大連有純電動公交車了。為什麼還要保留101路無軌電車呢?

Life3263515


本人是大連本地人,也是大連市內目前唯一的無軌電車線路101路的“老乘客”了。從兒時記事到目前35週歲,我坐101路的次數超過千次。而且,101路大多數車型我都坐過,本人從大連牌、瀋陽牌的鉸接,長江牌的鉸接,一直坐到現在的青年牌的“小粉”和“小藍”。

曾經的無軌電車可以說是大連市內比較難受和有特點線路。

難受是因為,稍微有點問題,線路便癱瘓了。

如果其正前方有車輛阻擋無軌電車,整個線路就得癱瘓。我記得我有個發小當年坐101路,就因為前方有輛公交車拋錨了,眼瞅著就到終點站了,車輛卻無法行駛。

我小時候還有一次和我媽坐101路,車行駛到聯合路時,前方電線斷了,車輛無法行駛,我們只能下車。

還有一個特點:大連無軌電車,從司機,售票員到調度幾乎見不到男性,是清一色的“娘子軍”。

不過,現在的101路先進了,可以脫線行駛,而且,101路不再只有女性了,現在的101路有很多男性司機。


對於提問者提出的這個問題,我個人有自己的看法,我覺得之所以大連已經有電動公交車了,101路無軌電車目前仍然保留主要基於以下兩點:

給城市和老百姓留個念想,留個歷史

曾經,大連市內有101路和102路兩條無軌電車線路,後來,102路改成2路車,把線路上的所有電線拆除,使其成為普通的公交。

那時,可能有的大連人也在想:101路無軌電車是不是也會隨之拆除?幸運的是,101路並沒有被拆除,而且,其作為大連市內唯一無軌電車線路仍然保留到現在。在大連火車站附近,長江路上,我們會看到車頂有兩個辮子的公交車,從大連火車站始發,開往馬欄廣場。車頂的兩個辮子成為這條線路配車的獨特標誌。

其實,論保留歷史,大連市內主推的並不是無軌電車,而是有軌電車。都說大連的有軌電車歷史超過百年,且沒有間斷過。但是,很少有人提及大連的無軌電車。

不過,對於沿線的很多老乘客來說,他們對於101路無軌電車的感情比有軌電車要深。

上班族,馬欄廣場周圍的居民,遼師的學生,交通大學的學生,有幾個沒坐過這種兩個大辮子的公交車呢?就連我這個以前不住在馬欄額的大連人乘坐101路都超過千次,就不要說這些101路沿線的乘客了。

保留101路也是給沿線居民,給大連這個城市留下“兩條大辮子”這個“公交活化石”。

由於大連市內有有軌電車和無軌電車,而且,無軌電車和有軌電車並行,有軌電車和無軌電車交匯,每當無軌電車的觸線杆觸到有軌電車和無軌電車交叉線時會在車內聽到“嘀”的一聲長鳴,這樣的場景在中國很多城市是很少見的。

來不及換車,而且,拆除線路涉及比較大的工程,會影響交通

101路目前的這種車型已經使用了幾年了,而最近幾年,電動公交車才大幅進入大連的公交系統。如果因為電動公交的大幅使用就把無軌電車全部更換這裡面涉及兩個問題。

第一,採購新的電動公交車需要大筆資金,這筆錢從哪來?

101路如果真的都改成電動公交車,那麼,就需要大筆資金採購公交車。以目前大連市內廣泛使用的比亞迪電動公交為例,一輛也得200萬左右,101路這條線路的配車至少需要30輛,這就需要6000萬左右。這筆資金從哪來呢?

第二,無軌電車改電動公交,勢必要拆除多餘的電線,會對交通產生影響。

當年拆除102路線路時,交通可沒有現在這麼擁堵,沿線的施工不會對交通產生太大影響。不過,現在要拆除電線,對交通的影響可是很大的。而且,要知道,102路當年所行駛的解放路,道路中間可沒有有軌電車,而101路行駛的長江路和黃河路,長江路沿線是有軌電車軌道,拆除線路,即使採取汽車代運,對101路的運行都有影響。


當然了,我倒是覺得可能隨著時間的推移和電動公交的更加成熟,或許,101路在未來某一天真的可能像當年的102路一樣,成為電動公交線路,沿線的電線和線杆會被拆除。

而且,不得不說,無軌電車的行駛範圍受電線影響(雖然現在的101路可以長距離脫線行駛,不過,靈活性仍然不高),很難做出改變。以102路為例,改成2路後,其終點站由老虎灘延長到了虎灘新區。而101路可以說是大連市內變化最小的公交線路了,從大連火車站到馬欄廣場,除了期間站名變化過之外,行駛線路幾乎就沒有過什麼變化,也不利於延長線路。


不過,假如101路未來真的沒有兩條辮子了,我依然會覺得萬般不捨。儘管無軌電車靈活性差,但是,兩條辮子車總會給乘坐過它的人留下深刻的印象!真希望大連留下這“兩條大辮子”的公交車!


大連的雜家


首先考慮資金問題,運行時間久了,停運或者調整運行方式,都是很大的浪費,保留的話也可以當做歷史的見證,說不定過段時間還是網紅打卡聖地了。


用戶6480618602591


個人覺得,純電動還不成熟,價格高,電池老化後更換也是問題,還有汙染。有線的還是比較便宜的,而且路網已經有了,不需要多投資。


該用戶的確很可愛


我就想問問,為啥101換新車之後,一坐車就噁心暈車?應該不止我一個吧?


南妮0411


純電動車並不環保,只是歷史中的“過客",而電車才是環保車輛,並且已經成為大連交通曆史的代表!


用戶8881058903


當初電動車的水平還沒發展到今天這個地步所以有人建議保留!但以後估計得淘汰!


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