-這 是 自 駕 地 理 的 第 296 篇 原 創 主 文-
賈平凹說：“人可以無知，但不可以無趣。”，但你知道這背後的故事嗎？他說的“有趣之人”是誰？
1998年6月，一位廣東奇石愛好者帶著一冊關於石頭的書稿來到西安拜訪他，厚著臉皮請求作序。
兩人原是舊識，為其 “千金散去，廣納美石”的瘋子行為所動，賈平凹先生當即文思泉湧，一篇《觀雲奇石》序一氣呵成。
這位奇石愛好者就是我們今天的主角—— 李觀雲，也是位玩自駕20年的老司機。
這些年，他並沒在圈裡創下什麼驚天壯舉， 只是不斷“跨界”，在平凡生活中活出了不平凡的精彩。今天，咱們就來向他取些經吧！
初見李觀雲老師，不高的個子，錚亮的光頭，緊身T恤包裹著結實的肌肉，精神氣兒十足，看起來根本不像是奔7（68歲）的老人家！
據說他每次坐公交車刷老人卡，都會被車上的人投來懷疑的眼光...你想知道他“保持青春”的秘訣嗎？請接著往下看。
一、後半生：“皈依”了石頭
聊起李觀雲老師的前半生，用粵語來形容就是“行正好運”（意為“撞大運”）。
他屬於廣東實驗中學（簡稱“省實”）老三屆那批人，1977年，回城讀中專，畢業後分配到國企工作，在一家建築機械工廠潛心學藝，不久就成為骨幹人才，結婚生子，過起了安穩的日子。
李觀雲老師與他的愛人
後來在偶然的機會下，辭工下海與朋友一起辦廠。
起初廠的效益並不好，在工廠撐過了最困難的一年之後，廣東掀起一股房地產熱潮，廠裡機械供不應求，他因此賺到了人生第一桶金。
兩年後，房地產熱潮冷卻，李觀雲開始清閒起來，常常開車去看電影、畫展、攝影展，日子悠哉得很。
一天，他逛到了奇石展覽館，驚奇地發現原來石頭也擁有不朽的生命力！ 那一刻，彷彿漂泊的心忽然找到了歸宿，待緩過神來，中毒已深。
收回來的洛陽牡丹石，圖@伊然，攝於2011年
玩石後，空閒時他常捧著中國古代文學、古詩詞、繪畫等方面的書學習，朋友嘲笑他一把年紀還在讀書，他卻說：“玩石也要有文化，沒有文化，怎麼給石頭歸類取名？
也許是性格使然，只要是自己喜愛的事情，李觀雲總會格外認真，不到兩年，就已經收集到相當大規模的各類奇石。
黃河石擺滿自己的院子，可謂“黃河灘在我家”
為了方便欣賞、並安放這些無價之寶，他把自己的四層別墅改造成“奇石小觀園”，非常細緻地按照不同類別陳列好——色彩石、象形石、景觀石、圖文石、意念石；其中還有“春夏秋冬”系列、“春江花月夜”系列、“石亦可餐”系列...儼然一個私人奇石展覽館。
這塊浮雕石上的“小”字，也是小觀園名字的來源，圖@伊然
1997年4月，賈平凹到廣州籤售，同為石迷的他聞名而來，歎為觀止，特地留下一段話：“賈平凹於97年4月11日到李氏雲苑觀奇石，甚為興奮，觀雲先生真是性情中人，得如此眾石，又具氣勢，國內是少見的。”
鎮園之寶，“江山”奇石
二、觀雲觀石觀世界
有人為尋找風景而旅行，而李觀雲則是為了尋找石頭而走遍全國，常常駕著破車，千里迢迢，深入源頭。
“要找奇石，獲得一鱗半爪信息後，必須親力親為到產地，入戈壁走沙漠，上山下河。”
走戈壁尋奇石
2005年，在沒有導航、公路建設落後的情況下，開著“小妾”（切諾基）環遊中國大陸邊境，一邊覓石一邊賞景，順便拉起橫幅宣傳中華奇石...成為最早一批自駕環遊中國的人。
2005年環遊中國
今年6月，為探知各個奇石源頭的現狀如何，進行一場重返奇石產地之旅。
最初，他因石頭遠行，無意中竟也開啟了自己的自駕旅行生涯。
“那是早期原始的旅遊，沒有高速公路，沒有修飾過的園林式景點——比如那時稻城亞丁裡的景點，距離很遠，只有步行或騎馬，才能抵達。”
2003年，他第一次進藏，從銀川一直開到新疆喀納斯，再從北疆開到南疆、西藏，“路上基本碰不到自駕人，對很多人來說，自駕是件新鮮又危險的事，當時喀納斯的路還沒修好，開的又是2020，整天小問題不斷...”
但西藏就像一個巨大的寶藏，不斷吸引著他一而再再而三地去探索，至今，他已進藏
13回，阿里大北線、墨脫、山南...基本都跑遍了。
2003年入藏
2018年
現在，李觀雲每年的旅行計劃都排得很滿，國外的居多，今年就飛了埃及、日本、韓國、新加坡、印尼、美國、加拿大等8、9個國家。
“日子太平常就會麻木，有時跳出這個生活圈，換種活法，吃些苦頭看看另一個世界——當下覺得新鮮，回來後又覺得這裡可貴...我把這看成了一種養生的方式，所以我必須去旅行，每年都去。”
在埃及觀看海市蜃樓
10月，他剛剛去完加拿大美東遊，在離北極圈只有200公里的黃刀鎮看到了極難看到的極光。
“我們守候了2晚，只看到短短2分鐘——能否看到極光對天氣的要求很高，那天下午五六點還在下大雪，我們本來擔心等不到了，結果半夜1點多突然雲開霧散，極光乍現，綠色的光掛在天幕上不停地變換曲線，所有人都屏住呼吸、被驚豔到了...”
三、63歲，騎車去拉薩
‘對他來說，13次的進藏之旅中，最印象深刻的還是第10次——採用的交通工具不是飛機、不是火車、也不是汽車，而是自行車！
騎車去拉薩，很多人一聽到就會深深吸一口冷氣。
許多人開車、坐飛機從成都進藏都會有幾分畏懼，更何況要以自己的雙腿為動力，一米一米地度量大地，一圈一圈地轉動車輪，如此騎行走完 2116.8公里，抵達布達拉宮廣場？
這個瘋狂的想法，既可以說是始於阿斯滿唱的《騎車到拉薩》，也可以說是被進藏路上的騎車勇士所感動，早已隱約產生了自我挑戰的想法。
想幹就幹！於是2013年整年騎行六七千公里，環騎海南島、臺灣島、廣西、青海湖，為騎車去拉薩做準備...一切就緒後，選定一個好日子：2014年5月17日，寓意“517318”——我要騎318！
環騎臺灣島
那一年，李觀雲63歲，已過花甲之年。
與眾多18到26歲的年輕人一起，每日爬山不止，經歷了高原的風、山頂的雪、峽谷的雨、稀薄的空氣...七七四十九難，最終成為20%全程不搭車裡的其中一員。
回憶往昔種種，他說：“最難受的是逆風，下坡本是佔便宜的，節省體力一路下溜，可一旦遇到了逆風，就會危險重重，一不小心，人車被吹翻；遇到惡劣的路況，或者是懸崖峭壁，那就更危險了；有時在上坡遇到，就更苦不堪言！”
2016年，他又迷上了健身。“很早以前就有這個願望，年輕時有很多人說我的身材像體操運動員，那一年我覺得是時候了。”
2015年12月，在聖誕樹上寫下新年願望：“我要成為肌肉男！”，之後就哪裡都不去，整年泡在健身房裡，最後他的肌肉狀態好到讓老闆都想要藉此拍攝宣傳片。
“那時完全是憑著一種執拗堅持了下來，要知道健身的過程非常枯燥...現在你要我再全身心地泡在那，我也未必做得到。”
那一年除了身體上的變化，他還學會了如何去健康地吃、如何搭配，收穫一種健康的生活方式。
直到今天，一有時間他就會去健身，每天的生活也很規律。10點睡覺，6點起床打掃前院後院，清洗心愛的石頭，再到自己的私家泳池裡游泳，健康飲食。
人生苦，不論長短，終歸一別，怎樣在有限的生命日子裡活出自己的精彩？
90年代開始駕車覓石、63歲騎車去拉薩、65歲健身成肌肉男，“老頑童”李觀雲憑藉他極強的目標感與行動力不斷“跨界”追求所愛，健康地盡享多種活法，就是他的不二答卷。
來源/公號：中國自駕地理
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