靜夜史

1942年4月9日駐菲律賓美軍向日寇投降，共有7.8萬名美菲軍隊投降，然後日寇將這些戰俘驅趕至120公里之外的戰俘營。這些戰俘被逼冒著酷暑在菲律賓的叢林中步行120多公里的路程到達一個戰俘營，這稱得上是第二次世界大戰中最殘酷的事件，當年的倖存者將其稱為"巴丹半島死亡之旅"，共有1.5萬名士兵倒斃在途中。日寇殘忍無度，一路上刀砍槍擊，斧劈矛戮，將無數戰俘活活折磨致死。

120公里的行軍對於一名軍人來說不算遠，然而對於連續幾個月沒有能源補給和食物供應仍堅持作戰的美菲聯軍而言，卻苦不堪言，他們整整行軍了6天。在這6天的行軍中，戰俘們遭到日軍肆意毆打、侮辱和屠殺，路邊隨處可見戰俘的屍體。日寇基本上不給戰俘提供食物、清水，戰俘們稍有不從，就會被刺刀擊殺；戰俘們想逃走的，近得被刀劈，遠的被槍殺。戰俘們毫無人權可言，猶如畜生一樣被日寇折磨虐待，國際公約對戰俘的規定日寇根本不執行！

一名叫漢克的美軍在酷熱之下行軍，身體虛弱不堪，無意識的倒在了灌木叢中，他試圖掙扎著起來，可是力不從心。幾個日本兵朝著漢克跑去，一個日本兵惡狠狠地朝著漢克虛弱的身體連軋了四五刀。漢克掙扎的爬起來，走到戰俘隊伍中繼續前行，不久因為失血過多倒地不起，日寇直接將其槍殺。在行軍開始之前，日本菲律賓派遣軍司令官本間雅晴已經命令這些押解的日軍對任何不能堅持走到戰俘營的巴丹戰俘都要消滅掉。一路上美菲聯軍喝水都成為奢望，日寇不允許他們喝水，許多戰俘飢渴而死。有的戰俘去喝水，確被日寇斬首，部分美軍士兵成為日寇練刀的對象。

走出叢林後，日寇用悶罐車裝載戰俘，車廂很小，放在平時可以裝進10頭牲口，或者25-30個人，在日本兵的驅趕下，此刻每節車廂裡塞進了80-100個人。悶罐車中人滿為患，許多戰俘在飢渴之下又呼吸不到新鮮空氣，活活悶死在悶罐車中。到達戰俘營後，這些戰俘又被日寇強制勞動，任意拷打折磨，約2.6萬名戰俘在集中營中被折磨致死。三年後，美軍擊敗日寇，巴丹血戰中投降日寇的戰俘得到解救，約1800人獲救，其他人永遠長眠在菲律賓的土地上。

大秦鐵鷹劍士

1942年4月8號，美軍少將愛德華金在菲律賓戰場上對日軍投降，一萬兩千多美國軍人，六萬五千多菲律賓軍人，都成為了日軍手下的俘虜。

隨後，遠東戰場上殘酷的巴丹行軍開始了。

日軍為了快速的把這些戰俘轉移到集中營中，其司令官下令不允許這些戰俘在行軍途中休息，其嚴苛程度竟然連上廁所都不被允許。所以在沿途行軍的戰俘們只好“學會”一邊走一邊排洩，整個隊伍剛行進一天多以後，就已經有了惡臭的味道。

蠅蟲們聞到這種聞到以後，也跟隨著大部隊“行軍”，眾多的疫病在這個時候出現了爆發趨勢，很多人因為感染疫病而直接倒在了行軍途中。在給養補充方面，雖然當時天氣酷熱，但戰俘們只能得到很少一部分水，食物也只有高爾夫球一般大小的一個米團。這些戰俘原本就因為給養問題身體出現了一些病症，在經過這樣的“待遇”以後，越來越多的人因為營養不足而倒下。

其實在行軍路上有很多處自流井，只需要讓戰俘們爬到井邊就可以避免中暑的危險，不過日軍不允許任何戰俘去井邊喝水，如果有人實在忍不住跑去了井邊，日軍會馬上開槍把該戰俘殺掉，在如此殘暴行為的震懾下，許多人都強忍著飢渴進行高強度行軍，一路上因為中暑、飢渴、疫病死去的人鋪滿了整個行軍路線。

後來經過統計，這次行軍途中每走七米就會有一個人倒下，足以看出日軍的殘暴行徑。 就算是成功挺過這次行軍的戰俘，在隨後也沒有得到什麼好的待遇。

日本國內需要大量勞工，很多的戰俘都被輪船運回日本做了奴隸，根據倖存戰俘的回憶，當時日軍將近五百人裝到狹窄的船艙裡，船裡面就設置兩個小的排洩桶，整個船艙臭氣熏天疫情蔓延，在排洩桶周圍休息的人幾乎是睡在糞堆裡。

所以戰俘在巴丹行軍的過程是否存活下來，都不會讓自己的命運向好的方向發展。

後來有很多專家分析，日軍為什麼會殘忍的對待戰俘，在日本的傳統文化中，最終找到了合理的答案。

不得不說，日本這個民族就是極盡瘋狂的，這種瘋狂如果用來造福人類，一定會讓人類文明邁進一步，可如果用到了戰爭之中，剩下的就只有累累暴行了。

白話歷史君

每一次的戰爭都是殘忍而血腥的！

就以著名的巴丹行軍來說說

1942年4月8日，美軍少將愛德華金在菲律賓戰場上向日軍投降。其中包括一萬兩千多美軍，六萬五千多菲律賓軍人，都成了日軍的俘虜。於是殘酷的巴丹行軍開始。

全程共120公里左右，死亡數卻達到百分之二十！這樣的死亡率太高，被美國視為二戰恥辱！

當時正值夏日，酷熱的天氣，讓行軍者感到口乾舌燥。然而日軍為了加快行軍的速度，不許俘虜們喝水，行軍途中有很多水流，俘虜們只能眼睜睜的看著，如果有人反抗去喝水，日軍會直接拿刺刀殺掉，同時對俘虜嘲笑！這120公里並不是平坦大道，而是崎嶇不平的山路，中途日軍不許俘虜們休息，甚至連上廁所的時間都沒有，很多人都行走中解決！

行軍中的俘虜隨便被日軍所殺，加上炎熱，缺水，不衛生！行軍中開始出現疾病，然而日軍並沒有制止疾病，疾病像瘋狗般在行軍中傳播，有更多的人死於疾病！

後世美國曆史學者，稱這次是沒用人性的一次行軍！是美國二戰的侮辱，黑點！

第五篇formerly

我是薩沙，我來回答。

其實說來說去，就是日本人沒把戰俘當做人看，才有這麼大的死亡數量。

日本偷襲珍珠港以後，立即出動大軍橫掃了東南亞的盟軍。

當時盟軍在東南亞的海空軍力量基本被消滅，單靠陸軍在孤立的地區是守不住的。

然而，美軍還是在菲律賓巴丹半島堅持了4個月，最終於1942年4月9日投降。

當時投降的美菲聯軍有7萬8000多人，其中67名是女性，都是護士。

按照日本人的慣例，這些戰俘應該就地處決了。

所以，在得到命令向120公里外的奧德內爾集中營轉移時，押解的日軍部隊根本沒有為戰俘準備食物和飲用水。

日軍部隊認為，美菲戰俘本來就該死，如果不能活著走到戰俘營而死在路上，自然是最好了。

當時是4月，菲律賓叢林的氣溫已經很高了，中午氣溫高達38度。

更要命的是，美菲聯軍是在糧食耗盡下才投降的，他們自己沒有一點糧食。

但日軍也沒有提供糧食，僅僅在第七天提供了一團高爾夫橋大小的米飯。

於是在長達6天的行軍中，美菲聯軍在高溫下沒有飲用水和糧食，又要強迫行軍。

只要他們掉隊就會被就地殺死。

是日本不能解決糧食飲水問題嗎？

當然不是。因為巴丹半島並不缺少水源，戰俘行軍路過的地區有很多水井。

但日軍不允許戰俘喝水，只允許他們在路邊的水溝喝水。

但這裡水溝的水基本都被汙染，有的還飄著死屍，大量戰俘因此嚴重腹瀉、嘔吐導致死亡。

倖存戰俘漢彌爾頓回憶：“更可氣的是日本軍人，他們簡直就是玩死亡遊戲。對許多美國軍人和菲律賓軍人來說那樣的髒水也是他們的救命水，可是，日本人一看見有人去取水喝就用刺刀刺或者開槍射擊，許多人就因為一口髒水而死在日本人的刺刀下或是槍口下。即使你有幸逃過了日本人的刺刀和槍口，只要你喝了那裡的水也會在劫難逃，只不過死得稍慢一點，死得更痛苦一點罷了，因為河裡的水被嚴重汙染，喝了會引發嚴重的腹瀉和嘔吐，你會慢慢倒下而掉隊，最後的結果還是死路一條。那可真是太恐怖了，我實在是一點力氣也沒有了，感覺再向前邁一步也是不可能的，可是我親眼看到有人被日軍開槍打死了，所以一下子好像有一個死亡天使站在我身後，推著我向前走。

另外，行軍的路上其實經過不少村子和城鎮，日軍完全可以強行向老百姓奪取糧食，解決戰俘沒有食物問題，但實際上是沒有。

因美菲聯軍中有大量菲律賓士兵，一些當地菲律賓老百姓曾帶著食物試圖交給他們，卻被日軍驅趕甚至槍擊。

6天時間到達戰俘營時，有1萬5000名戰俘死於路上，有的是飢渴而死，有的則被日軍殺害。

巴丹死亡行軍不是偶然現象，因為在戰俘營的僅僅2個月內，戰俘又死去2萬6000人。

巴丹死亡行軍的主謀本間雅晴中將被判處死刑，於1946年4月3日被麥克阿瑟下令槍決。

薩沙

二戰期間，為了建設所謂的“大東亞共榮圈”，日本向眾多亞洲國家發起了侵略戰爭。由於日本軍隊從上到下，都嚴重缺乏人道主義精神，因此在整個戰爭期間，亞洲人民在日軍的暴行中，遭受到了無盡的摧殘。除了秘密進行的731部隊活體實驗之外，日本還在遠東地區製造了三起震驚世界的暴行。這三起暴行分別是：南京大屠殺、新加坡大屠殺和巴丹死亡行軍。

時至今日，南京大屠殺的慘狀，仍然會讓人因憤怒而痛心。新加坡大屠殺中華人的慘痛經歷，也同樣讓人汗毛直立。第三起發生在菲律賓的戰俘事件，依然展現了日本軍國主義的醜惡嘴臉。

(巴丹死亡行軍)

1941年12月7日，日本偷襲了美國珍珠港海軍基地，太平洋戰爭由此爆發。在珍珠港事件發生十小時後，日本軍隊突然襲擊了菲律賓克拉克機場的美國遠東空軍基地。

由於缺少防備，美國空軍在日本人的攻擊下，損失慘重。十五天後，日軍第48師登陸呂宋島西岸。12月24日，日軍第16師又從呂宋島東南部登陸。駐守馬尼拉的美菲聯軍遭到了兩面夾攻。

日本軍隊不僅裝備先進，並且作戰素質極高。美菲聯軍當時完全是一幫烏合之眾。菲律賓軍隊的戰鬥力幾乎可以忽略不計，而駐守在此的美軍，又幾乎全是新兵。這樣一來，日軍在戰場上摧枯拉朽，而美菲聯軍只能節節敗退。

當時，美菲聯軍的主帥，還是時任中將的麥克阿瑟。在看到美菲聯軍連戰連敗後，麥克阿瑟下令軍隊放棄馬尼拉，撤回到巴丹半島，以期進行長期戰爭。

實際上，麥克阿瑟也是有苦難言。由於當時美軍高層確立了先歐後亞的策略，因此麥克阿瑟接到的任務是，要不惜一切代價拖住日本人在亞洲的腳步。這就導致了美菲聯軍幾乎得不到美國總部的任何支援。

缺彈少糧的美菲聯軍，在雨林山區以爬行類動物為食，這也使得他們的陣地上瘧疾、壞血病橫行。

眼看形勢不妙，美軍總部為了保護麥克阿瑟，下令將他調到了西南太平洋。而菲律賓戰場的指揮大權，則被授予了溫萊特中將。不久後，巴丹半島被日軍攻克，溫萊特中將無奈之下，只能帶領近8萬士兵向日軍投降。

（麥克阿瑟舊照）

1942年4月10日，日軍從馬裡韋萊斯機場東面兩英里的167號里程碑處，帶領戰俘，向120公里外的奧德內爾集中營進發。

在走完短短120公里之後，美菲聯軍的戰俘數量，從出發前的7.8萬，變成了達到時的6.3萬。而且這剩下的6.3萬人，也全都是瀕死狀態。

那麼，在這一路上，究竟發生了什麼呢？

根據《活著回家：巴丹死亡行軍親歷記》一書記載，戰俘的行進方式，主要以徒步行走為主。整個行軍的時間為6天。在這6天之內，日軍只給戰俘提供過一次高爾夫球大小的飯糰。至於水源，日軍更加不會提供了。

在正常情況下，一個人在缺水5到7天時，就會出現休克、死亡。而這群戰俘每天都要長途跋涉，其缺水量肯定是更甚於常人。但日軍不僅不提供水源，還禁止任何人飲水。但凡在行進途中有人跑出隊伍到河邊和井裡喝水，日軍都會不由分說就地處決。

並且，當路過那些被汙染嚴重的水塘時，日本人會假裝不去管戰俘喝水的問題。等戰俘喝完回來之後，日軍會通過在隊伍中辨別戰俘衣服上是否有水漬，把喝過水的人就地處決。哪怕有僥倖喝到水，且沒有被發現的士兵，也會因為水源汙染而患病，被日軍用刺刀刺殺。

由於口渴嚴重，因此，在每次路過水邊時，哪怕美菲士兵明知道是死，也會有很多人奮不顧身地上前喝水。這樣一來，就搞得整個隊伍的行進效率變低了。

（本間雅晴舊照)

為了解決這個問題，日軍又開始採用了諸如活埋、梟首的辦法來震懾戰俘。其手段之殘忍，實在是觸目驚心。

另外，由於“巴丹死亡行軍”的指揮本間雅晴，在一開始就下達了一旦有戰俘掉隊，直接就地處決的命令。因此日本士兵心中毫無愧疚，甚至還有人嬉皮笑臉地進行了“殺人競賽”等慘無人道的活動。

最終，當活著的戰俘到達戰俘營時，他們早已骨瘦如柴，奄奄一息。然而，地獄般的生活，卻才是剛剛開始。在接下來的兩個月內，日軍又瘋狂地壓榨戰俘們的勞動力，有26000人被虐殺致死。

戰後，本間雅晴被盟軍處以槍決。他指揮的這次煉獄行軍，永遠地釘在歷史的恥辱柱上。

（參考資料：《大東亞戰爭全史》《活著回家：巴丹死亡行軍親歷記》）

張生全精彩歷史

在慘烈的二戰歷史上，“巴丹死亡行軍”事件，是兇殘日軍犯下的又一樁滅絕人性的罪惡。甚至以血腥程度來說，所謂“120公里死亡15000人”的常規說法，遠遠不能形容此事件的殘酷。

1941年12月8日（珍珠港事件後第二天），剛把珍珠港炸稀爛的日軍，朝著美國“自留地”菲律賓發起狂攻，死掐了四個月，美軍總司令麥克阿瑟就拍屁股跑路，把七點七萬美菲聯軍戰士（含一萬兩千名美國士兵）扔在原地變待宰羔羊。1942年4月9日美菲聯軍投降。美國士兵的財物甚至香菸，投降當天就被興奮的日軍洗劫個精光。這些上一年還享受和平生活的“美國大兵”們，當場嚇得失聲痛哭。

然後，這群美菲聯軍戰俘們，就接到了日軍司令本間雅晴的命令：這群戰俘得給日軍行動騰地方，要轉移到110多公里外的奧德內爾集中營去。這是一條血腥恐怖的道路：巴丹死亡行軍。

為什麼要給他們這麼安排？此時日軍腦筋裡，滿腦袋“打壓白種人氣焰”思想，猴急著要把這些“高高在上”的白種人往死了折磨。而且被俘的美菲聯軍總數近八萬，佔領菲律賓的日軍，才不過三萬多人。以日軍“騰地方”的目的說，那就要整死一個是一個。

於是，就有了日本十四軍司令官本間雅晴，那一道臭名昭著的命令：“對於不能走到戰俘營的俘虜一律消滅掉”。接下來的這條血腥行軍路上，這道命令，就是催命符。

4月9日，“巴丹死亡行軍”開始，七點七萬美菲士兵頂著三十八度的酷暑，在日軍的押送下走在山林小路上。每個戰俘八天的食物，只是一塊“高爾夫球大小的米飯糰”，只要哪個戰俘稍微停頓一下，哪怕是不留神出列或是沒回答日軍的問話，立刻就被日軍“朝他虛弱的身體連扎四五刀”。為保命不敢停頓的戰俘們，連屎尿都拉在褲子裡，咬牙走這臭氣熏天的一路。

缺水，更成了戰俘們的死亡噩夢。其實雖說日軍不給水喝，但菲律賓畢竟雨水充沛，“死亡行軍”這一路上，沿途常見清澈的泉水甚至水井。但如果哪個戰俘敢去喝水？立刻就會被日軍的子彈射殺。許多戰俘們“喉嚨都快要被沙塵烤乾了”。直到路過一些臭水溝般的“水源”時，日軍士兵才會發下“善心”，讓他們去喝這些“寄生著多種細菌的水”。如遇大赦的戰俘們瘋狂去搶水，有人被踩踏而死，還有喝得慢的，會被心血來潮的日軍突然殺死。

這種被嚴重汙染的水，導致戰俘們很快患上瘧疾等疾病。而一旦被確認生病，怕傳染病的日軍，會把患病的戰俘一個個拉出來，就地刨坑活活埋掉。每到這時，“生病的戰俘還沒有死，土扔到他身上的時候，他淒厲的叫喊著。”

每天夜裡，戰俘們都會被關在封閉的庫房裡。這類庫房十分狹小，戰俘們勉強能緊挨著躺下，就連上廁所也只能原地解決，等著“第二天太陽把衣服曬乾”。但每到這個時候，許多飢病交加的戰俘們，根本看不到第二天的太陽。“早上起來行軍時，屋子裡總會留下一批屍體。”

除了這些常規折磨外，整個行軍路上，那些負責押送的日軍們，也不停發明出新的折磨花樣。比如突然提高行軍速度，甚至叫精疲力盡的戰俘們加速行軍跑，凡是跑不動的戰俘，先是要遭受虐打或刺刀割捅，有的乾脆就被拉出來，被日本軍官用武士刀砍下頭來。每到這時，日軍士兵們都是一陣歡聲雷動，因為“砍頭竟然是日軍的娛樂方式”。

這些戰俘們先艱難跋涉了100公里，抵達了聖費爾南多，然後乘坐悶罐車。那是一種每個可以裝幾頭牲口的小悶罐車，這次卻要一個悶罐車塞100個戰俘。令人窒息的空間裡，又有許多戰俘在折磨中死去。待到下車時，每個悶罐車都有“死去的兄弟留在車內”。下車慢的也會被日軍虐殺，以至於遇害美軍的屍體躺在公路兩旁，“鮮血已變成了深棕色”。

待到戰俘們抵達目的地奧德內爾集中營時，近八萬美菲戰俘，死於路途者多達一萬五千人。接下來戰俘們還要承擔酷烈的強制勞動。僅“巴丹死亡行軍”兩個月內，死於集中營內的戰俘，又高達兩萬六千人。僥倖活下來的人，也被折磨到皮毛骨頭，生不如死。

拋開恩怨立場，即使站在最中立的角度看，巴丹死亡行軍，都堪稱是一場天良喪盡的暴行，是人類文明的恥辱。

值得一提的是，在二戰爆發以前，美國國內“點贊”日本的呼聲一直很高，即使面對多年來侵華日軍的種種暴行，很多美國媒體依然高呼日本有“文明世界的同情心”。在利益的驅動下，中國全面抗戰爆發初期，美國依然瘋狂向日本輸入物資。日軍用在侵華戰場上的武器裝備，乃至用來折磨美菲戰俘的刺刀彈藥，一半以上都來自“美國進口”。不知這些美國人，怎麼面對死難的同胞。

跑路的美軍司令麥克阿瑟，倒是對這一切刻骨銘心，還把自己專機改為“巴丹”號，也在戰後堅決把日軍十四軍司令本間雅晴送上刑場。可接下來的麥克阿瑟，也大肆鼓吹對日本“寬大”，放過了一大批罪行累累的日本戰犯。不知，他是否也能心安理得，面對那麼多死難的冤魂。

不過，戰後的美國，許多親歷這場災難的倖存者，也寫了大量紀念此事的著作，更有過不少轟轟烈烈的紀念活動。這應該是一件幸事：牢記歷史，反思歷史，才是杜絕歷史重演的最好方式。

參考資料：《解密巴丹死亡行軍》《戰爭與罪責》《回家之路》

歷史風雲錄

1941年12月7日，日本帝國海軍偷襲了美國在太平洋上的海軍基地珍珠港。就在同一天，日軍又襲擊了美國在菲律賓的空軍基地，一舉摧毀了美軍在菲律賓的空中力量。接著日本陸軍迅速南下，將菲律賓重重包圍。美國總統羅斯福命令美軍指揮官麥克阿瑟撤退，從而保證其順利脫身，麥克阿瑟抵達澳大利亞後，說了一句話“我會回來的”。留守菲律賓的美菲聯軍在與日軍進行了4個多月的戰鬥後，陸續投降。

3萬多名美國步兵戴著1917年的舊頭盔淪為了日軍俘虜，一同被日軍俘獲的還有3萬名名菲律賓人，他們被趕往120公里外的集中營，這就是“巴丹死亡行軍”。

倖存者西德尼·斯圖爾特回憶道:“我們十天十夜沒吃東西，經常捱打，那些沒力氣走路的人，守衛會用劍斬下他們的頭顱，殺了他們”。一路上美軍戰俘慘遭日軍非人的虐待、羞辱、殺戮。日軍只要發現患病的美軍戰俘會就地槍決，刺死。剩下沒生病的戰俘日軍也不會給他們提供水和食物。一路上很多人被渴死、餓死、累死。即使有個把戰俘有幸能喝到路邊池塘或井裡的水，最終也會因為喝了這些被死屍病菌汙染的水源得病而死。
巴方死亡行軍一共持續了六天，這六天共造成1.5萬人死亡。然而死神仍然沒有離開美軍，到達戰俘營的美軍在短短兩個月內，又有2萬6000人因為飢餓、疾病等原因死亡。日軍制造的這起“死亡行軍”與南京大屠殺、緬泰鐵路事件被並稱為二戰遠東戰場的三大屠殺事件。

帝國的餘暉

第二次世界大戰結束時的時候，當時的日本高層都不想像美國人投降，為什麼？因為知道自己造的孽實在是太深了，不可能得到每個人的原諒，日本天皇在投降以後乖乖的當了麥克阿瑟的孫子，其實有很大一部分原因也正是因為這個死亡行軍。

還記得在太平洋戰爭的受降儀式上面，當時的麥克阿瑟背後站的兩個瘦骨嶙峋的將軍嗎？其中一個就是被麥克阿瑟留下來頂包的將軍，當時菲律賓戰場上面，由於美國人錯誤的戰略，導致菲律賓戰場上面的美國人直接就被美國國內給拋棄，當然這個拋棄也不是沒有道理，太平洋艦隊被日本人一口氣連鍋給端了，你拿什麼去支援這些美國人？

麥克阿瑟雖然跑了，但是留下來一個將軍替他頂了包，結果這個將軍在戰俘營裡面受到了非人的虐待，出來的時候已經骨瘦嶙峋不成樣子了。

令美國人氣憤的事情便是這一次的死亡行軍，美軍在菲律賓戰場上面臨和當時的菲律賓聯軍一起總計7.8萬人向日本人投降，但是日本人表示自己沒有打算接受俘虜的意思，無論是在中國戰場上面還是在東南亞的戰場上面都是如此，在菲律賓的戰場上日本人表示我們不要俘虜，但是礙於國際社會的面子，也必須得讓這7.8萬人有一個象徵性的活下去的機會，所以打算把這7.8萬人放安置在120km之外的一個戰俘集中營。

結果就是這120km的行軍最終導致了美軍15000人的死亡，記住這不是傷亡全部都是死亡，而且這個死相極其的慘烈。

並且這些美菲聯軍爆打戰俘集中營之後，又遭受了非人的虐待，又死了兩萬5000人，前前後後加起來死亡的人數達到了數萬萬人，這是戰俘哇，有國際《日內瓦公約》的，而且還是美國人，這簡直就是打了美國人一個天大的巴掌。

叫你們把日本人當人看，看看這是人做出來的事情嗎？全都是畜生！

為什麼會有這麼高的死亡率？根據戰俘的回憶，在這趟行軍裡面日本人根本就沒有準備糧食醫療用品和水。

糧食和醫療用品最終導致很多戰俘是餓死的，這一點從後來從戰俘營裡面跑出來的那些人瘦骨嶙峋的樣子也大致能推測出來沒有醫療用品再盛行瘧疾登革熱等一系列熱帶疾病的，菲律賓上面沒有了醫療用品，一旦患上這些疾病那只有等死，至於說最重要的水，其實這才是當時這趟魔鬼行軍，這些軍人最難以回想的一趟噩夢。

很多的傷員士兵都需要喝水，但是日本人不給他們水喝，即便是路旁邊的髒水，（今日頭條漩渦鳴人yy首發於悟空問答）當時的日本人也禁止這些美國士兵去喝水，如果有人敢去喝水直接就地處去，甚至於後來的日本人管不住自己的手，又開始了殺人比賽，這一點美國人真真切切的看在眼裡。

如此漫長的行軍，如此艱難的等待，讓美國人對於日本人的恨意簡直燒到了一個臺階，這就之後江戶花和兩顆原子彈打的日本人哭爹喊娘，其實不是沒有道理的，誰叫你在戰場上面做的這麼絕山水輪流轉，30年河東30年河西，等到你被美國人做的時候，美國人又為什麼要對你手下留情？但說起來日本這個民族也挺奇怪的，你把他揍慘了，他反倒服帖了，乖乖的站在美國人背後做了一隻海上利犬。

當然，現如今的日本人又開始全盤否認侵華戰爭等等一系列荒唐的事情，按照我的說法，日本人也只敢在國內這麼鬧騰，真要把這些事情捅到美國去，美國人也不會放過他！別看美國人現在對日本大大咧咧的，但你看駐日美軍部隊什麼時候提出要撤離過？當年珍珠港上面的失敗已經讓美國人徹底警醒了，日本是一個靠不住的國家，所以在日本的那一次經濟泡沫之中，美國人起到了至關重要的角色！

漩渦鳴人yy

因120公里死的還真不止這15000人。

自打1941年12月，日軍開始攻打菲律賓呂宋島之後，美軍在缺乏海軍支持的情況下就邊打邊退，撤到巴丹半島之後建立陣地，暫時扛住了日軍。但缺乏補給肯定抗不了太久，尤其是到了1942年3月底，日軍又來了一批生力軍和火炮、航空補給。在日以繼夜的轟炸下，美軍終於扛不住（日本人後來幾倍感受了炮彈不要錢的味道），八萬多人最終於4月9日向日軍投降。

日軍的計劃是先從巴丹行軍到聖費爾南多(San Fernando)，然後坐火車押送戰俘到坎帕斯（Capas）。

而這八萬多俘虜本身在巴丹半島已經極為缺乏補給，能算的上又戰鬥力的就兩萬多人。這一百多公里的路上日軍只在一開始給了一枚雞蛋大小飯糰，之後就在沒食物。加上熱帶的蚊蟲叮咬帶來的瘧疾、胡亂引用路邊的髒水引發的霍亂讓本身就虛弱的士兵大量死亡。

而且日軍甚至有組織的進行屠殺，一些因為傷病而跟不上行軍速度的俘虜也直接被刺刀、甚至直接開槍處決。

日本宣傳中對於英美人的描述是西方殖民主義者，宣稱日本對他們進行的是一場正義的反殖民戰爭，也是一場種族戰爭。對於菲律賓士兵則宣稱為殖民者的走狗，因此他們對待戰俘也是極盡的虐待，甚至打罵戰俘還會受到上級的賞識。

4月9日-4月15日，俘虜大部隊分批到達聖費爾南多，被押上火車。封閉、高溫的悶罐車廂中如沙丁魚罐頭一樣被塞入那麼多俘虜之後環境可想而知。一些得了瘧疾的人甚至都沒辦法蹲下來方便，只能直接拉在褲腿裡。這時，即便是一口新鮮的空氣都是一種奢望。

最終達到坎帕斯戰俘營的人數不會超過6萬，但是總共俘虜人數和最終到達人數各方統計均有差異。

瘋狗的輕武

隨著日本偷襲珍珠港事件的發展，日本開始大舉進攻南太平洋，日美雙方之間的角逐更是越發激烈，但由於美軍並沒有做足充分戰前準備，在開戰初期，美軍一直處於下風。

1942年3月，菲律賓已淪為日軍鐵蹄下的塵土，美國見無力迴天，想著若是把美菲聯合司令麥克阿瑟留給日本人太有傷美軍士氣，於是，11日，羅斯福親自命令麥克阿瑟離開菲律賓避難。

又經過了數天的抵抗後，被困在巴丹半島的7.8萬美菲聯軍於4月6日向日軍投降。按照日本參謀部的指示，這批戰俘將被運往120公里外的奧德內爾集中營。

這看似很正常的戰俘押運事件，卻在這短短120公里與短短6天時間裡，發生了慘絕人寰、震驚世界的一幕幕。這7.8萬人途中慘死了1.5萬人，而這僅僅還只是個數量，與真正死亡的開始。

本來，美國人認為投降後，日軍會根據國際公約，善待他們，沒想到事實剛好相反：

眼看戰爭要敗，在敵軍打來之前，毀掉自己的戰爭機器是很正常的，這也是敗軍之師在投降之前，最後唯一能替自己軍隊做出的貢獻，就是不能讓敵軍搶了自己的武器，來壯大敵軍勢力。

但是，巴丹半島的這批降軍卻沒有這麼做，而是給日軍儘可能留下了戰車。美軍的想法很簡單，我們有這麼多降兵，到時候好讓日本人把他們拉到站俘營去。

美軍天真的認為，日本會向德國一樣，履行日內瓦公約，會善待他們這批俘虜（德國確實是善待英美法等國俘虜的，只是蘇聯沒那麼幸運）。卻不曾想，日本人根本就沒有加入該公約。

日本也早就在中國嗜殺成性，視人命如草芥，哪裡會跟美國人講人道主義那一套。更要命的是，日本人最看不起的就是降兵，尤其是西方人高馬大的列強降兵。

日本人認為，美國人原來那麼牛，曾就用炮火轟開日本國門，今天看來，他們原來也是不堪一擊，他們也有今天，於是美國人將更加被日軍針對。

日軍命戰俘徒步行走，不高興還隨意殺人：

於是，日本人這下還不好好收拾下美國人，首先就下令焚燬美軍留下的戰車，讓這批俘虜靠一雙腳給我從巴丹半島走到120公里開外的奧德內爾集中營去。

很多人可能會有個疑惑，日軍就算不讓他們坐車，也沒必要毀了那些戰車吧？不可以自己用？那是因為，首先，這些戰車並非坦克裝甲車，而只是普通的運送汽車。

其次，日本這個時候是東條英機的天下，東條英機有個很糟糕的信仰，他認為日軍之所以無敵，並非靠武器裝備，而是靠不怕死的精神，於是日軍上下大有這樣的風氣：我們才不要你們的這些垃圾戰車，我們本身就是無敵的。

扯遠了，話歸主題。讓戰俘徒步行走只是第一步，接下來，日軍在南京大屠殺所展現的一幕幕開始在美軍身上覆制了。

走不動，殺；走不快，殺；不高興了，殺；高興了，還是殺。殺人的手法有：單個槍斃，集體射擊，砍頭，焚燒，活埋等等。美軍共被集體燒死一百多人，菲軍共被活埋400多人（一次性集體殘殺最多的）。

惡劣的天氣，加上沒吃沒喝，這批俘虜平均每行走8米左右就要死一個人：

巴丹行軍共120公里，途中死了1.5萬人，平均一算就是每8米就得死一人。故此，這次行軍被稱之為“巴丹死亡行軍”一點也不誇張。

早在正式押送這批戰俘的時候，日軍司令部就下令，處決所有不能按時到達戰俘營的俘虜，換而言之，影響行軍進度的人只有死路一條。而日軍擺明了又是在刻意讓他們影響行軍。

為什麼這麼說呢？因為整個巴丹行軍，共六天時間，日軍只給了戰俘們一個高爾夫球般大小的飯糰，要想不被餓死，你就得有著，在途中抓住什麼東西，吃什麼東西的勇氣，蛇蟲鼠蟻，那都算得上是大餐了。

相對於沒“吃的”，沒“喝的”才更能要人命。說起來，水這個東西到處都有，行軍路上，河流，井水都有，再怎麼髒，有得喝都算不錯，可是日軍就是不讓，誰停下來喝水，誰就得吃槍子。

因為搶水喝而被日軍射殺的戰俘是前赴後繼，一批又一批。好不容易偷偷弄到水喝，那你的肚皮還得好到沒話說，因為日軍默許他們喝的水，都是奇臭無比的髒水，很多人就因為喝那水，活活腹瀉而死。

而且，這批俘虜更是連上廁所都不敢停下來，練成了邊走邊解決的“本領”，整個行軍更像是行走的便池，一路臭氣熏天。

最後，存活的人到了集中營後，因被檢查出疾病，或者奄奄一息，以及其他原因，又被處決近2.6萬人。

（如您有不同見解，或者補充，請在評論區留言，我是歷史迷“往事課堂”，願和每位歷史愛好者分享和探討那些前程往事……）

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