陝西暖風
西安現在重點發展方向 西和北 為什麼忽視東部方向呢？
東邊灞河沿臨潼華山 國內罕見的一條黃金線路。放著黃金一條線路不開發挖掘 非得去西 北方向發展。
往西邊 就是西鹹一體化 十幾年了也沒有成事 。不如把東邊做大做強 自己強大了 咸陽到時求著你合併他呢。
北邊有啥地理優勢？優勢就是北邊陝北老幹部多?
東邊黃金一條線 軍事院校雲集 兵馬俑華清池 華山 更重要的是 東邊地廣人稀 開發負擔 輕 。沿隴海線 交通方便。等等 很多
用戶834926365777
2017年大西安提出了未來的發展規劃，確定了未來大西安的發展格局，實施“北跨、南控、西進、東拓、中優”的發展戰略規劃。規劃範圍為西安市的行政區+西鹹新區。
為什麼要南控？個人理解主要有一下幾個方面:
一 首要原因是出於環境保護方面的考量。
綠水青山就是金山銀山。秦嶺是我國的南北分界線，被尊為中華文明的龍脈，對於秦嶺生態文明的保護刻不容緩，但是經濟的發展勢必會帶來環境的汙染以及破壞，所以環境保護是一個重要因素。
二 區位地形條件限制
西安南邊有秦嶺山的阻隔，有天然的限制，自古以來靠山吃山、靠水吃水的模式已經行不通了，如果為了經濟的發展，是以破壞生態環境為代價，顯然也是不行的，也是行不通的，所以限於地形的限制，也是一個因素。
三 通盤規劃以及區位輻射發展的因素
現在西安最繁華經濟實力產業結構最好的是在南郊，西安經濟的發展史也是南郊崛起的發展史，目前南郊經過十幾年的發展，各項配套設施都趨於成熟，特別是重點開發的高新經濟技術開發區自己曲江開發區的發展，未來將通過對於周邊的輻射作用，帶來區位經濟的整體發展。
但是大西安要發展，局部強如何才能帶動整體強？所以從長遠經濟發展來看，必須依靠利用結合各個地方的區位優勢，以點帶面，協同發展。
綜合所述，以上僅為個人觀點，歡迎大家互相交流。
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老何侃房產
西安傳統意義上的地理格局在城市規劃與發展中一定要遵守——紫薇垣星局，中國獨此一家，它就像一把太師椅，九嵕山就是椅背 ，它屬於崑崙山支脈——秦嶺北支，是西安地氣的出處，而長達數百里東西走向的白蟒塬即今天馬家灣梁村所在（傳說中周懶王斬龍脈的地方）就是一個非常重要節點，掉頭渡渭河南下至於如今的末央區龍首村，龍首塬長數十公里直達滻灞，唐朝取土築城牆，，，，所以說，西安地氣與南秦嶺沒有絲毫關係。西安的希望在城北，更在渭河兩岸。然而，城北更適合住人，如果用於工業有損西安傳統格局與發展。個見。
gshanyvhh
在控誰，比亞迪佔地多少？且又要買地。西安地區南髙北低秦嶺北建廠按現在標準符合環保要求，以後環保也要升級，什麼電池廠藥廠就在山下，秦嶺氧吧過來的空氣會不會汙染……
井口大的天790
西安東南方的少陵塬，是建設高層居住群最好的地方，視野開闊、空氣新鮮，南有天然氧吧，北望古都長安，實屬居住、生活的最佳選擇。會成為大西安的一道最美的風景。可我們的規劃部門就是看不到這一絕佳的地理位置。
關中牧人1
追趕超越的西安應該是醬紫的：
南征川滇
北佔二連
東並三晉
西圈甘寧
中間咋弄
西安拆遷
李烏拉無語
控制西安向南發展是環境保護和城市發展的需要。
第一、自秦嶺國家森林公園設立，秦嶺保護紅線不斷向北移動，現在的紅線是環山路以北一公里，這種紅線北移，在很大程度上限制西安市向南發展的空間。
第二、城市平衡發展的需要，西安市最先向南面發展，經過二十多年的開發，南面無論是道路交通、市政設施、配套的商業體都遠遠領先其他三個方向，城市南部外延已經擴展到韋曲。為了平衡城市發展，必須要向其他幾個方向發展。
第三、西鹹一體化的需要，為了使兩個城市的建成區無縫對接。西安必須向西和西北方向發展，近幾年灃東、灃西在這一前提下快速開始城鎮化，就是為了做好西鹹一體化。
第四、長安地區土地價格高，徵地成本大，群眾對徵地補償的期望值超過其它地區。建築成本、居住成本的增大、必然導致工業企業的成本加大，企業外遷，尤其是向高陵區轉移不可避免。
多種原因造成西安市在制定城市規劃時，控制向南部發展。
理智的思考
說實話西安市東西南北四郊繞城以外除了南郊，其他沒辦法看！！東南方向 曲江二期和航天新區幾乎無縫對接，4號線今年也通車了。中軸線就不說了，CCBD中央文化商務區。西南方向高新二期的CIB未來之瞳。打開地圖一看路網就知道 南邊發展還是可以的沒必要糾結南控不南控！
巍巍崑崙o
西安市南控因為秦嶺山。為什麼不向北發展，西安市北因為渭河，斷頭路多，交通不便，多給渭河修建大橋，連接南北。解決西安市北跨問題。西安市東北部，高陵區渭河段大橋太少了，急需要連接，處於三不管地界。希望渭河，涇河多修橋，連接南北。發展大西安市。把西安市北涇河，渭河變成西安市城中河。在涇渭河上多修建幾個大橋，連接南北，向北修到關中環線。只有給西安市東北部，涇渭河，涇渭分明，西銅高速路向東到涇渭分明，多修橋，連接南北斷頭路，向北發展。一個是西安市太華北路向北連接涇渭西路。第二個是西安市東二環北辰大道連接店子王大橋。第三個是西安港務區向北的道路，一個是港務西路連接桑軍大道。另一個港務大道連接旅遊大道。這四條道路都是西安市主要道路交通，向北都是斷頭路，急需要向北渭河修橋，向北連接道路，向北修到關中環線。這四條道路交通才是西安市主要道路，向北打通，向北連接極為重要。
善德長壽
西安南有秦嶺一中央公園，如果不控制向南發展，勢必就會對秦嶺北麓區域，造成汙染與破壞。青山綠水就是金山銀山，好多年前，西安的領導就提出了發展不要過了潏河大橋，所以在橋北的常寧宮地區設立了常寧新區。橋南很少有工業項目。人們看得見青山，記得住鄉愁，留得住水源，何嘗不是寶貴的財富？
