這樣做是為了航班安全考慮的，也是為了保障更多旅客的安全。飛機設計的最大起飛重量大於最大著陸重量，如果飛機在滿載起飛不久因緊急情況需要著陸，一般而言，此時的著陸重量就會超過飛機的最大著陸重量。如果強行著陸，飛機著陸時起落架的負荷比起飛時更大，嚴重時可能會造成折斷起落架。不僅如此，如果是迫降，過多的燃油還有可能會造成飛機在著陸時被摩擦、碰撞產生的高溫、火星引燃而發生火災，甚至導致飛機爆炸。基於該因素，飛機在備降前也需要進行空中放油。以執行此次3U601航班的空客A330飛機為例，其最大起重量有242噸左右，最大安全著陸重量只有182噸左右。如果當時飛機的重量超過著陸標準，就需要空中放油減輕飛機重量，低於最大著陸重量標準後，才能安全落地。
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