致敬英雄

滴滴出行高峰時段調價至12元，你會選擇出租車嗎？一則滴滴網約車價格調整的公示引來了眾多網約車使用者的關注，滴滴價格的調整其實是放在了出租車價格調整之後，也是為了減少為此帶來的輿論衝擊。只不過現在滴滴是行業裡的一哥，隨便一個動作都會暴露在眾人關注的眼神中。筆者認為雖然滴滴調整了價格，但並不會影響乘坐滴滴人群的選擇。

滴滴本次調價根據時段不一樣，里程費、時長費、起步價等都有不一樣。可能很多人聚焦於滴滴曾經對安全的漠視、以及對網約車司機太過於壓榨抽成過高造成司機的不滿，竟然有些抽成比例高達25%。但這就是市場，滴滴造就的這個平臺帶給了很多人就業或兼職的渠道，其自身也陷入虧損的泥沼。僅2018年滴滴就虧損了108億，不得不想辦法增加收入以抵消虧損。

雖然滴滴選擇了漲價方式直接增大出行者的出行成本，但並不表示其競爭力的削弱。眾多從業者加入滴滴，與選擇滴滴乘坐出行，說明滴滴有巨大的市場需求，即使現在各種各樣的出行網約車也不少，選擇滴滴的人同樣不少。

選擇乘坐滴滴也並非完全是其價格的高低，總體來說滴滴打車較為方便，而且車輛乘坐車況環境要好很多，服務，司機素質相對來說也是不錯的。至於所謂的安全問題，絕大多數還是沒啥問題的，只是極少司機出現問題。

所以即使漲點兒價可能選擇滴滴的人並不少，這一波漲價後價格與出租車也差不太多，在同等價格的前提下，個人還是願意選擇滴滴車而不是出租車。

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東風高揚

別怪我黑的士，第一張是我從我們這邊的肉聯廠打的士回來的價格，第二張是滴滴從肉聯廠回來的價格，麻皮的，喝得有點上頭了，又冷，打個的士回來，暈乎乎的，看他表104.8，我擦，第二天醒了才注意看賬單。就是不記得車號了，不然我懟死他。

柳州--天緣寵物

    滴滴調價的背後原因是：高峰期兩成的訂單沒人接，滴滴運行6年平臺虧損了390億。但是，對於乘客來說，滴滴的這次漲價，不少用戶還是有點寒心的。

    漲價方案

    滴滴公佈的調價方案：

• 高峰期：從原來的9元起步上漲到12元，里程費從1.5元/公里上漲到2.4元/公里；

• 平峰期：從原理的9元起步上漲到11.5元，里程費為2.2元/公里；

• 夜間：起步價為14.3元，里程費為2.86元/公里。

    滴滴漲價之後，市區起步價比出租車還要貴，因此很多用戶表示，早晚高峰誰還會坐滴滴呢。

    漲價會產生什麼後果？

    滴滴的漲價，最直接的問題就是，誰獲利，誰最受傷。作為網約車平臺，司機是核心因素，滴滴想要更好的發展，就需要想法設法讓司有錢可賺，漲價前，用戶覺得網約車相比出租車便宜，但是一旦漲價，勢必造成客流量下降。

    滴滴價格上調，長遠來看，司機的每單收入上調，但是訂單量可能會減少，整體收入也會降低；對於乘客來說，網約車的優勢不明顯，還不如選擇招手即停的出租車呢。

    對於滴滴的這次漲價，大家有什麼看法呢，以後還會叫網約車嗎？歡迎在評論區，留言討論。

Geek視界

題主這裡說的是滴滴在天津的漲價吧！高峰時段到底是選擇出租車還是滴滴，我們咱們可以細細比較一下！

1、滴滴漲價後價格和出租車基本相同：

這次滴滴天津的調價基本是參照出租車新價格來的，雙方各方面的價格都非常相似。出租車起步價調整到11元，里程數為2.2元，夜間費也相應得到調整（為14.3元），超過10公里之後的費用再作增加。而滴滴的漲價幾乎是一模一樣，休息日最低是10.5元，工作日高峰時段為12元，夜間為14.3元。

那麼按照現在這種價格對比，滴滴休息日各時段比出租車便宜，而工作日僅高峰時段貴了1元錢。

2、我會繼續選擇滴滴，出租車性價比並不高

參照現有出租車和滴滴的價格體系，高峰時段我那肯定會繼續選擇坐滴滴，因為起步價也就貴了1元錢，里程費也就貴2毛，整體而言這多出的費用並不算多，況且就滴滴的車況和服務態度來說還是好於出租車的。這多出的費用就當是為這些高質量服務和車況買單了。

3、天津滴滴漲價對整體杯水車薪

天津這次漲價其實主要還是因為出租車漲價了，這給了滴滴一個很好的跟風漲價的機會！如果不漲價的話，滴滴費用比出租車可能還便宜，這對很多滴滴司機來說是不樂意看到的，我車況更好服務相對更好，憑啥我的費用還比出租車低？

此外，就滴滴自身來說，這些年來也虧損嚴重，對於這種跟風漲價的好機會顯然也不會錯過，畢竟跟風漲價要不自己獨立漲價所承受的外部輿論壓力要小一些。

Lscssh科技官觀點：

綜合情況來看，天津出租車漲價後性價比並不高，並不值得作為首選！如果是我，將仍舊選擇滴滴作為出行主要工具。天津這次是滴滴今年第三個漲價的城市，未來相信會有更多的城市出現漲價，尤其是出租車出現調價的城市。

Lscssh科技官

我會選擇出租車，調價後滴滴起步價貴一塊，公里價二塊四毛五加里程費一分鐘四毛五，大家算好了，他是上車就算里程，這個最可怕。好多司機為嘛跑的滿。一樣的路程他五分鐘跑完和十分鐘跑完里程費就多加四塊五。這就是滴滴司機跑慢的原因。而出租是時速低至十二公里才記費的，低於十二公里幾乎就是等紅燈的時候。開車的都知道。

dhdhifjnn

不選出租車 因為那出租車純粹是個擺設 只有坐上滴滴才安心放心到達你的目的地

才發現財

如果價格一樣的了還是選擇傳統出租車，對於目的地瞭如指掌，滴滴好多都是

業餘的，路上沒車還是慢騰騰的開，要是趕時間的話，真的是急死人

成都阿偉

我想說兩句：：網約車追求的是：安全，舒適，快捷，注意，看看排的順序！出租車：追求的是：快捷，安全，舒適！！看看順序！這個我不用說了，大家都是明白人！！！！

牛魔王尋鐵扇公主

不管你坐出租還是滴滴，都是為了舒服，方便，快捷。。。既然要舒服，就不要計較費用這些問題了！！！

嫌費用高，你可以選擇公交，地鐵🚇，一樣可以送你回家，，，

路邊攤也能填飽肚子，，可你要去大飯店，那麼你就要為你的選擇買單。。。

交通工具很多，既然選擇了你需要的工具，，就不要計較費用了。。。

神秘牛X

也許其他人會，但我是肯定不會了！

原因：

1 一直比較不認同出租車司機的開車方式，各種插隊超速，雖然公交車也差不多

2 上調至12元對於高峰時刻來說不算太貴，畢竟遲到扣的錢可能更多

3 家裡裡主幹道有點遠，出租比較難擋

不過，偶爾還是有特殊情況，就是叫到滴滴時，顯示10分鐘才能到，那就還不如坐地鐵，反正不要非不得已不選出租

關鍵字: 網約車 科技 出租車