公路運輸具有門到門直達運輸的靈活性，尤其適宜於客運和鮮貨、集裝箱的零擔運輸。這種功能，高速公路更為突出。根據數據顯示在較長運距的運輸中，公路比鐵路的效率高、運量大、成本低。高速公路也是車主非常喜歡的公路，一來是大大節省了時間，二來是汽車在高速上面行駛比城市街道要省油，但是有些車主上高速公路的時候也表示非常頭疼，特別是對於新手車主來說，高速公路上面的交規讓他們非常緊張，有交警提醒大家：
女孩腳在鞋中
”這樣上高速，扣12分罰5000，望車主相互轉告!“
第一、導流線停車
導流線是讓每一輛車都可以‘車行其道’，起到管制、引導、警示交通的作用。根據交通法第38條、第44條規定，導流線屬於禁止標線的一種，機動車必須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛，也不得隨意在導流線區域掉頭或停放！小編需要提醒車主的是在導流線上違法停車，並不是按照”違禁禁止標線“來進行輕度處罰，而是以侵佔應急車道，罰款200元、記6分，若是營運客車，處罰將加倍，記12分。
第二、右側超車
當你在高速上面碰到一些沒有素質的車主時，車速很慢還佔用車道，這時候你肯定想要從右側超車，小編想告訴車主不要這樣做！一般駕駛員在左面，所以只要與前車錯開一點距離，就可以看清前面路況，保障安全。但是如果右側超車，你是看不著前面路況的，是否有一輛壞車停路邊，你是不知道的，這時貿然右側超車，如果前面有障礙，等駕駛員看到的時候，車身已經變形大部分了，已經來不及處理，很容易發生事故，而且被交警發現那可是會被扣12分的！
第三、隨意佔用應急車道
應急車道可不是隨意佔據的，甚至有車主直接在應急車道上停車休息。根據相關規定：機動車在高速公路上行駛，不得在非緊急情況時在應急車道行駛或者停車。駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的，一次記6分，駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法佔用應急車道行駛，一次記6分，如果是車主長時間佔據應急車道，那麼將會直接扣12分了。
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