或許大家對印度真的有“誤解”,這裡的火車不掛人,臥鋪還挺舒適

關於印度,或許有太多的“誤解”。在大家的眼裡,印度是一個神奇的國度、一個開掛的國家、一個“髒亂差”的地方,其實這也不能怪大家,畢竟很大一部分人沒去過印度,沒有親眼看到印度的模樣,大多也都是從電影或網上看到的一些信息,如果真的置身於印度,或許這種“偏見”會有所扭轉。

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印度,是南亞次大陸最大的國家,其東北部與我國接壤,是一個由100多個民族構成的統一多民族國家,擁有13.24億人口,為世界第二大人口國家。同時,印度也是四大文明古國之一,以其悠久的歷史留下了眾多的歷史遺蹟和文物古蹟,吸引了國內外眾多遊客到這旅遊。

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筆者也曾去過印度旅行,對這裡也算是有了一定的瞭解,去印度的遊客中國人相對較少,大多是歐美、日韓等地的遊客。到這裡之前也曾瞭解過許多關於印度的攻略,其中介紹最多的無非就是安全問題,尤其是前幾年,在這裡發生過不少遊客被搶、被盜的情況,以至於有人稱去印度旅行,就猶如一場冒險。

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印度的飲食飲水安全問題也是旅途中不容忽略的事情,由於印度人的生活飲用水大多來自於恆河,恆河是印度的聖河及母親河,到恆河洗聖水澡、飲用恆河聖水在印度人眼裡是一件非常神聖的事情,甚至於一些死去人的屍體焚燒後也會拋到恆河之中。

這在我們眼裡當然是一件非常離譜的事情,所以在印度旅行期間飲食一定要到正規餐廳,像下圖這樣的餐廳儘量不要去!飲水則只喝瓶裝純淨水,居民或酒店裡的自來水是堅決不能飲用的。

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除此之外,議論最多的莫過於印度的火車,​尤其是經常在網上看到印度火車“掛人”的圖片或視頻。說實話,來印度之前我真的是下定了決心要嘗試下這魔性的“掛人”火車,比較遺憾的是到德里火車站後並沒有看到可掛人的火車,如今的印度火車基本上取代了傳統的煤炭火車,大多為電氣化機車。

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印度是世界上擁有火車最早的國家之一,印度13億多人口中,每年每人平均乘坐火車多達6次,可見火車依然是印度最主要的交通工具。在印度旅行期間也深有體會,基本上每到一座城市最快捷的交通工具就是火車,汽車不僅不安全,道路也是非常顛簸,雖然火車的速度也很慢,但相對安全些,而且行駛途中比較平穩。

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習慣了國內高鐵的便捷,不需要取票就可以進站,在印度乘坐火車確實有一點讓人感覺回到了原始社會,我是在去印度之前在印度火車網站預訂的火車票,提前打印出來。印度火車站進站不需要檢票,進站後一定要及時去確認你有沒有在這趟列車的名單之中,在站臺上有一塊列車乘客的牆壁,上面懸掛有一個小本本,上面包含有火車班次以及乘坐人的姓名、車次、站點名稱、日期、座位號等信息,仔細確認,別像我們第一次乘坐印度火車就沒坐上火車。

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印度火車座位也分為多個等級,其中最便宜的是沒有空調的硬座,便宜到懷疑人生,然後也有像國內動車一樣帶有空調的座位,座位也分為三個等級,我是選擇的第二個等級的空調座位,與國內的動車佈局相似,一邊兩排另一邊三排,環境衛生也幾乎接近,並沒有想象中的差。

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在預定車票的時候,看到有關於素食和肉食餐品的選項,​當時隨便選擇了一項素食,沒想到上火車後不久,就看到有服務員推著餐車走了過來,提供的食物種類還是蠻豐富的,有面包片、薯條、雞蛋餅、果汁、草莓醬、黃油、果盒,用餐後還會有人專門送來一杯奶茶,真的是給人驚喜。

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除了空調硬座外,在印度旅行期間還乘坐過一次臥鋪火車,價格比硬座貴一些,但感覺總體也非常的便宜。臥鋪也沒有我們想象中的“髒亂差”,床位都是用皮子包裹的,鋪位一共有2層,除了風扇外還提供空調及開關,一旁還有放水杯或零散的東西的網兜,非常的人性化的設計。​

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另外,這裡竟然還貼有一塊鏡子,對於“愛臭美”的人絕對是福利,長途漫漫,下車後還可以整理下儀容,在鏡子下方有電源插口,而且不需要任何的電源轉換插頭,國內的插頭可以直接用。​

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或許很多人會疑問,那在網上放出來的一些掛人的圖片和視頻到底是哪個國家的?其實火車掛人是真實存在的,且不止印度,在20世紀前半頁,當時由於火車數量少且運力不足,歐美等國家均出現過火車掛人的現象,後來火車普及後這種現象也就少了許多,但在孟加拉國、印度等地也有出現,只是後來隨著火車電氣化及提速,才逐漸消失在大眾的視野之中。

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如果,你也準備到印度旅遊的話,除了做好所到城市的攻略外,火車票記得也要一定提前購買,印度火車票總體還是比較緊張的,尤其是旺季時。另外,安全問題也應多加註意,其實不僅是印度,出國旅遊安全問題都不容忽視。


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