漢江是襄陽人的“母親河”，一水一草一魚都應該珍惜、善待。為此，近日襄陽的“動作”很多。
襄陽拖移漢江城區水域最大非法躉船
12月16日下午，一艘在江邊停泊多年的躉船，被遷出樊城一橋漢江水域。該躉船長38米、寬8.8米、高11.2米，共三層，屬漢江襄陽城區段體量最大的一艘違法躉船。
當天在漢江襄陽一橋下游，專業人員正在拆除棧橋，割切連桿等躉船接岸設施，摘取躉船外掛設施。接著，工作人員又將躉船與一艘拖輪、一艘機駁船進行編組，以便整體拖移。隨後，在6艘護航艇、1艘油汙回收船的護航下，編隊緩緩啟航。經過近40分鐘後，該躉船被拖移至漢江崔家營錨地。
據介紹，這艘船是一個私人會所，不符合規劃要求。船上的裝修比較豪華，廚房、衛生間、臥室一應俱全，船上的生活汙水直排江中，對江水造成了汙染，必須移走。
下午2時，在6艘護航艇、1艘油汙回收船的護航下，經過近40分鐘12公里的航程後，該躉船準確到達崔家營錨地暫扣點，最終被一塊巨大的錨石牢牢固定在岸邊。
躉船遷移走後，50米岸線變得更透亮，樊城江灘公園的美，瞬間顯現出來。
為保護漢江生態環境，從2018年開始，襄陽加速推進“非法船舶”整治工作。此次整治行動，將按照規劃，對現有躉船、船隻實施分類管理、分區停放，取締非法船隻，確保沿江碼頭規範有序。同時加快碼頭建設，打造水上旅遊精品線路。截至目前，全市共取締各類非法船舶1140餘艘。
最嚴禁漁令——漢江襄陽城區段將禁捕十年
為了保護漢江魚類資源，日前，襄陽市政府公佈《漢江襄陽城區段禁捕漁民退捕安置補償工作方案》，決定從2020年元旦開始，對漢江襄陽城區段實施禁漁，禁漁期暫定十年。
襄陽市水產局總工程師 張有謙：2020年元月一號零時以前，所有的保護區和城區江段的漁船要全部上岸，漁網全部回收，發動機全部回收。
由於前些年非法捕撈人員採用電捕魚、炸魚等手段，使漢江魚數量和品種明顯下降。漢江禁漁是長江大保護的決策之一，也是為了更好地保護漢江水資源和漁業資源。
襄陽市水產局總工程師 張有謙：（漢江魚）最豐富的時候，八十幾種，2016年監測只撈到37種，衰減了一大半。
經過一年多的調研，襄陽正式確定了禁捕範圍。
襄陽市水產局總工程師 張有謙：禁捕區上游是老河口跟樊城交界地段，下游宜城跟襄陽城交界地段，往襄州這個方向唐白河交匯口到漢江這個地段，八萬畝左右。
此次列入禁漁範圍的還有漢江襄陽段長春鯿國家級水產種質資源保護區。
目前襄城、樊城、東津和襄州幾個城區共有漁船三百四十一條，漁民六百多人。實行禁捕後，由國家、省市共同出資，對漁民給予補償，並進行職業培訓。
禁捕漁民退捕安置補償的補償辦法分為撤回許可補償、漁民安置補償和獎勵三塊，所有補償費用在漁民簽訂退捕轉產協議後3個月內一次性發放。漁民在2019年12月31日前簽訂退捕轉產協議，並將內陸漁業船舶證書、漁船、發動機、網具一併上交的，一次性給予3000元/船獎勵。之後完成的，不予獎勵。機關事業單位、國有企業在崗及退休職工只予撤回許可補償，不予安置補償。
為保護漢江生態環境，維護漢江生態平衡，襄陽義不容辭。
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