前兩天
朋友圈都在曬2017和2019年的變化
突然有那麼一絲絲的感慨……
臨港成立十週年了
先說一聲“十週年快樂”
10年於你意味著什麼？對臨港而言，從一個嗷嗷待哺的嬰兒，蛻變為穩重自信的青年……
還有多少人記得十年前的臨港是何樣，一片荒土？用荒山野嶺來形容也不為過吧~拿以前的人來說，全是雜草的河灘地有好大的發展嘛。
但它的發展，也不是一帆風順的。10年的經歷，應該說有8年的潛伏期，才到達如今的“臨港堵速度”~
十年在不斷的成長，發生了不少“大事件”……今天我們就一起來看看這十年的臨港吧。
1.2009年12月18日，宜賓臨港經濟技術開發區正式成立
2.2010年12月29日，宜賓港開港運行
3.2013年1月，經國務院批准升級為國家級經濟技術開發區
4.2016年6月，被國家發改委列為長江經濟帶轉型升級示範開發區
5.2018年3月國家臨時開放口岸獲批
6.宜賓港通江達海，物流全球，無縫對接全世界
臨港·交通
交通對於一個區域來說，是非常關鍵的。臨港的交通也要迎來大變化！4座大橋，2條鐵路，1條機場路，3條智軌道……
4座大橋
菜園沱長江橋稱為“萬里長江第一橋”，是現在主要承擔臨港交通的大橋，大家都稱它為“擁堵橋”~
不過，還有3座大橋正在修建~鹽坪壩長江大橋、掛弓山大橋、臨港長江公鐵兩用特大橋…
鹽坪壩長江大橋：是連接鹽李路和臨港天原方向。
掛弓山長江大橋：是在南岸大溪口與臨港馬鞍石之間，南岸一側接七星路，臨港一側是掛弓山。
臨港長江公鐵兩用特大橋：是連接南岸和李莊的鹽李路。也是川南城際鐵路，渝昆高鐵要經過的地方~
等這3座橋修好後，臨港的交通也將突飛猛進……
兩條鐵路
川南城際鐵路，渝昆高鐵都將經過臨港，並在臨港設站！
修建好之後，宜賓更加密切與周邊城市的互動，加快融入其他城市圈子的機會，增加經濟、文化等交流…
當然，還有機場快速通道修建好後，就能直達機場了~
今年，智軌T1線全線貫通後，市民的交通更加便利，臨港能直達宜賓西站~
臨港·智能終端
從2016年9月27日，宜賓智能終端產業在臨港經濟技術開發區開工，這也意味著宜賓智能終端產業全面啟動。
目前，中興、康佳、蘇格智能終端、朵唯智能雲谷、領歌、中車株洲、凱翼汽車等強勢入駐。
新能源汽車、智能終端、軌道交通、新材料四大主導產業及現代港航物流產業“4+1”產業園正集聚發展。
臨港·大學城
臨港的大學城的發展，也是肉眼可見的。從一片荒坡坡到如今十幾所大學入住~
輕化工大學、西華大學、電子科技大學、四川大學、宜賓學院、四川外國語大學、成都理工大學、成都工業學院……
未來，還將有更多的大學入駐宜賓。在2021年在校大學生規模還將達到10萬人……
臨港·生態景觀
一座座高樓崛地而起，讓臨港發生了全新的變化。修公園、加快生態景觀的建設……
龍頭山竹文化公園
龍頭山竹文化公園，總面積約有1萬畝，相當於900多個足球場那麼大。這樣一說，是不是宜賓城區最大的公園了。
掛弓山森林公園
臨港的掛弓山森林公園，三面環水，還臨江！是一個以休閒、健身、生態、文化為主題的綜合型城市公園。
除此之外，還有街角公園、白沙湖公園、洗馬池公園……
回望臨港十年，前五年打基礎，
再三年發展基礎建設，十年方見成效。
因為雙城建設，臨港找準了自己的路！！
有人說：
幾天不去臨港，就變一個樣！
火力全開！
臨港，照這個速度，
未來可期…
閱讀更多 愛宜賓 的文章
