龍哥哥說說
新款瑞虎8上市一個多月就交出了一份很亮眼的成績單,六月份的銷量達到了8730輛,作為一款中型SUV,售價區間為8.88-15.59萬元,有著出色的性價比,相比老款在各方面都有著一些變化。
19款瑞虎8的中網相比老款車型有所改變,採用了更長的鍍鉻點陣式格柵,老款則是燻黑的樣式,個人更喜歡老款的中網設計更有運動感,新款的霧燈進行了重新的設計,看著要更精神一些,車身側面及尾部則沒有什麼變動,軸距依然為2710mm,作為一款中型SUV還是很一般的。
虎8在內飾上的提升真的是肉眼可見,新的設計風格更加迎合主流市場,懸浮式的中控屏+平底式多功能方向盤、中控臺用了木紋式的鋼琴烤漆飾板,做工很精細,整體的氣質也有所提升。
動力上新增了一臺奇瑞新研發的1.6T發動機,動力輸出源源不斷,最大馬力為197,峰值扭矩是290N·m,匹配的是7速溼式雙離合,滿載駕駛也不會覺得吃力,超車很輕鬆,換擋的平順性要比1.5T搭載的6擋乾式雙離合好很多,不過油耗要高一些,如果對瑞虎8有興趣可以著重看1.6T的車型。
乘坐舒適性也還可以,全系採用的是四輪獨懸,前衛麥弗遜後是多連桿獨立懸架,調校功夫還欠點火候,過顛簸路面時的震動會有點強烈,車子的靜音處理也還可以,高速行駛的噪音也不是很大。
綜上,19款瑞虎8從外到裡都有著讓人驚喜的變化,價格也很有競爭力,從6月份的銷量中就能看到消費者對於虎8還是很認可的。