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遠景x3在同級別的這幾款車裡還是挺不錯的。前臉十分大方，顯的大氣，後尾部屁股翹翹的，韻味十足，可以說是經濟的價格，高貴的外表。車內的座椅坐著還是挺柔軟的，靠背感覺支撐的力道不錯，雖然不是真皮，但這個價格做到這樣確實不錯。關鍵是那個空調很給力，一般一兩分鐘，車內的溫度就能達到很舒服的狀態了。配置也十分滿意，像定速巡航，倒車雷達，倒車影像，導航，行車記錄儀，天窗，藍牙電話，應有盡有，用起來十分方便，只是一輛五六萬的車而已，卻還有語音交互的科技配置，用起來還挺有意思，樂趣十足。在實際駕乘感受上，遠景x3的車子本身適中，底盤也很不錯，跑起來感覺很輕盈，方向盤是電子助力轉向的，開起來感覺特別輕盈，很舒服。方向盤下部稍微平整的設計，摸起來也特別舒服，特別有操作感。整體感覺流暢。動力和空間等等作為家用代步車也是足夠用，整體上是一臺高顏值、高配置、高性價比的車。
bdhphosu
作為一個遠景X3車主，我來說說我的用車感受，希望可以給題主一個參考。去年攢了8萬塊錢，準備去買一輛合適的代步車，和老婆去4S店，她一下子就看上了這款遠景X3，最直接的原因就是因為這車的外形相當不錯，橙色的車漆非常亮眼，而且挺翹的車尾看起來也很時尚。當然，我也很喜歡這款X3，因為它的價格不算貴，6-8萬左右，該有的安全配置也都有，特別是倒車影像，看起來很是清晰，特別適合我這種害怕倒車的新手。
這車開了快一年，總體感受還是不錯的，雖然起步的時候略有點肉，但是速度上去之後，這種感覺就消失了，開的很平穩，而且真皮的方向盤握著很舒服，一點也不沉，轉向的時候不算費力。買之前唯一擔心的就是這車的油耗，不過開了一段時間後，發現並沒有網友們說的那麼耗油，百公里也才7個油，我還用的是自動擋，平時跑跑市區接個孩子什麼的，一點問題沒有。
畢竟是臺家用車，動力方面雖然不是很強勁，但也完全足夠日常使用，用久了之後，發現車子起步越來越輕鬆，一踩油門就會有明顯的推背感。另外，日常的保養維修也很方便，我住的小區周邊就有對應的4S店。
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遠景X3、瑞虎3x、長安CS15餘寶駿510，是國產自主品牌中主打性價比的4款車型。為了對比的公平客觀，在4款車型中，挑選出售價均在7萬元以內的車型，進行對比，這4款車型是：遠景X3 2017款1.5L自動尊貴型、瑞虎3x 2017款1.5L手動豪華版、長安CS15 2016款1.5L手動尊貴型及寶駿510 2017款1.5L手動豪華型。
首先說車身尺寸。這四款車真的各有千秋，在長度、寬度、高度、軸距四項數據上各領風騷。不過要是說最能影響車內空間的數據，還是要數車身長度，畢竟這個才是一切的根本。寶駿510在這項對比中獲勝。
再來看看動力表現，由於4款車型均採用了1.5L自然吸氣發動機，對比起來就比較方便了。寶駿510憑藉112匹的最大馬力、82千瓦的最大功率以及147牛米的最大扭矩，再一次在動力表現方面取得領先。由於4款車的懸掛結構相同，前麥弗遜式獨立懸掛+後扭力梁非獨立懸掛，在駕駛操控上也是差別不大的。
再看看其他配置。遠景X3的ESP是選配內容，這在本次對比中就全面落後了。長安CS15的天窗是選配，而寶駿510配置的是全景天窗，寶駿510的領先再次擴大。寶駿510的後座是可以進行調節的，這是其他車型所沒有的配置，這樣就讓寶駿510的領先地位得到鞏固。
綜上，寶駿510無論是動力表現還是配置的豐富性上，在4款車型中都處於領先位置，所以寶駿510才是性價比最高的選擇。
汽車觀察家
因為另外三款我沒有接觸過，所以就不評價了，以免誤導。我來說說，我開過的遠景X3吧，當然，外觀，價格，配置我就不說了，因為這幾款車都是同一定位，所以也在這幾方面沒啥太大的差別，就談談有容易區分汽車性能的動力表現吧。我開過的這款是朋友的，好像是自動尊貴版的吧，如果沒有記錯的話。這個油門響應比較積極，基本上一踩油門，就立刻起步，但是發動機到2000轉以上的時候，噪音稍微有點大，不過不影響使用，畢竟也就7.8萬的車。然後，動力平順性還不錯，4AT變速箱換擋的時候，幾乎察覺不到，挺平順的，比那個本田傑德的5AT強多了，真心話。再者發動機噴油控制的很不錯，鬆油門後瞬間油耗表顯示為零，發動機轉速立馬下降到1000轉，這樣確實挺節油的，不會浪費汽油。還有就是，我曾經上高速試過這車的加速性能，在120邁以內蠻不錯的，超車加速很容易，但超過120邁就有點不足了，再想加速就有點吃力了。但是這對我來說，也沒多大影響，平常誰會開120邁以上，不都是40.50邁的樣子嘛，反正在我使用的速度之內，遠景沒啥問題就好說。
勞濤彬
我覺得這樣還是得看自己的選擇吧，我自己不是專業人員只能說說一些簡單的感受，當然這些感受也是最真實的，我自己的一款車就是遠景x3，也是自己第一次買車，開始心裡有很多的不確定性，自己辛辛苦苦工作了快3年了，也想為自己買輛車給自己一個獎勵吧，可能開始受我身邊朋友的影響，因為我身邊的朋友都是用吉利品牌的產品，都說質量好，自己用的也放心，那麼對於這款遠景X3，
自己真是道不盡的喜歡吧，開始的時候，經歷幾個月看車時光,看來看去始終都覺得遠景x3各方面都是非常喜歡，試駕以後感體的舒適度視線駕駛感覺都是非常OK的，內飾非常之豐富，配置也特別好，於就買X3從看這款車到提車用了將近個星期時間，有時候事情就這樣吧，之前也反覆看過其他車，還是特別喜歡x3，朋友同事都覺得不錯。4s店的顧問各方面都很熱情，介紹的也蠻特別清楚，
於是毫不猶豫就買了這款遠景x3，這款遠景x3還真是一款經濟實惠。還不錯的車，自己喜歡的不得了，當然了這些也只是自己喜歡的，無論我外觀，配置，還是空間，以及價格都那很符合我買車的標準的，希望這車能帶給我更多的驚喜吧向娥雙
這四輛車中性價比最高的應該是遠景X3吧，不是說其他三輛不好，只是我從挑車、試車到提車這段經歷裡的感覺吧。我最後定了遠景，過前天去提車。怎麼說呢，因為這幾款車的價格都在我的預算範圍內，所以基本上都試駕過。雖然之前在網上做了很多攻略，諮詢了很多網友，但是感覺紙上談兵不可靠，還是去4S店試駕比較靠譜。寶駿我沒考慮，因為我不太喜歡這個車的外觀，而且路上開的人也少。瑞虎3X試駕後覺得不錯，三大件蠻好的，但是去論壇搜評價的時候，好多人反映售後不太好，所以放棄了。長安嘛，外觀，配置，動力什麼都不錯，但是感覺油耗有點高，本來我手頭不寬裕，油價這麼高，養不起啊。最後挑來減去還是選了遠景，外觀，配置，油耗都符合我的心意，最最最關鍵的是它符合國六標準，畢竟國六下達之後，國五汽車還能不能上路很難說。先碼這麼多吧，至於用車感受啥的，等車到了，我繼續更新~
無背無側
我覺得對於這樣的問題，每個人都是有不一樣的答案的，因為每個人心中的答案都不一樣，我自己說下我的態度吧，我自己還是蠻喜歡吉利的品牌的產品的，因為我自己就是買的是遠景x3，先說一下我對X3最滿意的地方，那就是配置，定速巡航真的非常的使用，省心省力。其他藍牙電話、導航、倒車影像、人機互聯都是非常不錯的功能。配置是我最喜歡的，
當然做工、外觀、細節、舒適度等等也很喜歡這些都是我自己非常喜歡的，在空間上，車子的內部空間是絕對的足夠啊，再說一下空間吧，前排的空間很不錯，後排也夠用。買車最主要的目的就是接送孩子、上下班，這48天，我發現這款車絕對是接送孩子的神器、上下班的絕配呀！自己入手的是白色的，看起來很大氣，我跟我老婆都很細化你的顏色，白色跟這款車配起來簡直了
，而且有時候我老婆來開都會誇我會買車子，價格合理，性價比在同類型車子裡是蠻高的了，自己是道不盡的喜歡啊，希望這款車能被越來越多的消費者所認可吧 彭勝成840
我覺得都有自己的特色吧，看你自己的需求和定位，我自己還是更喜歡遠景X3吧，我覺得吉利這幾年都在一直穩步前進，我覺得只有真正體驗過了才能知道吧，一個產品的好與不好，都要自己去感受和體會了吧，畢竟每個人的需求和喜好已經定位都不同吧，吉利現在算是各大自主品牌中的領頭羊了吧，吉利汽車我覺得總體還是不錯的，尤其是在國產車中他應該也算是佼佼者了
，在這點上，我是非常認同的，現在吉利汽車還是關注量比較大的，畢竟自從它收購了沃爾沃之後，讓它擁有一些先進的技術，再加上吉利汽車在我們國內認可度一直非常高，可能是因為它擁有了先進技術，再加上現在它本身就做得比較牛逼，所以吉利汽車的各種車型銷量也是在不斷的往上漲是非常好的一個事情，這個銷量也是個不爭是事實吧，我自己入手的是遠景x3的車子，整體感受還是非常滿意的，
所以只有自己真正嘗試過，才會知道這個產品給你帶來的真實感受吧，所以當你比較糾結的時候去試駕下會更好哦，我自己當初也是比較糾結，最後選了一款自己喜歡和適合自己的，希望你也是呼啦啦
毋庸置疑，當然寶駿510，別的不說，銷量擺在那裡不是吹出來的吧，9月份更是把競爭對手哈佛h6拉下了馬，坐上了冠軍位置，41000多的銷量，足以證明它是一輛值得購買的好車。
你選擇的另外3個車，和510相對比的話，除了銷量不在優勢以外，別的也佔不到優勢的，首先是品牌價值，寶駿是合資品牌，擁有美國通用汽車公司技術，在這一點上，寶駿做的非常好，就現在看的話，國產車的質量一直被人詬病，510的做工精緻和行駛質感都得到廣大好評，安全性也做的不錯。
除去品牌不說，在空間上，510依然佔據優勢，
遠景x3的長寬高：4005-1760-1575，
瑞虎3x的長寬高：4200-1760-1570，
長安cs15的長寬高：4100-1740-1465，
寶駿510點長寬高：4220-1740-1615
這讓寶駿510在內部空間和舒適性上都加了分，外觀設計也比較大氣，更適合比較個性時尚的年輕人
另外在配置方面，510也高於那3個車型，該有的都有，比較有誠意。
談到對比，不得不說質量問題，吉利的做工真是很一般，2年之後車身生鏽幾乎是通病了，很多人都有這種情況，變速箱倒是有自動擋，但是老掉牙的4檔，油耗比較高。瑞虎3更不用多說了，一月買不了幾輛，哥反正不會買這種車的，壞了修配件都費勁，剩下的長安，也有自動擋的，只不過是讓人不放心的雙離合變速箱，長安的做工也是一般，有句話“百年福特，毀於…”造出來個歐尚麵包車和730比，一樣比不過。寶駿的變速箱和發動機都比較成熟，在730和560上都得到證實，地盤也比較紮實。
正因為銷量連續火爆，才惹來了大量車黑，他們把560黑下去了，沒想到510有如此好的銷量，動了太多人的奶酪，作為730車主，感覺寶駿確實不錯，價格親民、配置超高，還有什麼理由噴，最煩有些人說這不好那不好，幾萬塊錢的東西你還想啥，有本事買奔馳寶馬啊，寶駿省油實用怎麼不比了？
老百姓買車就圖個安心，價格實惠，寶駿又是合資，開著也比較有面子，哥的730是我們村第一輛寶駿，當時很多人圍觀，後來村裡陸續也買了幾輛，也有560，開出去至少不會掉面子，現在我們村都知道寶駿是豪車，看著後面的上汽通用就得勁。越黑越猛，已經是寶駿代名詞，所以哥相信寶駿，也相信寶駿越賣越火
寶駿7系
當初買這車的時候是考慮到配置這塊，在我看來，這車的配置還算是齊全與實用，尤其是胎壓監測這塊，能自主的監控四個輪子的胎壓狀況，開車的時候省心不少，特別是夏天的時候，胎壓監測還是很有必要的，不然很容易爆胎。 像我這種上班族，買車主要考慮的就是性價比，這車的價格是在我能力範圍內能承擔的，五六萬的車也不會給家裡人帶來負擔，在這個價格方位內，動力和配置上是完全滿足我的需求。說實話，買這個級別的車，對於動力的要求都是家用代步了，我覺得X3可以打九十了。空間上嘛，正常情況下坐四個人，擠一擠能坐五個，當然這幾個人的身材不能太胖了，不然還是有點困難滴。還有就是前排的座椅是可調的，可以放下了，當睡椅。有時候我坐進去，把座椅後調我覺得到合適的程度（本人178），後排的同事的膝蓋離座椅，差不多一拳的距離吧，剛剛好。當然，稍微有點不滿意的就是空調了==，我這人有點怕熱，壓根離不開空調，這車的空調冬天制熱還不錯，還不知道夏天怎麼樣（才買的），不滿意的地方，就是它的按鈕是個手動的，有點小麻煩，希望以後吉利的設計師在這塊改進一下。就說這麼多吧，要是有要問的，可以在留言裡問我。
