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推薦一：濰柴U70

推薦二：長安歐尚X7

推薦三：比亞迪宋Pro

推薦四：哈弗H6

推薦五：傳祺GS4

車市博覽

第一款：捷達VS5

捷達VS5的成功幾乎是不可複製的，一方面有大眾品牌作為背書，另一方面多年來捷達的耐用印象也是根深蒂固。不得不承認，大眾對國人心思的把控的確是堪稱一絕。捷達VS5這款標榜純正德系車的緊湊型SUV在價格方面實在是太吸引人，起步價8.48萬，頂配車型也不過11.28萬，對於剛剛參加工作的年輕人來說，這個價格無疑是充滿誘惑力的。不止價格吸引人，捷達VS5的外觀和內飾也更加年輕化，雖然內飾用料一般，但是德系SUV的空間優勢還是發揮得淋漓盡致，配置方面雖然一般，但是考慮到價格，實際上也算是較有誠意了。動力方面採用代號為EA211-DJS的1.4T發動機也足以滿足家用需求。整體來說，捷達VS5更適合作為年輕人的第一輛代步車，實用、好看、空間大、價格低，這些還不夠嗎？

第二款：北京現代ix25

在國內汽車市場，北京現代ix25雖然每個月的銷量沒有像哈弗H6那麼高，但是卻很穩定，擁有不錯的市場口碑。此次新款上市，在外觀方面採用最新的家族式前臉設計，有種小號勝達的感覺，整體時尚感非常強，新車還配備了分體式大燈組，走的就是年輕化路線，也更符合年輕人的審美。內飾方面雖然設計感不錯，但是在用料方面還是有更多的提升空間，手感一般。空間和捷達VS5相比的話，差距還是比較大的，畢竟這是一款小型SUV。但是在配置上，捷達VS5可無法和現代ix25相提並論，所謂是各有特點吧。好在北京現代ix25的價格比較有誠意，起步價剛過10萬而已。

第三款：廣汽三菱勁炫

其實我覺得廣汽三菱勁炫是可以單獨寫的一款車，此次廣州車展也終於讓大家盼來了國六版的勁炫。說實話，廣汽三菱勁炫不算是廣汽三菱的銷量擔當，但是在合資SUV裡面卻有著非常高的口碑，所以此次換代也是讓很多人非常滿意。新勁炫的外觀改變還是比較大的，很符合時下年輕人的審美，將城市SUV的精緻與硬派SUV的粗獷融合的非常巧妙，空間優勢也很明顯，尤其是後排空間的靈活性非常不錯。此外，新款車型比老款的內飾用料更有誠意，配置也提升了不少，最重要的是動力不變的情況下，反而價格下調了不少，性價比更高。所以，對於年輕人來說，這款車更省心、省錢。

總體而言，對於想買家用SUV或者想買第一輛車的年輕人來說，在只有10萬左右預算的時候，這3款車無疑都是比較不錯的選擇。

查理的小故事

目前的10萬元級別SUV陣營中，佔比最大的當屬自主品牌了，車型眾多、配置很高、空間寬敞、性能強悍且油耗表現出色，下面我們推薦幾款。

第一款，長安歐尚X7。這款全新SUV絕對算是近期炒作最熱的一個了，7.77-11.77萬元指導價，落地價可以不到10萬元，顏值逆天，軸距達到2.78米，已經接近中型車軸距了；雖然起步價不到8萬，但配置豐富，比如LED大燈、電子駐車、上坡輔助、第二排座椅調節、中控臺大屏幕等等都是標配；搭載1.5T發動機，具備最大178馬力，性能強悍，匹配6mt/7檔雙離合變速箱，油耗表現出色。

第二款，比亞迪宋pro。這款SUV算是近期銷量持續攀升的一個，延續比亞迪一貫的高性能、高顏值、高配置、大空間的優良傳統，8.98萬起步符合要求。搭載1.5T發動機，最大160馬力輸出，匹配六速雙離合變速箱；全系標配胎壓顯示、雷達、倒車影像、多種駕駛模式、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙進入啟動、遠程啟動、8+8英寸雙屏可升級10.1英寸液晶屏、LED大燈、自動空調等等，也難怪能大賣，配置太不講理了。

第三款，捷達vs5。作為大眾全新子品牌捷達的首款緊湊級SUV，vs5確實給了消費者很多驚喜，重點就是8.48萬元起步價，已經慢慢滲透到自主品牌的領地了。1.4T+5MT/6速手自一體變速箱的動力總成，把節油與性能完美結合起來；軸距2.63米雖然數據不算搶眼，但大眾還是比較擅長營造大空間的；配置方面，LED大燈；胎壓顯示、雷達、上坡輔助、8英寸液晶屏等等悉數現身，也確實在向國產車看齊，性價比越來越高了。

第四款，奇瑞瑞虎8。自主品牌SUV中絕對的顏值擔當，整車外形大氣、厚重，看上去就顯得用料特別厚道，提供1.5/1.6兩款渦輪增壓發動機，匹配雙離合變速箱，油耗及性能表現出色；軸距超過2.7米，內部空間得到保障；配置方面，胎壓顯示、雷達、倒車影像、上坡輔助、LED大燈、中控臺大屏幕等等，符合國產車應有的水準。

主要推薦以上四款，算是比較有代表性的10萬元級別SUV，自主品牌略多，合資品牌正在迎頭趕上，未來會有更多高顏值、高性能、大空間、高配置的超值SUV上市，也會帶給我們更多選擇。希望我的回答對您有所幫助。

貓眼看車

這位朋友把國產汽車的優點都說出來了，真的，對於10萬級的SUV來說，也只有國產優秀SUV有這個表現了，油耗低，顏值高，空間還大，性能還強，除了國產一線品牌的主流SUV，其它合資車型真的是做不到的。這裡推薦選擇幾款吧，小編認為比較好的，當然不侷限於這幾款車吧。

第一款當然是常年SUV銷售NO.1的車型，那就是哈弗的SUV，哈弗H6了。它有1.5T超強動力表現，同時有比本田CRV更優的油耗靚現，同時動力更強，顏值也更好，空間也更大，並且定位就是十萬級的SUV了。當然了是超過了一點兒，正常落地的價格在12萬的樣子起了。看自己的實際預算吧。

目前表現最火的長安CS75Plus汽車，這款車是長安最新推出來的緊湊型級別的SUV，是長安CS７５的延伸，顏值相當的高，同時配置功能相當的實用吧，實際的表現，除了高本，沒有哈弗H６的功能強大，但是主打的是穩定性好，它有１.５T的藍鯨動力，油耗表現比哈弗H６要強，當然比本田CRV就不在話下了，有愛信的６AT變速箱，穩定性好，駕駛樂趣多，懸架方面也優於哈弗H６的，所以值得考慮的一款車了，預算會比哈弗H６高一些。

以上就是小編認為非常不錯的１０萬級SUV了，當然還有吉利博越SUV，以及廣汽的GS４也有不錯的表現。喜歡技術性的車型可以考慮奇瑞的瑞虎８了。這些都是可以考慮的優秀SUV，各有自己的特點吧。

百樂魚

空間大、性能好，那麼油耗就不可能低。空間大，代表車身尺寸較大、同時風阻自重都會增加，油耗自然也會增加。動力好，代表發動機排量要大一些，大排量發動機油耗也會增加。如果要求空間與動力兼得，那十萬塊就很難做到了！只有油電混動汽車才能做到空間大油耗低。混動SUV百公里油耗5升左右，燃油版SUV百公里油耗7升以上。但油電混動SUV價格要在20w以上，

十萬塊買空間大的SUV，那麼只能在國產緊湊型SUV中做出選擇。

國產緊湊型SUV共同的特點是空間大、配置高。油耗都差不多，排量大的油耗高一些。同排量同自重的SUV油耗動力表現都是接近的，沒有太大差別。十萬級別的國產SUV，主要有長城的哈弗H6、吉利的博越、長安CS75、傳祺GS4等。

這幾款車如果論顏值、空間，恐怕是長安CS75PLUS位居第一。

長安CS75動力總成與75plus一樣，車身尺寸小了一點，十萬級別可以買到自動擋車型。

傳祺GS4也是一款成熟車型，前兩年也是SUV市場上的熱銷車型，當紅辣子雞。但是廣汽的車型彷彿都有一個魔咒，每款車都不能持續走紅，2-3年後就會過氣，例如GS8。GS4也是如此，平臺老舊、車身尺寸較小、更新換代遲緩，價格稍高、小毛病稍多，這裡不做推薦。首選H6，穩定性最好的車，其次75plus，看著漂亮。最後是博越，中規中矩。

水墨丹青一世情

說起比亞迪，很多車迷朋友都知道它是做電池起家，其中混動車型和純電動車都做的有模有樣，尤其是它的高端車型比亞迪唐，名聲不是一般的大，以至於很多人都忽略了這款車其實還有燃油版本，今天我們就一起探究一下，這臺脫離了新能源光環的車，到底值不值得買。擁有20萬的外觀、30萬的配置，15萬能落地，堪稱19年“最香”車型

來自前奧迪設計師的外觀設計，比亞迪唐之所以能賣的好，很大一部分原因都取決於其霸氣的外表，很多人第一眼看到都很難相信這是一臺自主品牌的汽車，原因就在於比亞迪團隊請來了前奧迪的設計總監有“汽車屆靈魂捕手”之稱的艾格，他結合中國元素在比亞迪唐身上運用了“Dragon face”的設計元素。在唐的前臉我們就可見一斑，以唐LOGO為中心向兩邊延伸的線條，配合大嘴進氣格柵形成霸氣的龍臉造型。在看慣了各種英文字母車標後，一個醒目的漢字更讓國人看到後倍感自豪。

車尾的設計關鍵詞則是簡潔與大氣，車後窗並沒有一處多餘的設計，一體成型的貫穿式尾燈，在黑夜中更加的具有辨識度。艾格的老東家是有燈廠美譽的奧迪，其實很多人不知道的是比亞迪的造燈技術比起奧迪絲毫不落下風，一體無分縫的設計彰顯了自主品牌少有的高檔質感。也使得夜晚行車更加安全。

另一個不得不提的感受就是內部空間非常的寬敞舒適，4870mm的車長，2820mm的軸距，硬件的給力帶來了超乎尋常的舒適體驗，無論是前排的駕駛人員還是後排的乘坐人員，舒適度比起漢蘭達一點不落下風。

作為一款SUV，後備箱的儲物功能同樣強大，如果全部放倒後排座椅，那些看起來很大的行李，家電等統統可以放進去，載人拉貨等實用性功能非常強大。

動力充沛，底盤緊緻

動力方面，唐搭配的是2.0T的四缸渦輪增壓發動機和6AT的變速箱，最大功率205馬力，最大扭矩320牛·米，百公里加速10.45秒，作為一款12.99萬起的家用SUV，這個數據算是合格的表現，指望它去搞定沙漠，翻山越嶺等硬派越野也不現實。在平時城市的鋪裝路面，唐燃油版的車型可以完全滿足對於代步平順性和動力的需求，油門的調教非常的平穩，加速也十分線性。提速也不算慢，在城市超車還是一點問題沒有。

老火成成

汽車對於很多家庭來說是必不可少的，一家人、一套房、一輛車似乎才是美滿生活的狀態。但汽車是消耗品，大多數工薪家庭對購車有著嚴格的預算，目前以8萬到15萬這個價格區間最為緊俏，今天就給大家推薦幾款10萬元左右不錯的SUV。

緊湊型SUV

指導價：8.98-13.48萬元

推薦理由：顏值高，年輕範兒十足，自帶全息投影功能，性價比高。

大量的鍍鉻飾條，配上兩塊12.3英寸的大尺寸顯示屏和全息投影功能，營造出不錯的科技感。

·吉利博越

緊湊型SUV

指導價：9.88-16.18萬元

推薦理由：吉利銷量主力軍，SUV銷量榜前五常客，市場佔有率大，空間寬敞舒適。

·捷途X90

中型SUV

指導價：7.99-14.19萬元

推薦理由：奇瑞旗下7座SUV，跨界旅行空間大，價格實惠。

它還是一款跨界旅行車定位的車型，長達2850mm的軸距,給車內空間提供了更多的可能性，捷途x90有5座/6座/7座,三種空間座椅佈局可以進行選擇，主打6座車型。

今天給大家推薦的這幾款車型，價格都在十萬元上下，性價比非常高，並且都有自己擅長的部分。我在文中並沒有過多的說配置問題，是因為這三款車型都是自主品牌，自主品牌的優勢就在於配置，所以這個不需要太擔心，可以多多的瞭解一下他們的亮點，看有沒有戳中你心的。

AUTO老司機

宋pro頂配，除了沒有四驅，別的主被動安全配置齊了！另外，選車首選安全性，選同級別車中，同價位下，主被動安全配置更高的主流車！不要看油耗什麼的，人若沒有了或進醫院了，省油省的那三瓜兩棗好乾啥？

胃大

購車標準不合理

• 空間大等於整備質量高

• 高性能加大空間需要大排量發動機

• 大排量發動機不可能省油

判斷一臺車的真實性能與油耗不應參考測試值，油耗標準應該參考推重比分析。比如一臺整備質量1.6噸的汽車，想要獲得理想的性能至少需要2.0T發動機，推重比能達到130~150Hp/T之間，百公里加速能達到8~7秒的標準。不過2.0T的SUV平均油耗幾乎沒有低於10L/100km的選項，城市道路油耗會在12~14L/100km之間，這是最真實的油耗標準。

不過值得慶幸的是10萬級還沒有2.0T大排量的優秀城市SUV可選，預算內只有小排量的選項。但是小排量發動機的扭矩總會偏低一些，一般在240~290N·m之間；發動機的扭矩小則馬力小，馬力小自然性能差。以1.5T發動機為例，該車匹配在整備質量1.6噸左右的SUV上，其推重比會被拉低至100~110Hp/T之間，百公里加速基本都是10秒左右的水平，這一標準只能算夠用，還達不到性能好的標準。

同時因扭矩小隻能依靠高轉速提升馬力，所以油耗也會平均子啊9.5~10.5L/100km之間，城市道路的油耗也會在11L/100km左右，這也是真實的水平。想要節油型的SUV則需要小排量發動機匹配小尺寸的輕車，車身整備質量小則推重比數值能夠提升；以同樣的加速感和速度巡航行駛，車輛需求的馬力小則可以以低轉速實現，降低轉速等於降低油耗。

所以在燃油動力汽車中不存在大空間、高性能與低油耗三個特點並存的選項，按照兩種組合推薦兩臺10萬級優秀的SUV供參考。

第一臺推薦大空間加高顏值加普通性能的宋Pro精英型，指導價9.98萬。該車車身尺寸為4650*1860*1700、軸距2712mm，懸架結構為前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，尺寸等級屬於A+級大五座SUV，駕乘空間與儲物空間充足。發動機裝備1.5T缸內直噴渦輪增壓機，變速箱匹配7擋溼式雙離合，這一組合的破百成績在10~11秒之間。質量穩定配置豐富，宋Pro是家用代步車10萬級的首選項。

第二臺推薦小空間加普通顏值加高性能的長安CS35PLUS藍鯨酷聯版，指導價9.99萬。該車車身尺寸為4335*1825*1660、軸距2600mm，懸架結構為前麥弗遜後扭力梁式非獨立懸架，尺寸等級為標準A0級小型SUV，空間體驗比較一般。發動機裝備的是1.4T直噴渦輪增壓機，變速箱匹配7擋溼式雙離合，這一組合能夠驅動CS35PLUS在8秒擋破百，在10萬級的四缸SUV中加速能力目前最強。

以上兩車可二選其一，但沒有能中和兩車優點的選項。想要高性能低油耗的SUV只有考慮插電式混動汽車，然而優秀的四驅四缸PEHV起步價也在16萬以上，如果能接受分期購車的話倒是可以考慮比亞迪宋ProDM低配版，6.5秒破百、綜合路況平均油耗7L/100km左右、純電行駛80公里、後驅加四驅，這是目前性價比最高的入門級插混，供參考。

天和Auto

廣汽傳祺gs4

關鍵字: 推薦 顏值 萬級