魚魚魚魚有魚

非常榮幸回答題主的問題。今天給大家介紹一款汽車界的理工男，奇瑞旗下的瑞虎8 2019款1.6T自動時尚型，廠商指導價11.99萬，各地應該有不同程度的優惠（北京的優惠力度可能更大些，我們這很多人都是去北京買車，然後回保定上牌），13萬左右辦下來應該問題不大。

推薦車型前我也是糾結了半天，到底是推究1.5T的車型還是1.6T的，1.5T的車型價格比較便宜，但是後來一想，這臺車到我們手裡以後，最少得開個幾年吧，還是一步到位合適，奇瑞最新研發的1.6T發動機，不僅有最新的技術，還擁有更大的馬力，更好的加速感。所以添些預算購買1.6T的車型應該是不錯的選擇。今天我為大家詳細介紹下這款車。喜歡的話別忘了關注我，您的關注是對我最大的鼓勵。

外觀

2019款車車相較於前款，外觀方面只是微調，最大的變化是中網部分，由之前的顆粒改為了矩形長條，頗有些鎧甲既視感。

車頭部分的另一重要升級來自於頭燈，之前全系鹵素大燈放在今天顯然更不上時代，所以2019款升級為LED燈，LED日間行車燈位於傳統霧燈的位置（很遺憾，最低配的瑞虎8仍然是鹵素光源）。

車身側面較之前款車型並沒有什麼變化，側面看起來還是比較傳統的SUV造型。

來到輪胎部分，輪胎來自於固鉑，尺寸為235/55 R18。18寸的輪圈放在中型SUV上並不算大，但好在看著比較協調，雙五福的輪圈還是兼顧了一些造型。

車尾最大的亮點莫過於貫穿式尾燈和雙出排氣。尾燈在點亮後並不是貫穿式的，但是辨識度也很高。雙邊雙出的排氣也很拉轟，更令人驚喜的是，這兩個排氣孔都是真的，避免了冬天有孔無煙的尷尬。

內飾

7英寸的液晶顯示屏，10.25寸懸浮式中控大屏勾勒出不錯的科技感，中控臺的材質也為軟性包裹。T型臺的佈局也是層次分明，從上往下依次是中控屏、空調出風口、空調控制按鈕。

新款瑞虎8換裝為全液晶儀表盤後，車內的檔次感也上來了，視覺效果更上一層樓。

10.25寸的懸浮式中控屏也為內飾增色不小，車技同時支持蘋果Carplay和百度的Cailife，基本上了車就能丟掉手機。但遺憾的是屏幕的反映速度一般。

屏幕下方是空調觸摸式面板，觸摸式面板的優點在於省去了物理按鈕，使整個面板更加整潔，缺點也很明顯，不利於行車環境下的盲操作。

乘坐空間

照例先來報一下瑞虎8的三圍:4700mm、1860mm、1746mm軸距為2710mm。說實話定位於中型SUV的瑞虎8，其車身尺寸和軸距的數據並不出彩，甚至跟身為緊湊型SUV的長安CS75比也沒多少。所以乘坐空間從橫向來看，定位於中型SUV的瑞虎8乘坐空間只能用中規中矩來形容。

後備箱裝載能力

後備箱空間方面不用擔心，常規狀態下的後備箱有889L的載物空間。後排座椅放倒後，載物空間擴展到1930L，偶爾出門遠遊多帶些行李也沒問題。

動力表現

一重達1.5噸的中型SUV，配備1.6T的發動機，很多朋友會感覺動力會明顯不足。但奇瑞這款最新研發的1.6T發動機，最大馬力197馬力，最大扭矩290牛米。中低段提速有力，加速到120km/h也不費勁，但由於只有1.6的排量，相應的轉速會拉的比較高。如果換裝大排量發動機，情況會好許多。

新款瑞虎8換裝了電子檔把，逼格更上一層樓，變速箱依舊是雙離合。變速箱的實際變現能做到兼顧平順性和換擋速度，但這是犧牲速度而換來的平順性。

百公里加速和百公里制動

0-100km/h加速時間官方實測最好成績9.22秒

100-0km/h剎車距離官方實測最好成績39米

兩項數據都比較可觀，可以說是中等偏上。

駕駛感受

瑞虎8底盤整體是朝著舒適的方向調教的，細小的顛簸可以過濾，路過起伏的路面時，對車身的跳起感抑制的不徹底。當然偏舒適的底盤調教大家就不要想什麼運動和操控了。

轉向提供了運動和舒適兩種模式，簡單理解運動模式下的方向盤手感略沉，舒適模式下手感略輕。轉向偏模糊，這也在意料之中。

總結

奇瑞作為中國研發型車企的代表，旗下產品無論是在品質、耐用度等方面都有著不錯的口碑。瑞虎8做為奇瑞的旗艦型SUV，奇瑞在其身上下的功夫可想而知。瑞虎8很適應中國國情，它就是一臺踏踏實實，非常可靠的家居車，買菜車。喜歡的朋友可以去實際試駕感受感受。

好了，今天的問答就到這裡，如果您有不同的意見或見解，歡迎在評論區提出您的意見，我會以百分之百的精力來回復您提出的問題。

趕緊上車

豌豆說汽車，知識多又多，很高興回答您的問題，如果想要入手一輛落地13萬左右的SUV車型，那麼國產車的選擇性還是蠻多的，但是也不代表合資車型就沒有，只不過是合資車型的選擇性相對比會少一些。

13萬落地的合資SUV車型有哪些？

1.捷達VS5

指導價：8.48-11.28萬

捷達品牌是最近火爆出的一款車型，也是大眾捷達車型針對國產市場所出的一款車型，這款車型不管外觀還是內飾都非常的符合年輕人的風格，而且動力系統也採用了大眾經典的1.4T發動機，如果想要13萬落地的話，這款車型還可以選擇最高配車型，就算是最高配的話，這款車型全下來也不足13萬。

2.三菱勁炫

指導價：9.98-15.58萬

三菱身為一款職業生產SUV的品牌，在質量方面上非常的有保障，而且全新款的勁炫增加了全車的尺寸以及軸距，不論是外觀還是內飾空間，均有著較大的提升，全車同時搭載著1.6L和2.0L高功率發動機，動力系統也非常的強勁。

13萬落地的國產SUV車型有哪些？

1.長安CS75 PLUS

指導價：10.69-15.49萬

長安CS75 PLUS可以說是一款升級的版本，整體的外觀很炫酷，而且整車的軸距也達到了2710mm，內飾空間方面上絲毫不輸於同級車型，1.5T和2.0T的發動機也讓這款車型擁有著無窮的動力。

2.奔騰T77

指導價：8.98-13.68萬

奔騰T77的外觀很大氣，而且整車的運動風格十足，內飾方面的設計也是非常的獨到，很符合年輕人的眼光，雖然是緊湊型SUV，但坐在車裡的感覺更像是一款中型SUV，動力系統雖然是1.2T的發動機，但是在油耗方面上，這款車型就具有了極大的優勢。

如果貸款購車該如何選擇？

現在4S店的貸款購車政策比較好，推出了兩年無息的貸款，如果想要購買車輛的話，建議是首付百分之三十，然後其餘的百分之七十是沒有利息的，但是可能需要一些手續費，不過手續費也不會很高。

希望以上的內容可以幫助到你，購車、用車，多多關注豌豆，這裡有全新的資訊和專業的推薦。

豌豆解車

題主想要入手落地價13W左右的SUV，家庭使用，考慮貸款。其實目前可供題主選擇的基本都是國產品牌車型，合資車型只能買到小型SUV在安全性與乘坐舒適性方面做的不夠到位。在這裡我為題主推薦三款比較好的車型，他們在各有優點也有缺點。

1，哈弗H6。

哈弗H6作為國產神車一直是SUV屆的霸主，連續多年銷冠王者。以重用大氣的外觀，精緻的內飾設計，不錯的穩定性，豐富的配置屹立車市不倒。尤其是全新一代H6，在換裝了新一代1.5T之後，之前廣受詬病的動力肉油耗高起步困難得到有效解決之後該車已經沒有明顯的缺點。我為題主推薦的是10.9W的2019款 紅標 1.5GDIT 自動都市版。該車型作為次低配車型整體配置還是不錯的能夠滿足家庭使用。目前該車型就全國來看都沒有優惠，但是有購置稅減半的補貼：

目前H6的貸款政策各地差異很大，很多地區都是正常貸款：

但是H6也存在減震偏硬，車內氣味大，後期異響概率高的問題。貸款的問題我最後一起跟大家詳細講解。

2，吉利，博越。

博越是吉利的明星SUV，是吉利的轉型之作。目前博越憑藉優秀的駕乘質感（地盤雖然落後但是調教很出色），同級別領先的舒適性（乘坐設計，NVH等），豐富的配置以及優秀的安全性（碰撞測試是得分超過銳界，昂科威，X1等車型），同時在做工用料上非常好，內飾氣味非常小！每月的銷量一直在兩萬左右不錯的成績。我自己也是博越車主，這個車非常值得入手，當然油耗是硬傷。。。

我為題主推薦的是指導價12.18W的2018款 1.8TD 手動兩驅智聯型4G互聯版。目前該車型優惠力度還是不錯的基本在1.5W到2.2W之間，我們去1.6W計算：

貸款的話博越目前有兩年零利率，三年低利率的活動：

博越總體來說是一款不錯的家庭用車，尤其是安全性與舒適性在同級別處於頂尖水平。但是博越也存在油耗較高，離地間隙較矮（非鋪裝路面以下路段不建議使用），內部儲物空間不足等問題。而且該車型馬上就要中期改款，題主如果不著急用車可以等等看。

3，奇瑞，瑞虎8。

瑞虎8是奇瑞旗下最新最高端的SUV車型，定位於入門級中型SUV，得益於奇瑞完善的造車體系，瑞虎8的質量還是不錯的，同時1.5T的動力系統也帶來不錯的油耗。同時瑞虎8在配置方面除了低配以外整體配置還是不錯的，尤其是安全配置很齊全。我為題主推薦的是指導價11.28W的2018款 1.5TCI 手動尊貴型 5座（因為使用的是乾式雙離合這裡我就不推薦了）。該車型不僅安全配置齊全，而且也有360影像，全景天窗的舒適性配置。目前該車型的優惠力度還是不錯的，就全國來看優惠力度在1W左右：

目前瑞虎8的貸款政策基本都是正常貸款：

瑞虎8作為奇瑞的旗艦車型，整體的質量還是不錯的，目前上市時間較短，會出現什麼問題還暫時不知道，但是奇瑞最可怕的就是同門相殺，萬一哪天出個瑞虎9，我估計瑞虎8就要涼了，一涼就要停產。。。

說到貸款問題，我們要先確定該車型是否有廠家貼息政策，比如博越就因為有廠家貼息，整體的貸款成本就比較低。像這樣的車我們就划算的4S店內辦理貸款，利息與手續費相抵消很多時候都是划算的。但是針對沒有貼息的車型，如果題主資質比較好的話就可以到銀行辦理貸款，畢竟銀行貸款是沒有手續費之類的。

具體步驟是題主先到4S點確定想要購買的車型，問清貸款政策，如果沒有貼息，在確定要購買的車型之後，談妥優惠條件下訂單，付訂金（題主在訂車時必須寫上：如貸款失敗，賣方需無條件退還訂金！並且在上面蓋公章），之後題主就可以到銀行直接跟大堂經理說要辦理車貸業務就有人帶領題主走流程辦理，在提交貸款材料時銀行會要求提供訂車合同。銀行貸款都會要求題主有資產保證（我自己在銀行辦理時只是提供房產證作為資產證明，沒有抵押），相對來說銀行的要求會比4S店辦理的金融公司要求高，但是銀行的利息少。這裡我首先推薦建設銀行，建行車貸年利率基本在3.5%左右，非常划算！而且沒有手續費，GPS費等奇葩費用整體要比在4S店省5000以上！所以有能力的話還是建議題主自己跑銀行辦理！

希望我的回答對您有用

喵侃車

在裸車價10萬元（落地12到13萬元）的價格區間裡，不僅傳統三廂轎車的市場競爭激烈，SUV車型的競爭也是異常火爆。尤其在SUV市場極受歡迎的中國市場，許多消費者都需要SUV那更高的通過性、更強的裝載能力等等，故消費者們對於這個級別SUV的挑選亦產生了許多困擾。今天，我們就以這個價位區間來為大家推薦兩款SUV車型，希望能夠幫助到你們完成購車！

第一位推薦車型：吉利繽越。吉利繽越是一款剛上市不久的車型，是吉利針對於年輕一代消費者推出的SUV，故在外觀內飾設計層面相比於同級別對手有著十分明顯的優勢。目前繽越的官方指導售價從7.98萬元到12.99萬元不等，但由於是新上市的車型，還未有太大的市場終端優惠。動力部分，繽越共有兩套動力總成可供選擇，分別為1.0T（最大輸出功率136馬力）+6擋手動以及1.5T（最大輸出功率177馬力）+7擋雙離合器變速箱。

接著來說說繽越的一些優劣勢：優勢，外觀內飾設計顏值較高、內飾用料較好、整體配置較為豐富、NVH性能表現較好；劣勢，整體空間表現一般、懸掛調校整體偏硬、動力系統的調校還有一定進步空間。

第二位推薦車型：比亞迪宋。如今比亞迪的多款車型都已經完成了大的改款換代，換代後的外觀內飾設計相比於老款車型均有了一個質的飛躍，宋亦是如此。目前宋的官方指導售價從7.98萬元到11.98萬元不等，終端市場處普遍存在5000元左右的優惠。動力部分，宋全系均搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率154馬力，峰值扭矩240牛米，匹配6擋手動或6速雙離合器變速箱。

同樣我們來分析一下宋這款車的優劣勢：優勢，乘坐空間以及實用性較好、動力系統的匹配完善度較高、內飾設計簡約時尚、整體配置較為豐富；劣勢，NVH的整體表現有待提高、懸架調校整體偏硬朗（舒適性欠佳）。

小結：總的來說，繽越以及宋都是這個價位裡十分值得推薦的車型，其他的例如奇瑞瑞虎8、榮威RX3、哈弗H6等亦是十分不錯的選擇，在此就不做過多介紹了，感興趣的小夥伴可以到相應的4s店進行試駕試乘，找出那款最適合您的愛車！

汽車匯

12-13萬左右落地能夠選擇的車很多，但多數都為緊湊型SUV。今天推薦一款法系合資的緊湊型SUV。說到法系車，大家想到的肯定是標緻和雪鐵龍。對的，今天要推薦的就是標緻的一款車型，它就是標緻3008。

這款車相信大家都很熟悉，畢竟市面上開這輛車的人還是很多的。

今天給大家推薦的就是標緻3008 2018款350 THP 自動經典加裝大屏版 。

很多人會問，我預算最多就13萬左右，而這車最低起售價都高於13萬預算，怎麼可能辦下來？很多人拿著這個預算要不就買臺國產緊湊高配，要不就買個合資低配。今天這款已經屬於中配車型，而且價格不低。但目前這款優惠高達50000萬元，所以以現在的優惠值得入手。

推薦理由：

1,法系作為全球最早的四大汽車生產廠商，能夠屹立100多年而不倒，可見綜合實力還是非常強的。前幾年法系在中國市場因為很多人覺得它設計反人類，很多人不適應，導致銷量一直不溫不火，現在的法系車都意識到這一點，對車的外觀內飾都重新設計，不得不說改進後的標緻車不管外觀還是內飾都非常的吸人眼球，外觀漂亮而不失大氣，內飾簡潔而不失豪華。

2,這代的3008有電動天窗，車身穩定系統，上坡輔助，發動機啟停，多功能方向盤等，這是你在合資品牌中用13萬左右買不到的。

綜合以上2點，推薦入手標緻3008，

指導價：17.07萬

優惠：50000元

優惠後價格：12.07萬

購置：10000元

保險：5000元

上牌：300元

全款購入共計：13.6萬

花生好車HSHC341

強烈推薦中國一汽駿派D80！軸距2700mm，動力強，油耗低，配博世9.3最新ESP車身穩定系統

小計31

全部落地12-13萬左右的SUV，推薦

哈弗H6：都說我不好沒人能賣的過我。2019款紅標/藍標1.5T自動舒適/自動都市

哈弗F7：哈弗最新款的車，年輕，運動，時尚，配置夠，目前優惠5000左右，如果4s再有優惠是一個不錯的選擇。2019款1.5T兩驅i酷

長安CS75：75的第二代，目前還沒有出現什麼太大的毛病。但是這個價錢的基本都是手動擋。

吉利博越：除了油耗別的沒毛病，配置基本沒話說該有的都有，動力也夠用，2018款1.8T自動兩驅智聯4G互聯版，本人在4s店談到10.48萬。

奇瑞瑞虎8，夠大，配置基本上和博越，F7大同小異，他們也基本是競爭關係，官方應該是有8000左右的降價。

捷途X70:新款車，特點我覺著就是大，大，大，以中型SUV的水平卻以緊湊級SUV的價格在售賣，感覺有點欺負人，不過因為是新上市的車型，所以對於保值率，和有其他的問題還是持有觀望態度。

A武安君

首先買車分期不需要你直接從銀行貸款，汽車廠家有自己的金融政策，每一個品牌都不一樣，只需要到4S店找銷售就可以，一般都是0利息，但是會收取3000元的貸款手續費。如果資金緊張，可以選擇貸款買車。

車子已經成了家庭必備的一個硬性通貨，現在買車，考慮更多的是實用性，所以SUV成了大多數人的首選車型。今天給大家推薦幾款全部搞好13萬左右的SUV，貸款買車到底怎麼買才划算？

1. 哈弗H6

指導價：10.30-13.60萬

推薦車型：2020款 2.0GDIT 自動鉑金冠軍版

4s店售價：12.05萬元

平均油耗：8.2L/Km(車主實測)

全新哈弗H6 GT既然定位於一臺高性能版本車型，在外觀設計上自然更偏向運動、年輕，但是車頭設計基本與現款相比並沒有明顯的大幅度改動，寬大的倒梯形進氣中網搭配鍍鉻裝飾，穩重之中盡顯精緻。

車側最明顯的變化就是加入了全新樣式的19英寸燻黑輪轂，並搭配了紅色卡鉗的設計，在視覺效果上更加動感，“黑化”的處理對於時下的年輕一代也更具吸引力。

車尾同樣是與現款車型保持一致，鏤空處理的金屬下護板，提升了整車的“硬派”特質，而2.0TGDI的尾標標識才是最能體現硬實力的標誌，好像在隨時提醒著後車，“我可不是一臺普通的H6”。

指導價：10.69-15.49萬

推薦車型：2020款 1.5T 自動豪華型

4s店售價：12.49萬元

平均油耗：9.5L/Km(車主實測)

長安CS75 PLUS在整體上比哈弗H6稍遜一個檔次，但是其整體設計方面還是挺好看的，推薦的理由是顏值比較高。外觀方面，長安CS75PLUS採用“御嶽”生命動感的設計理念，新的設計語言讓新車的造型更加具有科技感和未來感。前臉設計依然是長安家族式的紡錘形中網，但面積巨大且線條犀利，形成了衝擊力較強的觀感。與中網相連的大燈通過一條細長的LED燈帶形成了一體化設計。

車身側面線條硬朗，不吝嗇於營造立體感豐富的型面，尤其是前翼子板上，通過複雜的線條營造出較強的力量感。車尾採用了不規則尾燈設計，雙邊共四出的排氣、車頂後擾流板、帶有擾流設計的尾唇三者組合，與整車年輕運動化的定位相符。新車的車身尺寸為4690*1868*1710mm，軸距2710mm。

動力方面，長安CS75PLUS將搭載2.0T+8AT和1.5T+6AT兩款動力系統，前者最大功率171kW（233PS），峰值扭矩360N·m，後者最大功率131kW（178OS），峰值扭矩265N·m，全系均滿足國六排放。

3. 上汽斯柯達-柯米克

指導價：10.59-13.99萬

推薦車型：2020款 GT 1.5L 自動舒適版

4s店售價：12.59萬元（等等會再降價）

油耗：8.1L/Km(車主實測)

因為小編推薦車型是新上市的2020款，目前價格比較堅挺，過段時間入手，4s店會降價。柯米克2018款近一個月全國最低成交價為8.59萬，新車最高現金優惠2.01萬元，新車最大折扣達到8.10折！再來看看柯米克柯米克GT採用了全新家族式設計語言，前臉設計採用水晶切割理念配合前衛設計元素，直瀑式格柵硬朗犀利。在格柵下方設計了進氣口，營造懸浮效果。新車的長寬高分別為4409、1781、1606毫米，軸距2610毫米。

內飾通過色彩與紋理的精心配合，打造兼具硬派SUV，中控臺金屬拉絲紋理飾板，映襯GT風格一體式座椅，盡顯柯米克GT潮酷型格。8英寸鏡面觸摸屏，搭載斯柯達數字互聯繫統。

動力方面，柯米克GT裝載了1.2TSI渦輪增壓缸內直噴發動機，7擋DSG雙離合手自一體變速箱，輸出最大扭矩200Nm，官方綜合工況油耗低至5.8L/100Km，但是根據2018款柯米克車主反饋，自動擋的綜合油耗在8.5L/Km左右。

4. 東風本田XR-V

指導價：12.79-17.59萬

推薦車型：

4S店售價：11.19萬元（各地區優惠幅度不一樣）

油耗：6.39L/Km(車主實測)

新款XR-V車型增加了1.5T（同思域）代替原來的1.8L發動機，在外觀、內飾和配置方面都有升級。

新款XR-V在外觀上變化並不大，只是在一些外觀細節上做出了調整，比如前臉中部由一條鍍鉻飾條貫穿車標鏈接兩側大燈（跟CR-V設計相似），側面增加鍍鉻飾條，啞光銀後視鏡，尾部採用雙邊雙出的運動尾排等。

此次，新款XR-V還在原有車漆顏色上增加了4種外觀色，分別是晶耀白（原珍珠白）、閃烈黃、丹寧藍、波爾多紅 ，新外觀色也給本田XR-V帶了新活力，我認為這樣的本田XR-V一定會受到年輕消費者的追捧，因為顏值這塊本田XR-V拿捏的穩穩的。

內飾方面，新款XR-V相對老款車型變化不大，非對稱式儀表臺偏向駕駛側，代表這臺車偏向駕控。在內飾配色上，新款XR-V增加了波爾多紅，黑+黃和棕色三種內飾顏色。在內飾氛圍和質感方面有所提升，而且雙拼色設計應該符合年輕消費者胃口。

配置方面，新款繽智全系標配8英寸DA大屏，日間行車燈，倒車影像、胎壓報警系統等，高配車型還將搭載本田Honda SENSING"安全超感"系統和Honda CONNECT"智導互聯"系統等。

值得一提的是新款XR-V的倒車影像有三個模式，分別是廣角模式、正常模式以及俯視模式，消費者可以根據不同倒車環境來切換視角，直觀感覺上還是比較實用的配置，實際使用效果也不錯。

新款XR-V車型在車長方面增加了58mm，長寬高分別為4328 mm* 1772 mm* 1605 mm，軸距依舊是2610mm。經工程師介紹，車長增加主要在車頭部分，是因為1.5T 發動機中冷器佈置的原因，並沒有影響到車內空間。

新款XR-V最大的改變就是捨棄了之前的1.8L自吸發動機，採用與思域同款的220Turbo發動機，最大功率130kW(177Ps)／6000rpm，峰值扭矩220N·m／1700-5500rpm，排放滿足國六標準（包括1.5L自吸發動機），而且新款XR-V搭載了AHA敏捷操控輔助系統和EPS電子助力轉向系統，在配上XR-V緊緻的底盤。

以上就是i測評為您推薦的車型，如果您有更好的建議，歡迎在評論下方留下你的觀點，一同交流。

關注i測評，為你選車生活解憂。

i測評

關於題主的問題我簡單說一下自己的想法，可能並不全面，見諒！

這個價位SUV可供選擇的車型還是很多的，而且國產比合資配置高，動力也不差多少。

國民神車哈佛H6外觀大氣中庸，不張揚也不霸道，屬於街車那種。優點空間大，配置豐富，缺點也有就是油耗高！

傳祺GS4不論是外觀內飾，動力還是配置都中規中矩，可以說是性價比高，注重實用的一款車！

榮威RX5互聯網+車是一大賣點，整體感覺外觀時尚，操控動力一般，油耗可以！

長安CS75有極光同款之稱，外觀直觀感受就是霸氣，時尚！安全配置應有盡有，後排空間大，放到就是一張床！

吉利博越內飾豪華，駕駛質感不錯，安全配置豐富。缺點油耗偏高，A柱盲區大！

以上只是簡單介紹，具體詳細查詢！畢竟咱不是專業的，只是提供一些信息和建議供需要的人參考！至於題主問的貸款方面可以諮詢4S點，一般來說貸款買車優惠比較大，而且貸款好多都是免息的！

晃悠在路上

我很高興回答這個問題。全部落地12-13萬左右的SUV，我還是選日產的勁客吧。

勁客是日產的小型SUV。概念車於2014年首次出現，而量產車於2016年開始上市銷售。其在產品線中的定位略低於逍客。勁客有種走出世界的感覺，但實際上，它的前身是juke（這是一款外觀和銷量均較低的小型SUV）。

勁客在車身輪廓上使用了更多直線。勁客的外觀與juke的外觀截然不同，但是車頂和A柱上仍然有些相似。勁客汽車車身側面有三折線，發動機罩上有兩條稜線。儘管它反映了工藝水平，但在後期鈑金難度很高。在照明方面，鹵素燈為主，某些型號配備了led近光燈。值得一提的是，尾燈為立體設計，美觀漂亮。

勁客在國內外使用不同的動力總成。海外大多數地區使用舊的hr16de發動機，而國內地區則使用新的hr15de四缸自然吸氣發動機，最大功率為124馬力，最大扭矩為147nm。該引擎屬於第三代HR引擎。主要創新之處在於：1. E-vtc電動連續可變氣門系統； 2. EGR冷卻廢氣再循環系統； 3. GT-R vr38dett的鏡面缸孔熔射技術； 4. TCV加擾控制閥。儘管hr15de的排量比hr16的排量略低，但是技術反而先進了一個世代。日產還是目前仍堅持自吸加CVT的少數製造商之一。金科採用了第五代X-tronic CVT變速箱。但是，與以前的CVT不同，勁客的CVT變速箱具有六個模擬檔。不帶齒輪的CVT變速箱更加平穩，但缺乏運動感。作為一款定位比逍客年輕的小型SUV，勁客增加了模擬檔位，可以在行駛時產生減速的節奏感，但不會失去CVT的動力連續性。無論在發動機和變速箱中使用哪種黑科技，從數字的角度來看，勁客並不出色。零百加速需要12秒，並且在日常駕駛中不會有澎湃的動力感。但是，hr15de發動機可以在低速和中速時提供高扭矩輸出，例如，如果通常僅是一個上班通勤者，或者幾個小情侶旅行，勁客完全可以勝任。畢竟，它只有1.2噸的自重，馬力推重比也還不錯。勁客看起來很運動，但實際上是買菜菜。方向盤轉向虛擬位置過大，轉數更多，轉向阻尼稍大。懸架調節很軟，對於較小的振動過濾非常好，對於日常駕駛則很重。但是，當通過一個大坑時，減震器的撞擊使人感到底盤很薄。

勁客建立在日產V平臺上。它與騏達平臺相同。內部空間類似於騏達。前排和後排都有較大的頂部空間。如果前排乘客的身高為180cm，則後排腿部空間只有一個拳頭，這仍然很豐富，但並不寬敞。您可以帶三個瘦小的成人。後座坐墊較厚，坐墊長度略短。主要缺點是靠背角度相對較直。如果座椅稍微躺下，大腿將失去支撐。後排配置相對缺乏，沒有中央手枕，沒有空調插座，沒有USB充電接口。

勁客參加了2018年和2019年的IIHS碰撞測試。除了副駕駛有25％的偏移碰撞到達及格線以上，其餘項目都表現出色，並獲得了兩年TSP獎。

全部落地12-13萬左右的SUV，勁客是一個不錯的選擇。

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