小虎牙娛樂
國產車這兩年不管是車企的造車技術還是市場接受度上都有長足的進步
我個人是一輛奇瑞艾瑞澤7 1.5T 5MT 車型，14年年底買的車，當時1.5T的發動機還沒有匹配自動擋，就買了手動的；這幾年使用的感受也非常不錯；油耗適中，綜合油耗目前在將近7個；這幾年下來就倒車影像的接線出過一次問題，更換接線以後就解決了，其他小毛病也沒有遇到過；
自從買了車以後也經常在瀏覽關注汽車類信息，特別關注奇瑞的車子；
如果要選擇國產車，我首先向你推薦奇瑞艾瑞澤GX;或者是瑞虎8；這兩款車型是奇瑞最新一代的產品；奇瑞屬於理科生，偏向技術研發型，車子安全實用，就是外形設計和營銷弱一些，不過這兩款車型算是奇瑞目前的翻身之作；從這兩款車子上也能看到奇瑞總算是找準了自己的節奏；
艾瑞澤GX: 車身尺寸 4710*1825*1490，動力組合 1.5T+9速無級變速箱；1.5L+7速無極變速箱，還是建議考慮1.5T動力組合；從車身尺寸上看，GX已經屬於A+級別的車輛；1.5L的動力還是有些弱；推薦艾瑞澤GX 自動睿色版 官方指導價10.69萬；各4S店目前都有不同程度的優惠；這款車型的安全配置非常高；前側後6氣囊；ESP;併線輔助；車道偏離預警；主動安全系統；後倒車雷達，360度全景影像，這樣的配置絕對是良心啊；
瑞虎8： 車身尺寸4700*1860*1746；動力組合 1.5T+6檔手動或者6擋雙離合變速箱；1.6T+7擋雙離合變速箱；強烈推薦1.6T的自動尊貴車型；從上市至今瑞虎8是奇瑞目前銷量最好的車，連續3個月銷量過萬；
1.6T自動尊貴版，官方指導價14.49萬，因為車子比較熱銷，目前4S店的優惠力度不大，具體能優惠多少，就看個人的談判能力；這款車子的安全配置同樣非常高：前側後6氣囊；胎壓監測；ESP;併線輔助；車道偏離預警；主動安全系統；前後倒車雷達，360度全景影像；
以上兩款車子算是國產車裡面比較突出的，向你推薦，希望能幫到你
皓月當空1828
國產轎車我沒有試駕過，不敢妄評，但suv車我基本上去試駕過。以前對國產車的印象是生鏽，小毛病多，不耐用，動力差，油耗高。但是自去年11月去川西自駕遊，當時成都一朋友開著神車哈弗H6，一路上我們一起5人遊了共十來天，第一次見證了中國神車的品質：舒適，性價比高。所以我在呼籲大家要轉變觀念，國產車中有質量控制得很好的車了，當然也有質量較差的。現在就suv車推薦一下：1.哈弗H6，H4，F7，F5。2.吉利博越，繽越。3.長安CS55，CS35plus。
周遊四海112584
我推薦一款相當不錯的自主品牌車，吉利帝豪GL。
為什麼推薦呢，因為我開的就是吉利帝豪GL，也是我的第三個車，第一個雪鐵龍開了兩年那車太垃圾，第二個大眾寶來底盤不錯，其它方面不咋滴，開了四年。現在這個GL雖然開了快三年了跟新的一樣，別說毛病，你想讓它有點兒毛病都沒有。市區開8個多點油，高速6個油。靜音效果和我的其中幾個同事的大眾途觀，現代途勝，本田思域，本田CRV對比過，他們都承認確實靜音效果很不錯，我自認為比他們的都靜音！另外，動力方面，給少半個油門輕鬆超車，給多半個油，跑的影兒也沒了。其它方面也都相當不錯，配置方面沒的說。我個人很滿意，其中主動剎車特別喜歡，開車省心不用擔心撞人！
小木同學
現在國產車已經非常不錯了，我就曾經先後買過三個奇瑞，都非常好沒任何毛病，我對奇瑞有很好的印象
不過啊，不光是奇瑞，現在的國產吉利，比亞迪，長城，奇瑞都很好，質量都有保障，沒必要非得關注一個品牌，在其中選個喜歡的就好
當然還有一個國產品牌就是國企，那隻能算是第二梯隊，慎重購買吧
路上的快樂和幸福
吉利吧，我的人生第一輛車就是05年買的美日。二個字，耐操。五年以後基本沒有內飾了。四處漏風。不過省油，空調犀利。隨手一把扳手敲打即可修理。前槓塑料件被奧迪全部扯下，賠我300塊，我三十塊鐵絲一綁繼續開！高速上超半掛車，五分鐘楞是沒超過去。和朋友一起去千島湖釣魚，高速上朋友打電話，說我車子掉零件下來了，問題是我自己都不知道掉了啥零件。然後然後就退役了，一二年就退役了。
燈泡愛釣魚
國產車中到底哪個牌子的車質量最好？修車師傅終於說出了實話！
因為汽車在我們日常的生活中已經變得非常常見了，所以對於汽車的話題也是經久不衰，除了車主之外還有很多喜歡汽車的車迷，還有很多準備買車的年輕朋友都對於汽車的話題非常感興趣。但是一直以來，很多國內消費者對於國產車總是嗤之以鼻，總是認為合資車質量比國產車好。但是大家也不得不承認的是，這些年國產車在質量和技術方面的進步大家也是都看在眼裡的。
對於想要購買汽車的朋友來說，汽車的質量也是非常重要的，特別是對於哪些想購買國產車的朋友來說，到底哪個品牌的國產車最值得信賴？那麼就國產車來說，到底哪個品牌的質量才是最好的？
這是一個自主品牌各企業總體質量表現排名，因為這張表格製作時間也是比較久遠了，時間在不斷跑走，車企也是在不斷髮展，所以這張表格對於現在的參考意義並不是特別大，但是也不是沒有一點參考價值。雖然說啟辰汽車質量最好，但是從嚴格意義上來講，啟辰汽車並不完全屬於國產自主品牌。
我們就從這段時間眾多車主和一些追尾等事件中分析一下，到底哪個品牌的國產車質量好。說到追尾可能就不得不提比亞迪汽車了，這段時間比亞迪也比較火，像比亞迪唐、比亞迪宋等車型賣的都不錯。而且就車殼硬度來說，比亞迪這個“公路坦克”也不是徒有虛名，比亞迪汽車安全質量方面也是值得肯定的。
在說到汽車的故障率方面，不得不提的就是奇瑞汽車了，像奇瑞A3、艾瑞澤5等等經典車型，質量方面都非常過硬。就拿艾瑞澤5這款車來說，雖然艾瑞澤5不是奇瑞最好的車型，但是質量方面確實不錯。很多汽修師傅也表示，很少見到艾瑞澤5等奇瑞汽車來修車，奇瑞汽車質量確實不錯。
當然了，像長城的WEY系列，傳祺GS4，吉利領克系列的車型在質量方面表現也都不錯，修車師傅表示：但是可能相比於比亞迪、奇瑞這兩個品牌的話，來汽修廠修車的長城汽車、傳祺還有吉利等一些其它的國產品牌，可能就稍微多一些了。就故障率方面來說，奇瑞汽車質量還是比較不錯的。
你有點甜呀
國產車這幾年的發展已經很好了，無論從外觀、內飾、動力、油耗、底盤、配置及質量把控方面，都取得了長足的進步，下面推薦幾款車，可根據自身需求選擇。SUⅤ推薦的有:1.哈弗H6；2.長安CS75/CS35；3.比亞迪宋pro/唐/元；4.傳祺GS4；5.博越/GS；6.RⅩ5；7.瑞虎8/捷途X70，以上幾款質量都不錯，價格有低有高，如果預算十萬元，那麼宋pro就是最理想的選擇之一，預算多一點選CS75和博越、RX5，這三款15萬元左右的性價比較高，預算8萬左右的選cs35/捷途X70等。轎車有帝豪、遠景、奇瑞艾瑞澤5、榮威i5/i6、秦等車，價格在6~12萬左右，根據自身需求，合理選擇購車。
相逢何必曾相識141050938
試駕過吉利、眾泰、長城。如果按照操控來說，WEY的VV7操控在越野車裡面是最好的
領克在三個品牌裡面來說是操控最好的
外觀就看個人喜歡了，技術很多都源自進口車技術，不相上下，質量國產車長時間使用之後都會出現很多小毛病，這無法避免，和組裝工藝有關。所以，看價格看操控給了建議，其餘的看自己怎麼選擇了
玩車報告
當我們談到十年前的國產車時，腦海中難免會浮現出“廉價、劣質”等詞彙，開著它們也僅僅為了滿足出行的需求，而性能、舒適、豪華等特點基本無緣。隨著中國車企研發與設計能力的提升，國產車也得到了質的提升，尤其是SUV車型，它們用豐富的配置、過硬的品質贏得了廣大消費者的青睞。今天我就為大家推薦四款國產SUV，可以說它們不論在設計、性能、豪華程度，還是品質上都不輸任何合資品牌。
吉利星越
指導價：13.58-19.58萬
車型亮點：轎跑外形、CMA架構
星越是吉利家族的首款轎跑SUV，在外觀方面有著很明顯的運動風格。其前進氣格柵採用了家族“水滴漣漪”的設計語言，配合著車身側面，星越“性感”的溜背造型，搭配著大尺寸的燻黑輪轂和紅色剎車卡鉗顯得性能範十足。內飾方面，中控臺整體向駕駛員一側偏，鑲入式的中控屏、飛機式的換擋桿、平底方向盤與全液晶儀表，所有的地方都展示著這臺車運動範。內飾材質上以鍍鉻、鋼琴漆和各種金屬亮色裝飾材料為主，營造出了極致的未來感。
動力方面，星越搭載了一臺1.5T和一臺2.0T發動機。值得注意的是，這臺Drive-E 2.0TD T5發動機最大功率238馬力,最大扭矩350牛·米，與之搭配的是愛信8AT變速箱，官方公佈的0-100公里加速時間僅為6.8秒。
編輯點評：星越作為第一款CMA架構下的吉利車，在整體實力上可以說是非常的強。同時，從價位上來說，它也讓消費者有動心的感覺；從動力上來講，2.0T+8AT動力搭配，也足以讓星越在這個價位是獨一無二的存在。
長安全新CS95
指導價：16.59-21.39 萬
車型亮點：外觀大氣、內飾豪華、配置超高
全新長安CS95在今年4月份迎來了全新升級。新車外觀改動最明顯的就是在前臉處，蝶翼式中網的設計，搭配上兩側與中網貫穿式的大燈組，顯得相當霸氣。內飾方面，全新CS95也進行了全新的造型設計，視覺上相當的豪華。其中，全系標配了12.3英寸中控屏，配合10.25英寸全液晶儀表和三幅式平底方向盤，無論是精緻感、豪華感、科技感還是運動感都非常突出。
動力方面，全新CS95搭載了藍鯨2.0T發動機，最大功率為233馬力，最大扭矩為360牛·米，傳動方面為愛信6速手自一體變速箱，並且還提供了博格華納智能四驅系統供大家選擇。在配置方面，全新CS95配備了主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航等高科技配置。
編輯點評：全新升級後的CS95可以說是進一步加強了自身的產品競爭力，新車作為一款20萬左右的自主品牌中大型SUV，在設計、空間、配置及動力同絕對不輸同級車型，就算與更貴的合資品牌相比，也絲毫不佔下風。
比亞迪唐DM
指導價：23.99-32.99萬
車型亮點：百公里加速4.5秒、百公里油耗低至1.6L
比亞迪唐DM總體設計風格與燃油版並無多大區別，只是在細節上能體現出少許不同，在車頭的柵格的設計上採用了立體式格柵，車身側面雙腰線的設計加上懸浮式車頂，十分具有運動範。內飾方面，唐DM走的是簡潔風格，內飾最吸引眼球的必定是12.8英寸的中控屏，它成為了整個內飾的“焦點”。同時，中控屏還支持橫屏和豎屏切換，並且屏幕清晰度也非常高。
唐DM作為四款車型中唯一的一款混動車型，其最大的優勢就是在於其強大的動力系統。它擁有一臺2.0T汽油發動機和前後兩臺電動機，該系統的最大綜合達到了441kW，官方百公里加速低至4.5秒，可以說是秒殺市面上大部分性能車，更重要的是其百公里油耗更是低至1.6L。
編輯點評：在新能源車方面，比亞迪絕對算得上是最具競爭力的車企，而唐DM也絕對算是新能源車中的性能擔當。同時，在顏值、空間、配置上，唐DM也可以稱得上一款居家神車。
紅旗HS7
指導價：34.98-45.98萬
車型亮點：國產中大型豪華SUV、3.0T + 8AT
紅旗HS7於7月12日正式上市。外觀方面，新車顯得非常大氣，採用尺寸誇張的進氣格柵，格柵內部為紅旗標誌性的直瀑造型，粗壯的鍍鉻裝飾條充滿力量感，。車身側面同樣力求莊重大氣，大量採用了直線條。配合著雙五輻式亮面鋁合金輪圈和翼子板處的紅色裝飾，氣勢非常的足。內飾方面，整體造型以典雅大氣為基調，內飾的材質均採用上乘材料，大量應用木質、Nappa真皮、縫線以及金屬飾板進行裝點，並且加入BOSE音響，烘托出了很強的豪華氛圍。
動力方面，HS7搭載了一臺代號為CA6GV30TD的3.0T V6發動機，最大馬力337匹，最大扭矩445牛·米，與之匹配的是愛信8AT變速箱，整體性能絕對不輸各大進口中大型SUV。配置方面，HS7不僅配備了360度全景影像、全速自適應巡航等，還配備了空氣懸架和懸架高低/軟硬調節，相信在45萬這個價格區間，很難再找出第二輛有這些配置的車型。
編輯點評：作為品牌旗下目前最豪華的SUV車型，HS7除了尺寸大，配置高外，在動力也放上了3.0T發動機，在同級別中也是有比較高的水平。同時，在40萬這個區間，紅旗HS7還配有懸架軟硬/高低調節和空氣懸架，絕對是誠意滿滿。
替你去試駕
買了星途鑽石黑，百公里加速10秒，剎車距離36.8，開起來動力十足，不存在動力不行的問題。1.6的機頭，145千瓦，290牛米，比1.8/2.0的不差
況且這是中級車，接近4.8米，軸距2.8米，重1.64噸，外觀內飾油耗都很滿意，安全性能高，大量採用熱成型鋼和高強度鋼材，又帥先採用了輕量化技術，發動機鋁合金等等。供應商都是國內外大牌，本特勒熱成型鋼，博士雨刷，雙活塞剎車卡鉗燈；格特拉克七速溼式雙離合變速箱，換擋平順，加速有力。
星途優點太多了，特別是底盤，觀致五優化改進而來，觀致五的安全性能故障率啥的就不要說了，國產中的佼佼者。
星途汽車在逐漸增加車型，下半年緊湊型車星途lx上市，相信隨著產品線的鋪開個四兒子店的增多，銷量會慢慢提升的。
相信奇瑞，支持正向研發，我選星途！
老e3，新星途，附上星途國道油耗，真心省油！
