沙漠殺
308是東風標誌旗下一款緊湊型車，在外觀方面法系車有著自己獨特的風格，看起來還是非常好看的，前臉採用了家族式的設計語言，點陣式的進氣格柵顯得很精緻，車身線條流暢，車尾獅爪式的尾燈點亮效果不錯，有著較高的辨識度。
內飾方面設計感很強，中控採用了很多軟性材質包裹配合鍍鉻條裝飾顯得很有檔次感，平底式的方向盤握起來手感非常好，整體看起來非常有運動感，個人認為還是比較好看的，符合當代年輕人的審美觀。
動力方面搭載了1.6L以及1.2T發動機，高配搭載了1.6T發動機，其中1.6L自然吸氣發動機最大功率117馬力，最大扭矩150牛米，起步有點慢，轉速起來動力還是有的，家用代步還是沒有問題的。
底盤方面雖然是扭力梁非獨立懸掛，但得益於法系車優秀的底盤調教功底，懸掛對車身支撐性很好，具有一定的操控性，同時過一些減速帶的時候也不會感覺太硬，沒有多餘的動作，整體舒適性也是非常的不錯。缺點方面底盤配置不夠豐富，高配車型配置不錯，但售價太高，後期保值率偏低，其他方面還是不錯的。
2019新款標誌308手動官方指導價8.97萬，優惠後報價7.47萬，加上購置稅6439，保險4383，車船稅420，上牌500，全款落地價86442元。
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孔夫子說車
頭條壞良心的職業法黑多如牛毛！其他車系的水軍比比皆事！
誰也無權干涉我說真話實話，做利人利己的善事。
怎麼了？允許你們壞良心的職業法黑，惡意詆譭安全性和性價比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍，
就不允許我等有人格的標緻雪鐵龍的鐵粉用戶，站出來說可以查證的真話實話？真是強盜邏輯！
可以負責任的告訴真買車的人，標緻雪鐵龍的各款車型都值得擁有，
可以根據自己的需求和喜好選擇車型。
安全第一！沒有安全就沒有一切！
在相同情況下，標緻雪鐵龍相對於其他車系，就相當於坦克。
平安是福！防患未然永遠好過亡羊補牢。
這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(愛麗舍)，保了命還竟然安然無恙。
在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。
某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。
三月三號，柳州文昌大撟，一輛標緻408女司機迎面猛烈撞上現代轎車，造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救)，標緻車女司機受傷輕微。
PSA在歐洲與BBA同價位，
底盤世界第一！
是世界賽車冠軍車，
具有百年文化底蘊，
在世界上一直大賣特賣，
還連續多年增長。
壞良心的職業法黑都閉嘴了，在國內也必定超火超旺。
開車關乎自己和他人的安全，這將是國人的幸運！
用戶66096703133
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
標緻308是標緻旗下的一款緊湊級三箱轎車，這款車整體的市場表現比較一般，不太能引起消費者的廣泛共鳴，2019年前三個月也就買出了0.49萬臺，平均月銷一千多臺，算不上太主流的車型。
標緻308的顏值還是能讓人滿意的，前臉點陣式大嘴中網，下三段式進氣口，相當有層次感，車身側面協調有比例感，後尾部的獅爪尾燈配合上燻黑的包圍，遠遠看去就能讓人認得出，辨識度極高。
動力方面，手動版搭載一臺1.6的自吸發動機，最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米，變速箱配5擋手動，加速感覺初段略顯疲乏，市區行駛不太靈便，走走停停稍微不夠爽利。不過中後段還是很有底氣的，轉速在2000轉以上超車信心十足。
底盤方面，是這臺車最大的優勢所在，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教柔韌，很好的兼顧了濾震的舒適性和支撐的厚重感，大小震動處理的很好，過彎側傾較小，開起來相當穩健有高級感。
空間方面，車身軸距2675mm,後排腿部空間一拳半左右，頭部三指，坐墊的填充很足，坐進去不壓抑，而且很安逸，後備箱容積450升，支持後排座椅放倒，裝載能力完全夠用。
內飾方面，整體做工用料紮實，能摸到的大部分區域都是軟的，手感出眾，中控臺層次突出，人機工程到位，按鍵旋鈕有阻尼，用起來方便，像儀表臺也相當別緻，顯示信息清楚，造型新穎，方向盤小而精緻，握起來有觸感，十分運動。
售價方面，2019款標緻308手動時尚，官方指導價8.97萬，優惠幅度在0.6萬，終端裸車成交價8.37萬，全部落地再加購置稅7215，車船稅420，強險950，商業險4102，上牌500，共合計9.69萬左右。
總的來說標緻308的優點就是顏值，內飾和底盤調教，而缺點就是保值率差，油耗偏高。
歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】
李老貓說車
標誌趕快破產吧！！！我在長春聯孚汽車銷售公司購買的標誌汽車
2019年4月27號我在吉林給車保養髮現4s給我更換超期機油
核對文件發現汽車證件與我車不相符
經銷商說是廠家裝配出錯導致的 跟雪鐵龍同生產線的產品 生產日期與我車相同是廠家問題 現在廠家不理我 文件都出錯怎麼合格出廠的 ？
回覆我機油超期沒有有影響 機油過期還能保護好發動機麼？
經銷商說文件不符沒影響
還有什麼坑人的事你們做不到？
文件不符是車存在問題？
不然怎麼會不符？
如果廠家裝配出錯 一直到經銷商出售沒人驗證證件麼？
如果驗證過還出售是欺騙消費者？
到現在問題沒得到解決
遠離標緻人人有責 遠離標緻從你我做起
真相挖掘機
東風標緻308這款車型的定位是一臺緊湊型的家用車，如果你喜歡看每個月轎車銷量排行榜，就知道最近這兩年法系車過的有多麼的艱難，旗下的SUV車型和轎車車型銷量的表現都非常的“慘淡”，但是在歐美地區，法系車是非常受歡迎的，一提到法系車，國內很多的消費者會想到它的底盤操控性非常好，確實是這樣，但是對於一臺售價接近於20萬元的車型或者是10多萬元的中型車，如果還是用扭力梁的非獨立懸掛，在國內消費者看來就是減配。
整車的內飾設計採用的是一個非對稱式的設計風格，我更喜歡稱這樣的設計為環抱式的設計手法，可能是因為法國人都比較浪漫，所以你可以看到其實法系車在外觀設計和內飾的設計上，都是別具一格的，這款車型的定位是一臺入門級的版本，所以整車車內包括中控部分是使用了很多的硬質塑料件的，不過好在細節方面的處理做的非常不錯。
法系車在動力總成的研發上做的還是比較不錯的，那麼這款車型所搭載的1.6升自然吸氣發動機，滿足日常的使用沒有任何的問題，只是起步的時候稍稍有一些肉，而且對於標緻308這款車型來說，它的更新換代太慢了，想想老款標緻308的外觀，你就知道為什麼它的銷量很差了，不過話又說回來，308這款車型表現還是比較不錯的，適合家用。
標緻308手動時尚版指導價89,700元，目前這款車型的優惠幅度15,000元，實際車價74700元，從圖上大家可以看到，在加上一些必須要花費的費用，全款落地86,660元左右。
孟子說車
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標緻這個汽車品牌其實還是蠻虧的，莫名其妙的在國內就成了冷門品牌。標緻目前還算說得過去的車型也就是308和408了，這兩款車雖然銷量比不過同級別的其他品牌車型，但是在標緻裡算是好的。2019款308手動車型只有一款，1.6L的手動時尚版，指導價為89700。標緻汽車沒有什麼太明顯的缺點，但是標緻的剎車偏軟、油耗等問題還是一直沒有得到解決。雖然標緻一向以底盤調校出名，但是懸架的軟硬的調節並符合駕駛員和成員的實際需求，濾震能力還是不行。新款308的有點也顯而易見，就是價格便宜，可靠性較高。下面，我們就來計算一下這款車的落地價。請看下圖：
上圖就是標緻車型的優惠信息，包含了新308，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠信息，以圖中標記的內容為例：897優惠15000。897就是89700,89700就是標緻308手動時尚版指導價。優惠15000就是讓利15000，我們用指導價89700－15000的優惠＝74700。
新標緻308手動時尚型裸車價為74700，下面我們計算落地：
裸車價： 74700
購置稅： 6300
保險費： 4700（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。）
上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）
合計： 85820
2019款新標緻308手動時尚型落地價為85820，誤差在800左右。
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車市小夭
優惠大，保有量小，離合比較高，但是算是比較好開的手動擋了，因為不像大眾那樣設置轉速保護，1.6動力也夠，但是油耗稍微高點。
