殲-20威龍戰鬥機是我國自行研製的一款第五代戰鬥機，這款戰鬥機的座艙蓋是採用了具備世界先進水平的整體座艙蓋技術，目前全世界範圍內採用類似設計的機型非常少，僅有F-22A，F-16和殲-20採用類似的設計。
整體座艙蓋的研製難度非常大，在保證透光度的情況下還需要保證強度，如果座艙蓋的厚度過大勢必會影響到整體的重量，而且還會影響到緊急情況下的彈射逃生。
殲-20威龍戰鬥機的座艙蓋展示了我國在該領域的技術進步，此前殲-10猛龍戰鬥機並沒有使用整體座艙蓋技術。
整體式座艙蓋可以讓飛行員獲得良好的視線，在訓練和作戰的時候都會有很大的作用，比起傳統的座艙蓋設計優勢明顯。
如今我國在座艙蓋的的研製上已經達到了世界先進的水平，一般情況向座艙蓋的材料是聚碳酸酯，同時在座艙蓋還要進行特殊材質的鍍膜處理。
座艙蓋是一個高科技的產品，至今俄羅斯都沒有能力進行整體座艙蓋的設計，從蘇-57戰鬥機的座艙蓋結構就看得出俄羅斯在該項技術上的實力了。
殲-20威龍戰鬥機是一款具備良好隱身能力的第五代戰鬥機，在座艙蓋的設計上也需要考慮雷達隱身，因此需要進行各種的處理，尤其是鍍膜處理可以解決座艙內部的雷達波漫反射的問題。
如今殲-20威龍戰鬥機已經在進行批量建造，這是我國裝備的一款具備技術代差優勢的機型。
殲-20威龍戰鬥機是一款性能優異的機型，這是我國航空工業進步的一個標誌。殲-20威龍戰鬥機具備隱身能力，超音速巡航能力，超視距打擊能力和超強的機動能力。
F-22A猛禽戰鬥機的座艙是採用整體設計，不過其內部沒有加強框的機構。
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