跨界合作的案例數不勝數，尤其是在汽車領域。通常情況下，遊戲、餐飲等方面跟汽車的合作屢見不鮮，不過阿斯頓馬丁與協和飛機的牽手著實令人眼前一亮。
這次阿斯頓馬丁發佈的DBS Superleggera Concorde Edition特別版車型旨在紀念1969年首飛的協和飛機，限量10臺發售，並將全部收入捐贈非營利組織Air League Trust。
協和飛機在航空歷史上的生命很短暫，自1969年首飛後，在1976年正式投入了使用，雖然該飛機能達到2.04倍音速，縮短了中短途往來的時間，但在兩千年一起重大的空難讓協和飛機一蹶不振，並在三年後退出歷史舞臺。
雖然協和飛機沒能持續發展下去，但同為英國製造商的阿斯頓馬丁卻聯合Bristol定製了這款限量版車型。
這輛阿斯頓馬丁DBS Superleggera Concorde Edition特別版車型整體採用白色外觀，在車標、前唇、後擾流板和後擴散器等處加入了藍白紅三色拉花，該拉花的靈感源自英國航空“Speedmarque”的標識。
與此同時，該車還配備了碳纖維車頂，並在前翼子板後部散熱口處加入了協和飛機標識，例如“G-BOAC”便是首飛的協和飛機的註冊號。
內飾方面，阿斯頓馬丁DBS Superleggera Concorde Edition特別版車型同樣採用了諸多致敬協和飛機的設計，深藍色的座椅和中控臺完全模仿英國航空客機的內部設計。
並在車頂、門板、座椅靠背、中央扶手、後座中央以及換擋撥片等處均加入了飛機駕駛艙內的設計元素，同時在主駕駛的遮陽板內側印有協和客機的航速和飛行高度——2.04馬赫和60000英尺。
動力方面，阿斯頓馬丁DBS Superleggera Concorde Edition特別版車型依舊保持了現款車型的動力總成，搭載了5.2L V12 雙渦輪增壓發動機，最大功率為725Ps，峰值扭矩900N·m，傳動則匹配了8擋手自一體變速箱。
阿斯頓馬丁與協和飛機的這次跨界合作正值協和飛機首飛五十週年之際，曾經轟動一時，為大眾提供便利的協和飛機由於種種原因退出歷史舞臺，但不能否認它曾是當時最為先進的飛行交通工具，正如現今的阿斯頓馬丁品牌一樣，不甘平庸，在平凡中不斷為大眾帶來更具性能的超級跑車。
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