說起旅行車，大多數汽車愛好者會想到“大屁股”的桑塔納，當時因其進口車的身份和對於當時昂貴的售價被運用於政府用車和工程車，個人購買量只佔據著整個市場很小的一部分，但依然掀起了國內旅行車的高潮。時至今日，有很多旅行車的愛好者和有著大眾情懷還依然去收藏它和改裝它，在工作時間之餘用它尋找一些當年老大眾的味道。
經過很長時間的汽車市場改革，桑塔納旅行版也發展到了第八代車型，並且還改了個名字，它就是目前進口大眾正在銷售的車型——蔚攬。
18款車型共推出了5配置不同的車型，售價區間為24.38萬元—39.28萬元。
外觀方面，蔚攬採用和國產第八代邁騰一樣的全新的設計語言，車頭鍍鉻裝飾與車燈連接的恰到好處，車身線條從車大燈處貫穿至車尾燈，視覺上提升了整體感，而由於旅行車的設計，尾部的車頂的弧度不用向三廂車一樣向下拓展，而是平直的設計一直包含了後備箱，既保證了後排乘客頭部的空間又保證了行李箱的容積，大大提升了車輛的裝備能力。
內飾方面，貫穿式中控臺設計，與國產邁騰如出一轍。全新的內飾設計語言，層次感分明，在多種顏色的搭配下顯得交相輝映，視覺上顯得大氣與沉穩。高配車型配備了全液晶儀表，多功能方向盤，ACC自適應巡航、HUD抬頭顯示，預碰撞安全系統等高科技配置，中控保留了時鐘的設計，操作檯取消了實體按鍵，改為手勢控制和虛擬操作按鈕，讓用戶操作更便捷。
動力方面，蔚攬搭載了編號為EA211的1.4T發動機和編號為EA888的2.0T發動機，1.4T發動機最大功率和扭矩為150馬力/250牛·米， 2.0T發動機最大功率和扭矩為220馬力/350牛·米，1.4T車型匹配7速DSG雙離合變速箱，2.0T車型匹配7速DSG雙離合變速箱並配有4motion車型，提高車輛的行駛穩定性與安全性。
總體來說，蔚攬以更全面產品實力和在在旅行車裡更加親民的售價來面對當下競爭非常激烈的汽車市場，還是比較有勝算的，並且新能源GTE版本的加持，讓產品序列更加的充實。至於能否延續“大屁股”桑塔納的旅行車浪潮，還要看當下旅行車的市場。
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