蹦躂的小鯉魚
這兩款車的定位還是不一樣的，卡羅拉是一款經典的家用緊湊型轎車，而奕澤是一款小型的suv，兩款車都是出自於豐田最新的TNGN平臺，外觀可以說是有質的提升，動力方面卡羅拉有1.2t和1.8L混動兩款可選，奕澤只有一款2.0L，價格奕澤也比卡羅拉稍微貴些，不過按照題主的存款來說，這兩款車都不在話下，如果只是家用代步我個人還是更推薦卡羅拉，畢竟銷量和口碑確實是很不錯，如果追求個性的話，奕澤也是不錯的選擇，
1：卡羅拉，這款車的銷量和口碑可以說是有目共睹，保有量相當的大，目前卡羅拉已經完成全新換代，使用豐田最新的TNGN構架，這個車型幾乎所有的零件都是重新設計，確確實實的是全新的換代，外觀方面更加的時尚和動感，內飾也更加的精緻，動力輸出也比較平順，油耗控制的也比較好，家用的話是一臺相當不錯的選擇，我個人比較推薦
2：奕澤這款車和豐田的另一款CHR非常的類似，外觀方面差別不大，這款車的外觀設計是一大亮點，前臉採用豐田最新的家族式設計，飛翼式的標誌和犀利的大燈顯得非常的有攻擊型，側面車身有點概念車的感覺，尾部的設計也非常的有層次，相當的個性，外觀的辨識度還是非常的高，和以往的豐田穩重低調的性格整了個反調，十分的張揚，如果喜歡個性，奕澤非常不錯，
小結，兩款車各有自己的特點，都是豐田品牌，豐田的質量大家都是非常瞭解的，如果只是家用我個人更推薦卡羅拉，如果喜歡個性，奕澤是一款不錯的選擇。
W說車
奕澤的售價都開始向卡羅拉看齊了？是卡羅拉膨脹了還是奕澤想不開了？畢竟奕澤的指導價14.68萬起，而卡羅拉作為全球銷量第一的緊湊級轎車，起售價不過11.98萬。不管是卡羅拉還是奕澤，10萬元是不足以全額付款的，既然這樣那還是先看看誰更合適吧！
奕澤作為豐田首款小型SUV，也是國內第二款採用TNGA架構的產品，是國內首款全系標配全車十氣囊、toyota safety sense駕駛輔助系統的小型SUV，這輛車傾注了豐田的心血，其所擁有的實力和產品競爭力有著前所未有的高度。動力系統來自熱效率高達40%的Dynamic Force Engine系列2.0混合噴射發動機，並配備帶起步齒輪的CVT變速器。即便它是一輛SUV，但豐田依舊進行重心優化、底盤規格也沒有縮水，目的就是營造同級最佳的操控品質和乘坐質感。類似Coupe的外觀設計與拼色車身，讓其成為15萬元最靚的仔，出眾的設計總是以犧牲空間為代價，奕澤也無法逃過這個結。
迴歸實用性主題，卡羅拉有夠強勢，它比雷凌更偏向家用，最重要的是相比奕澤，它的後排空間與採光都非常出色，後備箱空間也多出將近200升的容積。即便入門價更低，卡羅拉也做到全系標配包含車道保持的L2級駕駛輔助系統和7安全氣囊保護。在配置、用料比上一代都有了大幅提升的換代作，低配的性價比是領先友商的，但如果有這奕澤的預算，比奕澤低配還便宜3000元的卡羅拉雙擎中配才是面面俱到的選擇，不僅配置上多了倒車影像、無匙進入，還能為後排提供2個USB充電口和更為省心的自動空調以及南方地區頗為實用的後排出風口。
如果是家用取向，那麼毫無疑問卡羅拉才是王者，但在顏值和個性中選擇，奕澤才是年輕消費者的菜。（zj）
