與若過去
這可不是差不多,對於自然吸氣的車來說,這1.5 和2.0的扭矩和馬力都是這個排量比較正常的水準
但是202牛米怎麼著也比145牛米強多了吧?
158匹馬力也比113匹馬力強的多吧?
自然吸氣的賬面數據是不怎麼亮眼,跟同排量的渦輪增壓或者相近的渦輪增壓比都處於下風,但是同比自然吸氣,基礎排量大,開起來優勢是巨大的
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我們找來分別找來大眾和馬自達比較有代表性的兩款車型,分別看看大眾1.5L和馬自達2.0L的動力數據,它們之間的最大功率並不是你所說的相差不多!
馬自達2.0L最大功率114千瓦,大眾1.5L最大功率83千瓦。在這麼個級別的發動機中,兩者動力的差距已經很大了,完全能夠展現兩款排量差異所導致排量的不同。
我們可以用最基本的每0.5L動力為單位計算一下:
1.5L÷0.5=3
83÷3≈27.7千瓦
也就是說,大眾1.5L自吸發動機沒0.5L動力是27.7千瓦
而馬自達2.0L的0.5L功率
2.0L÷0.5=4
114÷4=28.7千瓦
因此,可以得到結論,馬自達2.0L發動機的動力輸出調教更高。
大眾1.5L的每0.5L扭矩=145÷3≈48.3牛米
馬自達2.0L的每0.5L扭矩=200÷4=50牛米
因此,無論是最大功率還是最大扭矩,馬自達的發動機動力調教更有優勢。
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可能你的眼睛瞎了,大眾1.5L明明和馬自達1.5L數據差不多,馬自達1.5L 86kW 大眾1.5L多少?