▲英國"挑戰者"2"街頭霸王"型主戰坦克（圖片來源於：網絡）
英國的"挑戰者"2型主戰坦克作為當今一款比較知名的主戰坦克，也可謂是各方矚目的陸戰裝備之一了，而近年來，為了有效提高這型坦克的作戰能力以及測試一些新型的裝備，英國人也在其基礎上推出了不少改進型，比如最新的挑戰者2"街頭霸王"型主戰坦克就是當中的一款，不過就是這樣一款三代改進型主戰坦克，其身上的一些設計堪稱以"奇葩"兩字來形容。
▲"挑戰者"2"街頭霸王"型主戰坦克炮塔上的"硫磺石"多用途反坦克導彈發射裝置，該裝置似乎沒有采用可升降的設計（圖片來源於：網絡）
首先提到的就是在最近曝光的"挑戰者"2"街頭霸王"型主戰坦克上，其在炮塔左後方的頂部直接以外置的方式安裝了一套"硫磺石"多用途反坦克導彈發射裝置，在該裝置內似乎配備了兩枚"硫磺石"多用途反坦克導彈，坦克以外置的方式直接安裝導彈的做法其實是在炮射導彈出現之前，坦克為了提高其遠距離精確打擊能力，採用的一種較為簡單粗暴的方法，比如此前瑞典人就曾在其引進的英國"百夫長"3型坦克上試驗性的安裝了法國人的"SS.11"反坦克導彈，不過在炮導出現且逐漸成熟後，多數具備研製先進主戰坦克的國家基本上拋棄了這種做法，畢竟在坦克外部直接安裝反坦克導彈在炮火紛飛的戰場上，很容易就將導彈給損壞了，故而對於現代主戰坦克來說，以外置的方式直接加裝導彈的做法其實已經是非常少見了，畢竟在現代主戰坦克身上，要麼是不配備導彈，要麼是直接使用炮射導彈，而像英國人這樣"返祖"的做法，比較普遍的就是出現在暫時還沒有炮射導彈的朝鮮的一些主戰坦克上。
▲瑞典人此前在其中一輛引進的英國"百夫長"3型坦克上試驗性的安裝了法國人的"SS.11"反坦克導彈，該坦克被命名為Strv 81A（圖片來源於：網絡）
▲朝鮮人民軍的一些新型主戰坦克上就安裝了反坦克以及防空兩種類型的導彈，可謂是現代主戰坦克中以外置方式安裝導彈的典型，而如今英國人也走上了這條路（圖片來源於：網絡）
但對於英國人來說，其這樣做的理由一方面大概是因為其國內目前並沒有可直接使用的炮射導彈，若是重新研製其勢必要付出一定的資金，而如果要採購他國的120毫米口徑的炮射導彈，雖然市面上現成的產品也有，但如果要直接購買並整合到"挑戰者"2所付出的成本對於目前軍費緊張的英國人來說也是有點承受不起的，因此，為了有效"挑戰者"2"街頭霸王"型主戰坦克的遠距離的精確打擊能力，只能湊合的將"硫磺石"多用途反坦克導彈發射裝置直接安裝到"街頭霸王"上，且對比起一般的炮射導彈來說，"硫磺石"多用途反坦克導彈的威力和射程都是較有優勢的，且這樣做還能起到不佔用原車內備彈類型數量的效果。當然，目前我們尚不知道，英國方面是否將"硫磺石"多用途反坦克導彈所需的火控系統整合進了"街頭霸王"主戰坦克原有的火控系統內，如果沒有話，那麼兩套不同類型的火控系統操作起來對於坦克的乘員會是一個比較麻煩的事。
▲"街頭霸王"炮塔正面的60毫米迫擊炮（圖片來源於：網絡）
那如果說以如此"土法"且"暴力"的方式為"街頭霸王"型主戰坦克加裝反坦克導彈的做法還有說得過去的地方的話，那直接在炮塔左側正面裝甲上佈置一門60毫米迫擊炮的行為就有點讓人無法理解了。畢竟從同為坦克加裝60毫米迫擊炮的以色列人來說，其"梅卡瓦"系列主戰坦克上的60毫米迫擊炮是採用了內置在炮塔內部的，在有需要的時候才從炮塔頂部對應的開口處升出來發射，並且，為了有效保護操炮時的乘員安全，從"梅卡瓦"2型開始，其60毫米迫擊炮就採用了內部裝彈的方式發射，而對於英國"街頭霸王"型主戰坦克來說，由於其迫擊炮是直接裸露安裝在坦克受彈概率最大的炮塔正面，因此，在戰時，且不說這門迫擊炮還有多大幾率保持不被打壞，就是乘員爬出車外進行裝填這個情況，想必其乘員也是心中各種一萬個心驚膽戰吧。
▲以色列"梅卡瓦"系列主戰坦克中的60毫米迫擊炮採用的是可升降設計，圖為"梅卡瓦"IV炮塔中的60毫米迫擊炮（圖片來源於：網絡）
▲坦克乘員在"梅卡瓦"IV炮塔內部操作60毫米迫擊炮（圖片來源於：網絡）
▲坦克乘員以冒頭出艙的方式操作外置在坦克車外部的迫擊炮在戰場上有多危險，看圖中這位正在"馬加奇"5主戰坦克上操作外置佈置的迫擊炮的士兵，大家就可以自己感受下（圖片來源於：網絡）
因此，綜合來說，暫且不說"挑戰者"2"街頭霸王"型主戰坦克其他方面的性能如何，就從以上這兩個方面來說，這款坦克可以說是現代先進主戰坦克中一朵"奇葩"的存在，回想起，英國人曾經作為世界上最早研發並應用坦克進行作戰的國家，其在坦克發展歷程中好歹也是留下過不少輝煌業績的，但如今，其不僅早就關停了自家的坦克生產線，就連對於現有"挑戰者"2的各種升級也顯得有點馬馬虎虎，真不得不說是個令人遺憾的事。
閱讀更多 軍武次位面 的文章
