沒有馬的牧馬人
公開資料顯示，千方科技成立於2000年，一直紮根於中國的ITS(智能交通系統)行業，
目前主要從事智慧交通和智能安防業務，提供覆蓋城市交通、公路交通、軌道交通、民航等領域的智慧交通體系綜合解決方案。此外，千方科技還是國內最早進入城市交通領域的企業之一。據千方科技2018年報顯示，公司去年完成營業總收入72.51億元，比上年同期增長35.35%；實現淨利潤7.63億元，比上年同期增長63.80%。其中，智慧交通營收佔比48.17%，智能安防佔比50.96%，貢獻了公司的絕大部分營收。
智慧交通是千方科技的傳統業務。2018年，其在高速公路及軌道交通信息化業務中標合同額創下歷史新高。而在智能安防領域，2018年併入千方科技旗下的宇視科技2018年收入突破40億元。其市場佔有率2017年時在中國視頻監控設備市場排名第三位，在全球視頻監控設備市場排名第六位。
就在近日，阿里入股北京千方科技股份有限公司（以下簡稱“千方科技”）震動資本市場。據千方科技公告稱，公司實控人夏曙東及其一致行動人中智匯通、持股5%以上股東建信投資分別與阿里網絡簽署《股份轉讓協議》，擬以每股16.12元的價格向阿里網絡轉讓其合計持有的公司2.23億股，轉讓價款總計35.95億元。
而在阿里入股之前，千方科技也已經和多家高科技巨頭展開了合作。
2018年9月，百度與千方科技簽訂了為期五年的合作協議，千方科技成為Apollo合作伙伴，為百度自動駕駛車輛的驗證與示範提供網聯環境及數據支持服務，其中甚至包括共同打造具備網聯能力的自動駕駛車輛。另外更早之前，2015年千方科技還曾與華為簽署戰略合作協議，雙方在交通信息化領域開展合作。
近年來，千方科技能夠成為巨頭們的“香餑餑”，與其多年的持續經營不無關係。但這不僅是因為它是耕耘高科技的“學霸”，還因為它在資本市場上動作頻頻，藉助資本擴張的能力堪稱“老司機”。
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