落地30萬多的中型SUV有什麼推薦?奧迪q5l,凱迪拉克XT5,沃爾沃xc60,寶馬x3?

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奧迪Q5L,凱迪拉克XT5,沃爾沃XC60和寶馬X3都是豪華中型SUV,其中奧迪Q5L和寶馬X3是人盡皆知的車型,品牌力和產品力很強,在同級別競爭力非常足,目前奧迪Q5L的優惠力度很大,性價比非常高,凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60是小眾的豪華SUV車型,兩款車型優惠力度很大,價格水平不高,整體的品牌力和產品力中規中矩,綜合來說目前奧迪Q5L的優勢比較大,還是很值得選擇的

奧迪Q5L


奧迪Q5L綜合實力比較強,優惠力度很大,寶馬X3實力也很強,但是優惠力度一般,奧迪Q5L的性價比更加突出,低配車型在30萬左右,這樣的價格水平很有吸引力,凱迪拉克XT5整體品質也不錯,但是品牌力偏弱,後期保值率偏低,綜合實力表現一般,沃爾沃XC60整體的安全配置很突出,但是整體的表現中規中矩


奧迪Q5L整體的座艙使用了家族式設計,做工用料都比較厚道,運用了真皮和大量的軟性材質,配置方面比較豐富,主流配置和基礎配置比較齊全,但是很多配置需要選配,還是有一定的競爭力

三款車型的後排空間表現都不錯,符合級別的標準,動力方面奧迪Q5L搭載了2.0t渦輪增壓發動機,配備了7速雙離合變速箱,整體的動力表現不錯,駕駛感和操控感都不錯,有一定的駕駛樂趣,在同級別車型中有一定的競爭力

總結:凱迪拉克XT5,寶馬X3,奧迪Q5L和沃爾沃XC60幾款車型都是豪華中型SUV,產品力和品牌力都不錯,綜合實力奧迪Q5L比較突出,還是很值得選擇的


色彩車圈


這些車就xc60靠譜。全時四驅,鋁合金雙叉臂獨立懸架,8at,254匹,刷了北極星還能增加。安全配置很足,家用足以了。30多萬的話個別地方40左右可以頂配落地。或者買個智遠足以,優惠十萬,送保養保修。缺點就是隔音差點,底盤硬點,後門設計缺陷甩泥可以自己200買擋泥板搞定。x3就別考慮了,這個錢買不了。q5l這代真心不推薦,簡配很多。二線的話xt5和qx50也可以看看,現在優惠也可以,xt528t四驅豪華或者qx50四驅精英現在優惠都在6萬左右。不過沒有xc60綜合性價比高。一個開起來美系厚重一點,一個日系輕盈的感覺。這個60就介於兩者之間。還是得要去試駕,看看自己喜歡什麼。

ps:網上傳的共振其實沒有那麼誇張,其實最主要的是60這車沒有別的毛病,所以只能拿共振當一個點來吐槽。因為只要是機械就都會有共振,你可以查一下所有品牌的車都有共振,都有人投訴,只不過其他品牌還會有其他問題,共振對於車其實不是多大事,也存在個體差異,就跟坐飛機有些人噁心嘔吐耳鳴頭漲,有些人沒事,難道是飛機的問題?如果你買60給我說我可以拉你進群,有專屬xc60群還有沃爾沃車友群,你感覺外面共振狂風暴雨,其實群裡風平浪靜壓根就沒人提這事。

所以流言止於智者,不要人云亦云,還得要自己去試駕。



Ttea123


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4MOC


30多萬,首先排除寶馬X3,你的錢下不來,下來了只能是X1或者凱迪拉克XT4,這個價格,Q5L,也許你會後悔,但是選其他,你會更後悔,聽我的可以選紅旗HS5絕對沒錯,開起來絕對超值,只是品牌力弱,Q5都優惠成那樣了,你還想咋地呢,再怎麼樣,也是一輛奧迪中型SUV!自己可以都去試駕下,自己感受。


大晴天是


這四款車型都是豪華品牌中型SUV,各自表現出來的產品實力都是非常強的,在同級別的車型對手中都有著不俗的市場表現。唯一區別的地方就在於他們的品牌高度不同。奧迪Q5L和寶馬X3都是主流豪華品牌,凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60是二線豪華品牌,品牌高度的不同也影響了消費者在選購這些對比車型時的決定。選擇奧迪和寶馬,可能更多的是看重品牌的影響力,而選擇凱迪拉克和沃爾沃則更有可能是看中車輛的性價比。即便如此,我們依然不能否認,這4款車型都有不錯的市場表現,同時車型的整體實力也是非常強勁的。個人是比較推薦沃爾沃XC60。

沃爾沃XC60車型的綜合實力是比較突出的,市場終端優惠也比較大,目前優惠力度在7萬左右,車輛裸車價格能夠控制在30萬以內,是有很高的性價比的。雖然品牌高度不及寶馬和奧迪,但是這款車型在安全配置方面的突出,能夠保證在日常的使用過程中,駕乘人員的安全,我覺得這足以抵消品牌所帶來的影響力,相比之下,奧迪Q5雖然也有著非常大的優惠,整體的車型設計過於中庸,缺少主流豪華品牌應該具備的檔次。寶馬X3則因為較少的市場優惠,不計入考慮的範圍。而凱迪拉克XT5表現也相當不俗,後期的用車成本比較高昂,因此也被PASS掉。

沃爾沃XC60的內飾設計綜合體現出了北歐風格,所以說這種比較具有浪漫情懷的設計思路可能不是被很多人所接受,從側面來看,這款車型的內飾風格還是比較有質感的。無論是從整體的做工,用料大面積使用軟塑和高檔真皮材質,還是使用了較大尺寸的中控顯示屏以及線條走位的佈置,都顯得與其他車型完全不同。

沃爾沃XC60搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,匹配的是8檔手機一體變速箱,最大馬力可達到190匹,最大峰值扭矩300牛米,這是一套典型的低功率高扭矩的動力總成,動力輸出能夠滿足日常使用,車輛在低速爬坡時能夠提供更好的驅動力,整體表現還是相當出色的。當然這款車型也沿用了當今豪華品牌比較常用的發動機佈局方式,使用的是2.0T高低版本的發動機。高功率版本的2.0T最大馬力能夠達到254匹,能夠讓車輛有更好的動力表現。

綜上所述,這4款車型其實都有著不錯的車型產品力,但是在購買豪華品牌車型時,很多消費者為優先考慮到品牌高度以及性價比,如果從品牌高度方面來看,寶馬和奧迪優勢相當。如果從性價比方面出發,沃爾沃XC60無疑是更好的選擇。

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鴻漸談車


30多萬,首先排除寶馬,你下不來,下來了,能下來的你也會後悔,這個價格,Q5L,也許你會後悔,但是選其他,你會更後悔,聽我的絕對沒錯,什麼簡配增配,Q5都優惠成那樣了,你還想咋地呢,再怎麼樣,也是一輛奧迪中型SUV!


春冬蜜呀


想買XC60的話,建議再等等,不是每臺車都有,但是冒險買車,這個真沒必要


鐵血船伕


強烈推薦凱迪拉克XT5,各種良心的配置,高端大氣,而且還有優惠,完勝BBA同價位的車。預計不出五年凱迪拉克將會躋身一線豪華,成為街車,重演當年路虎的風頭,我們拭目以待


走走232078469


簡直沒法選!我現在也是選擇性色盲了!XC60發動機共振;Q5L後排坐著不舒服;XT5底盤太低;最後基本上選擇了途昂X愁死人了!


沒被割著的韭菜


開xc60整半年了,10400公里。沒共振。高速開著太爽了。昨天刷了北極星,初段中段加速能力提高明顯


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