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首選根據題主的要求來分析,無級變速,長途騎行,10萬左右,的摩托車有以下幾款符合要求!
1.本田NC750X
大名鼎鼎的本田NC750系列,是著名的手自一體變速摩托車,當然它也有MT/DCT可供選擇。這款車結合了街車和拉力摩托車的元素,同時擁有街車和拉力摩托的特點,可以短途代步更能長途騎行。
對於本田這個摩托車品牌相信不用過多的去闡述,知名度和口碑擺在那,特別是純進口的本田摩托,可靠性耐用性自然毋庸置疑。NC750這款自動檔摩托車,是很多喜歡安逸摩旅摩友的首選車型,畢竟不用換擋省去不少的操控步驟。
附:NC750X 規格參數表
2.寶馬 C400X
除了本田NC750系列,剩下的無極變速就只有踏板系列了,比如這款寶馬的C400X運動大踏板,在10萬元之內算是比較不錯的踏板摩托。當然可能因為品牌的緣故,性價比並沒有很高,但是同樣是因為品牌的原因,使得C400X的逼格相當高,畢竟有著藍天白雲的加持!
很多人對踏板有所誤解,認為只能當做代步買菜車,實際上大踏板在長途騎行中的舒適度,是跨騎車型無法給予的,踏板車上的舒適性配置相對比較豐富。這款C400X同平臺,另有一款GT版本,GT版的外觀要更漂亮更加運動化,可以去關注下,但是那款車還沒有在國內上市。
附:寶馬C400X 參數
發動機形式:單缸水冷
缸徑*衝程:80 mm*69.6 mm
排量:350 cc
功率:25 kW/ 7500rpm
扭矩:35 Nm/6000rpm
壓縮比:11.5:1
變速箱結構類型:CVT(無級變速箱)
前部輪胎:120/70-15
後部輪胎:150/70-14
座高:775mm
溼重:204kg
3.光陽 賽艇 S400 (59980元)
光陽全新的賽艇S400應該算是這個級別顏值最高的一款踏板車型,全新的賽艇設計語言,比老款賽艇更加有運動感一些,特別是線條更具有流線型。而且在尺寸上向大型踏板靠攏。
賽艇S400搭載了光陽noodoe的車機互聯生態系統,配備三個全液晶儀表盤,可以在儀表盤上呈現,天氣、導航、羅盤,通知,以及常見的車輛信息等等。在長途騎行的過程更能帶來方便。
附:光陽 賽艇S400參數
排量:399.6ccc,
發動機形式:電噴水冷、單缸四衝程、四氣門發動機
最大功率:26.5kw/7500rpm
最大扭矩:38.4Nm/6000rpm
座高:805mm
車重:213kg
不知這幾款車型是否符合題主的需求!
淘鋪萬
本田的XADV採用手自一體DCT雙離合技術,有踏板的舒適同時也可越野,歡迎蒞臨體驗,有車友已拉薩歸來
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