民航資源網2019年12月25日消息：據ABC報道，乘客對於飛機降落機場時看到的高高聳立的空管塔臺通常比較熟悉，但停機坪控制塔往往隱藏於其間。
這些停機坪控制塔可能很快就會被虛擬塔臺取代，操作員在一個遠離停機坪、被屏幕填滿的機場房間裡，就能夠指揮滑行道的流量。
這在美國得克薩斯州休斯頓喬治·布什國際機場已經成為現實，美聯航在這裡啟用了它自己的虛擬停機坪控制塔，以快速運輸其飛機上的乘客往返於滑行道。
美聯航休斯頓塔臺經理Daniel Reed表示：“我們可以用雙筒望遠鏡看屏幕，分辨率高到就像是你往窗外看一樣。”
但在一個無窗房間裡作業，也存在真正的挑戰和風險，美聯航認為它們已對此作好終極準備。
美聯航網絡運行空管戰略董事總經理Susan Pfingstler表示：“我們進行了一些非常真實的測試，在工程師在場的測試其間有過好幾次不同的機會，並曾遇到過好幾次驚險時刻，當時他們以為，哦，天那，哪裡出錯了。因此，我們將虛擬系統與真實環境進行了許多次的對比。”
對於美國許多往往沒有空間可以建設新的耗資數百萬美元塔臺的小機場來說，虛擬塔臺也可以發揮很大作用。
美聯航是美國首家採用這一數字化新技術的商業航空公司，它正在考慮將該技術推廣到其它機場。
美聯航官員表示，它們認為，這一技術將會加快乘客的降落和起飛流程。
Pfingstler稱：“通過讓管制人員能夠更流暢地指揮飛機進出停機坪區域，我們從運行效率的點滴提升中節省出的時間，都是金錢，對我們的乘客來說也有好處。”
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