第二天早上起床後，天空細雨霏霏，山上濃霧依舊。常常出門外拍攝總會遇到一些這樣的天氣，只能說沒結好天緣。早餐後按計劃行程前往，乘坐景區交通車來到仙女鎮遊客服務中心買票進入天生三礄。
這是一處喀斯特地貌景觀，大自然的鬼斧神工，把這裡的巍峨大山，造就成三座天然石橋和兩個天坑。它們分別名為：天龍橋、青龍橋、黑龍橋和天龍天坑、神鷹天坑。坑與坑之間有橋洞相連，橋與橋之間以天坑相隔，形成“三橋夾兩坑”的地質奇觀。
石橋平均高200米以上，橋面寬100多米，規模宏大，舉世罕見，是世界最大的天生橋群。由於天一直下雨，怕把相機淋溼了，所以也就隨意拍了一些到此一遊的照片，記錄一下來此的所見。
乘坐那透明玻璃的觀光電梯下到谷底，就是第一座橋——天龍橋，天龍橋即天坑一橋， 橋高200米，跨度300米，因其位居第一，頂天立地之勢而得名。一橋橋中有洞，洞中生洞，洞如迷宮，既壯觀又神奇。
天龍橋下有一座古色古香的四合院——天福官驛。該驛站始建於唐武德二年，地處“鑽天鋪”和“白果鋪”間之要津，是古代涪州和黔州官方信息傳遞的重要驛館，後毀於兵燹。2005年復建，因該驛站古樸神秘、環境幽絕，被電影《滿城盡帶黃金甲》遴選為唯一的外景地而名揚天下。
在天福官驛的正廳是黃金甲展示廳，因《黃金甲》曾在此拍攝，驛站內還保留著當時的道具如馬車、盔甲、刀劍等。雖然下著雨，來此遊玩的人還是不少。
天龍橋是天生三橋中最形象的一座橋，石頭上刻的龍和後面的山形是否相似？！
青龍橋即天坑二橋，在天生三橋中最為險峻，橋高281米，橋厚168米，橋寬124米平均拱高103米，平均跨度31米。青龍橋形如洞開的天門，在雨後陽光下，瀑布飛灑如煙如霧，常會出現彩虹，橋身映入彩虹中，似一條真龍直上青天，故名青龍橋。當然這樣的景色我們是沒看到的，因為一直再下雨。
每座橋的旁邊都有一塊大石頭上刻著一條龍。
青龍橋和四周的石崖構成了一個“口”字形的天坑，該天坑高空懸崖邊一山岩酷似一展翅欲飛的老鷹俯視坑底，故名“神鷹天坑”。其最大口部直徑300M，口部面積5萬多平米，最大深底285米，總容積973立方米，屬塌陷型天坑。
黑龍橋即天坑三橋，橋高223米，橋厚107米，橋寬193米，平均拱高116米，平均跨度28米，因橋洞高而狹長，孔深黑暗，洞內光線昏暗，如一條黑龍藏身於此，故此得名。
黑龍橋多生泉瀑，其中四處風格迥異的飛泉：珍珠泉、霧泉、一線泉、三迭泉。
黑龍橋邊大岩石上刻的黑龍橋石雕
沒有導遊講解，我也不知道它叫什麼泉，泉水從半山中湧出，飛珠濺玉又如煙似霧。周圍山青嶺翠，綠竹清幽，形成別具一格的美景。
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