寒疏
本人做物流的，回答這個問題吧，跑專線的1000公里以內的貨車，基本是跑一點點高速，其餘底道，超過1000公里以上的跑野貨的，是三分之二高速其餘底道，家門口跑三五百公里的，基本底道.現在油貴，司機工資高，過橋費在漲價，運費不漲，在全程都跑高速，車主不但賺不到錢，還得貼錢，大家記住吧，以後高速上是轎車的天堂，普通公里是堵車的節奏。
君哥也瘋狂
現在貨車收費是按車軸數收費，而不是按重量收費，如果是空車或者半載的情況，過路費肯定會比以前貴，而如果是滿載的情況，過路費就不一定比以前貴了。
開貨車搞運輸也要讀懂國家政策，現在的這種收費方式就不適合返空的情況，對於提高貨運車使用效率也有一定促進作用，以前出一趟車單面空車也能賺點錢，現在就有可能要虧錢，怎麼辦？要麼提高運費，要麼裝了貨再返回。而一些特殊運輸車輛，比如水泥罐車，油罐車，只能單面空車，肯定得漲運費。
這種收費方式，可能有少部分貨車在空車情況會走國道，至於國道的收費站會不會再立起來？肯定不會，交通運輸部不會自己打自己臉。
U盤33
有的國道已經在收費了
白駒長興
錯，在山東高速不是貴了20/30%而是貴了40/60%原先的1.4元一公里長到了2.5一公里，高速收費員會直接告訴你，6軸貨車，2.5一公里，小車從原先的4角長到5角，山東在明搶方面直接走在了全國的前列，昨天買了3個西紅柿5根黃瓜，收費19.4元，怎麼樣看見連鎖反應了嗎？馬上吃飯就成問題了，哎，怎麼活？？
我就納了悶了
看到物價會大漲的影子了。
冷眼旁觀5064
國道拆了收費站不可能再收費了，限速20、30、40，時而給點80公里的時速限定開心一下很容易啊
育苗學校袁
國道省道重新收費是必然的，就是要把淌出來的油再堵回去！
水手叫小紅
全國聯網收費，每一寸土地都收，看哪裡逃
凡夫俗子75
準確的說是恭喜物價又成功漲一波！！！可憐的百姓呀！！！
峰子157529441
石家莊至邯鄲走107國道路況太不好，建議別走。 ------------- 如果我回答對你有幫助，請關注我一下。或有其他問題也可以關注我，給我發私信
