隨芯所欲
博瑞車主路過 目前兩年跑了三萬公里兩年發動機變速箱沒有滲油痕跡比某些合資品牌好很多，油耗10個左右 1.8T的油耗確實高 不過新款博瑞Ge油耗確實可以不高，博瑞Ge和邁騰同樣都是雙離合，不過博瑞Ge的溼式雙離合比邁騰的乾式雙離合省心，不信的話你可以去汽車之家裡口碑看看二者雙離合的口碑，邁騰變速箱的口碑絕對不如博瑞Ge。
卍二營長
博瑞我不瞭解，但邁騰真心垃圾，我手上這臺邁騰剛過六年十一萬公里，1.8T行政版，方向機壞了，變速箱壞了，離合器壞了，右前門玻璃升降機壞了，減震器換了，隔音差密封漏灰，到現在還沒有感覺燒機油。唯一好處就後排前後空間太爽，買這車是因為原來那臺1.8T帕薩特的情結，但大眾這幾年減標減配太嚴重太讓我失望了，20萬左右能賣的車太多你們多看看。
我在雲南當過兵
博銳沒開過，不知道。12年入手邁騰1.4T，22萬含保險。現在差不多12萬公里，除了正常保養，沒有出現過任何問題。4s店給免費換了個變速箱。現在跑高速油耗6個左右。加一箱油400，跑1000公里左右。市區油耗會高一些。公司有開過CRV，開過途勝，感覺還是要差邁騰一些。但是據說現在邁騰也減配得厲害，不知道還能不能比得上之前的了。
大尾巴狼111234
我在合資品牌4s售後幹了多年，明確的告訴你，要在這兩臺車裡面選，明確選邁騰，博瑞根本不用考慮，原因如下，僅代表個人觀點。
1. 邁騰和博瑞，選邁騰。其實脫開這兩個車的範圍，日系三劍客的B級車還是很推薦的，不過新凱美瑞價格偏高，現款雅閣有機油增多這個隱患，現款天籟還是不錯的，畢竟移動大沙發的名字不是白叫的。當然任何一款車都有優缺點，我只是在入門B級車的範圍內進行選擇推薦。
2. 三大件的水平很大程度影響了整車水平，但是總裝水平同樣影響很大。舉個例子，廣汽豐田是豐田全球五大示範廠不是噱頭，國產品牌甚至一些合資品牌裝配水平不敢恭維，裝配工夏天發動還沒有裝配完成的汽車就為了開著空天在裡面睡午覺的情況可見一斑，本人親眼所見，不代表普遍現象。
3. 有些品牌，我可以挑明瞭就是吉利，售後不敢恭維。普通合資車一般是保3年6萬，吉利號稱保5年10萬，當然這沒有問題，但是本市吉利車主，特別是出租車主，在保修期內無法得到快速報修就是因為配件無法準確及時送到4s，這個是本人在吉利4s的售後朋友和本人親口所說，車出了問題，特別痛塊，免費保修，就是沒件，等吧，兩三個月很正常，以上時間僅代表本人所在城市。
4. 邁騰並不是說他不好，而是不值這個價格。我們圈裡有句話，大眾的標誌在中國值2萬，也就是說大眾的車型在4s給出的優惠價格上再減去2-3萬，應該是非常合理的價格，都說大眾開出去有面子，不懂車的是根據你車的大小判斷有沒有面子，懂車的你開邁騰還是天籟雅閣我感覺也沒什麼區別，要有面子不如買個丐版的雷克薩斯es或者凱迪拉個我覺得不錯。
爆胎易筋丸
邁騰380TSI，頂配，落地31.8萬，座標上海。標準商務用車，吉利比不了，氣質還是要比吉利好那麼一丁點兒
尹仕龍
不得不說，你老公比你的品味高多了。鄉村思維要不得啊！
最後給大家科普一下，A柱異響，或者是中控異響。一般都是開了一陣才有……其實多半都是你們自己長期露天停車，導致樹葉、樹枝、細石子在前檔玻璃雨刮下面，行駛因震動和汽車塑料/鈑金碰撞引起的。保養的時候提醒工作人員清除即可。
停車儘量室內停車。
陸家梧桐棲小鳳
邁騰比博瑞，沒得可比性，畢竟邁騰性價比，車的起步，都遠超國產博瑞，博瑞就是國產車裡面，還可以的，邁騰屬於商用家用都可以。不是博瑞可以比的。他倆不是一個檔次的，如果資金預算夠，可以買邁騰低配車全下來，得20多萬吧，博瑞相對便宜一些。
北漂大劉
邁騰至少是330豪華這款，280的別買，除了殼子也沒啥，基本沒人買。其實若不追求動力可以買凱美瑞，安全性絕對同級別同價位第一。若追求動力，最差也得邁騰380. 話說回來，邁騰就不是動力強的車。買君威gs或者ats都比這倆強太多。或者乾脆加點錢一步到位，這倆都是半吊子車 開幾年肯定就得換。
hi呼哈
敢買博瑞，不是黑國產車，白給都不會開，心理就過意不去，同等價格寧願買合資低配也不買國產高配，如果你有錢買車當玩具那你可以隨便買，開國產就看看外表漂亮算了，寧願大品牌簡陋的，也不要雜牌漂亮的，開什麼車也能看出一個人的修為，像你這種人應該是看外表不看內在的人！只能擺設不實用，
用戶1767622979022
我肯定選邁騰。理由如下：一是合資車保值率高，配件也便宜。二是動力好，提速快。我就買了1點8T的邁騰。三是底盤用A4的底盤。車跑到時速200公里時，車穩的很。而且空間也大。四是也省油，當下油價高速5毛左右。買車不要看配置和外表，要實用，要看性能。
