各位條友們大眾寶來20201.4T款自精下地多少錢,實際油耗如何,動力家用足夠嗎?

90跑調王


大眾寶來定位是一款緊湊型家用車,進入國內市場多年,市場銷量和口碑良好,上市之初有著駕駛者之車的美譽,經過全新換代後跟大眾朗逸一樣出自MQB平臺,外觀和內飾有了明顯的提升,目前1-10月份累計銷量26.4萬多臺,10月份銷量3.7萬多臺,市場認可度頗高。

2020款大眾寶來1.4T自動精英型廠商指導價14.9萬,目前市場有2.5萬左右優惠,實際裸車價12.4萬,加上購置稅10973,保險5338,車船稅420,上牌500,全款落地價141231元,配置方面也是非常豐富,8個安全氣囊、主動剎車、LED大燈、定速巡航、胎壓報警等。


外觀方面全新寶來變得更加的年輕時尚化,採用了大眾最新的家族式設計語言,前臉貫穿式的中網格柵與大燈融為一體,顯得頗為精緻,下方霧燈造型稜角分明,活力感十足,車身側面線條流暢舒展,緊湊協調,門把手上的腰線一直顏色到車尾,,運動感強烈,尾部緊湊動感,燻黑式的尾燈以及小小的鴨尾提升了整車的運動感,隱藏式雙邊單出的排氣盡顯檔次感。內飾方面採用了全新的設計風格,相比老款變得更加的時尚精緻,貫穿式的中控臺採用了黑色烤漆面板以及鍍鉻條裝飾顯得非常有檔次感,平底式的方向盤以及偏向駕駛員傾斜的中控臺營造出不俗的運動感,非常符合年輕消費者的審美。



動力方面搭載了一臺1.4T高功率發動機,最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,匹配7速雙離合變速箱,百公里加速時間8.3秒,動力匹配成熟,起步加速都非常輕鬆,深踩油門便有一定的推背感,家用代步夠用。並且油耗表現非常出色,百公里綜合油耗6.5L左右。底盤方面搭載了前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛,調教偏運動化,底盤質感紮實穩重,韌性十足,方向盤指向精準,操控性非常不錯。

總體來說寶來是一款產品實力比較突出的車型,相比大眾朗逸性價比更高,外觀時尚動感,內飾精緻,動力和油耗表現也不錯,後排乘坐空間寬敞,在同級別車型裡競爭力比較突出,非常值得選擇了的一款車型。


孔夫子說車


都閃開,讓我來回答。

寶來2020款是今年9月份才上市的,上市就有優惠,目前普遍優惠將近3萬元,優惠後裸車價格12萬左右,接下來我給你算算1.4T自動精英版落地多少錢。

裸車:12.2萬

購置稅:10796元

交強險:950元

車船稅:420元

商業險(第三者50萬、車損、不計免賠):3646元

上牌費:500元

合計:138312元,也就是13萬8左右可以全部落地。當然,這是全款的情況,貸款的話另算。

接下來談談這款車。

寶來朗逸速騰,號稱大眾緊湊型轎車三霸,朗逸是大哥,寶來和速騰是弟弟,這是按銷量排的。朗逸為什麼賣那麼好大家都懂,因為它完全契合了國人的需求,又大又便宜,又是大眾標。寶來在剛剛過去的10月份,銷量是3萬6千多輛,朗逸是4萬輛,快要逼近朗逸了。雖然是同平臺,朗逸居家,寶來時尚,各有各的特色。

寶來上面搭載了大眾1.5L和1.4T發動機,這也是大眾緊湊型車系列常見的搭配。其中1.4T車型的油耗不算太高,平均7L左右,實際開出6L多的也不再少數,油耗方面這款1.4T車型表現驚喜。

再來回來你最後一個問題:動力家用夠嗎?

我不知道你之前開過是否經常開V6發動機,如果沒開過的話,那麼我給你舉幾個例子你就知道寶來1.4T動力夠不夠用了:

邁銳寶XL,一款中級車,車長4933mm,車重1.5噸,搭載的是1.3T三缸發動機,跑起來稍微給點油就像一匹脫韁的野馬;

奔馳E260,一款中大型豪華車,車長5065米,車重1.8噸,搭載1.5T發動機加小電機,動力輸出源源不斷;

再來看看寶來1.4T,150馬力,250牛米,車重1.3噸,城市道路,經濟模式下兩三千轉,起步可以秒大部分的車,運動模式下,沒有你秒不了的車。高速輕鬆120還有很富裕的加速空間,動力起止夠用,簡直是過剩啊。


66號車評


作為汽車行業的成員,我用昆明的優惠價給您算一下報價,您作為參考。

1、2020款280TSI DSG(1.4T)精英型官方指導價14.9萬

按照目前昆明4S店的優惠價格來看,這款車型現在現金優惠2.5萬,那麼裸車價就在12.4萬,加上購置稅10973,保險您買交強、車損、三者50萬大概的費用是3000左右,還有上牌的費用300塊錢,全款買車的話呢總共費用就是138273。這是一個正常的、合理的報價,您可以作為參考,多到當地4S店瞭解優惠政策!

2、全新的2020款大眾寶車的前臉依舊是大眾的家族“套娃臉” 的風格,沒有說太大的變化但是在細節的處理方面更加的精緻,中網的外部造型更加的近似於六邊形上方使用的是一根較粗的鍍鉻飾條裝飾,在造型上面是更加的精緻了,大燈的造型從中庸開始往犀利的樣子上面過渡,近似於不規則造型更加的霸氣,內部的燈組進行了一定的優化,在邊緣處採用的是更加犀利的線條設計,但是還是有著比較穩重的質感,整體的一個質感上面還是相當不錯的。下方的進氣格柵與兩邊霧燈的點綴也是很到位的。

側面的設計上全新的2020款大眾寶來還是有著極為濃烈的商務風格在裡面的,T字形的中控臺造型簡潔,中控臺略微偏向駕駛席一側,嵌入式的中控屏和空調控制旋鈕下方的按鍵也採用的觸控式,不光是將自身的科技感體現的很到位,而且是在逼格上更高。細節處採用鍍鉻元素點綴,視覺效果沉穩中帶有幾分時尚。內飾上面的舒適配置有著天窗,運動座椅增加自身的運動風格,更加具有戰鬥氣息。

3、全新的2020款大眾寶來新車車身尺寸長寬高分別為4663/1815/1462(1473)mm,軸距為2688mm。動力系統方面,新款寶來提供1.5L自然吸氣發動機以及1.4T發動機,均滿足國VI排放標準,最大功率分別為113和150馬力,峰值扭矩分別為145牛·米和250牛·米,傳動系統則匹配5速手動、6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。其中1.4T的280TSL版本8.3秒破百油耗僅5.4L,這個數據只是官方給出的理想綜合油耗,實際上如果您是在市區開的比較多的話,油耗應該是在7.5-8L的範圍!

4、2020款1.4T自動精英還增加配置:主動剎車系統、自動分區空調、後排出風口、無鑰匙進入/啟動。作為家庭用車,動力上是完全夠用的,以上是個人的建議!


海盜船長j


小馬侃車車,汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車,算車,聊車。有汽車問題的朋友們,可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言,言無不盡。

大眾寶來上市至今一直深受國人的喜愛,名字喜慶,外觀中庸大氣,整體性能沒有明顯短板是大眾寶來能夠成為銷量常青樹的重要原因。山東的王先生近日喜提2020款寶來1.4t精英版,跟大家分享一下用車感受和提車價格。

王先生今年年初就打算買寶來,但聽說國六政策馬上就要實施,於是就一直在等國六車型。但七月份之後寶來國六車型優惠力度略有回縮,於是王先生不得已又等了一陣子,反而迎來了2020款小改款的寶來。在今年11月份,買車已是剛需的王先生終於出手,以不錯的價格入手了新款寶來。

雖然說是新款寶來,但實際就是小改款,跟19款寶來差距不算特別大,只不過個別配置方面做出了改動。所以全新寶來很快就有了兩萬元左右的優惠,4s店也急於開張,在王先生的多次軟磨硬泡講價的情況下,以優惠2.42萬元,裸車價12.48萬元拿下了1.4T新款精英版寶來。購置稅一共交了11044元,保險加車船稅共交了5506元,自己上牌共花費220元,全款總落地價格為141570元。送了全車貼膜,鍍晶和腳墊。這個價格肯定不是最低價,但是以目前的行情來說也還算不錯,明年年初價格估計能跌入12萬,但汽車這個東西早買早享受,也不能一直求最低價,還是要看使用時間的。

對於全新寶來,王先生還是比較滿意的。尤其是新款寶來在空調控制區域進行了改動,換為全新斯柯達速派那種觸控面板樣式,使整個內飾顯得更加富有科技感。內飾用料以硬塑料為主,符合大眾的一貫摳門作風,不過裝配工藝還算不錯,目前暫時沒有發現明顯異響。

1.4T發動機搭載在寶來身上動力還是非常出色的,渦輪介入之後明顯感覺後勁充沛,但渦輪介入稍微有一點遲滯感,如果能把這種銜接感巧妙地化解,那這款車的體驗感受就無敵了。S檔模式動力更加充沛,降檔積極,推背感十分明顯。Led大燈照射效果也非常亮,王先生表示比之前的座駕豐田致炫簡直好太多了。而且內飾有白色的氛圍燈,晚上效果很好,副駕駛的老婆也說非常有儀式感,感覺挺曖昧。

雖然是1.4T入門版本,但是配置並不丟分,無鑰匙進入,無鑰匙啟動,倒車影像,電子手剎,主動剎車等比較有逼格的配置都有,實用性很強。前段時間S檔開了一段時間,油耗略微上漲,目前平均百公里油耗在6.7升左右。

這款車缺點也是有的,感覺後排中間隆起部分太高了,又不是什麼四驅車型,不知道為什麼做得這麼高,做成純平應該沒有那麼困難吧,國產車這方面做得就要比大眾好很多。另外寶來的懸掛屬於偏硬的,整體很緊湊,感覺紮實,但顛簸感也很明顯。過減速帶的時候一定要慢,速度一快感覺整個人都會被顛起來。再就是用料太差,幾乎沒有什麼軟性材質,好歹是落地14萬的車了,豪華感幾乎沒有。

以上內容就是2020款寶來1.4t精英版車主的真實感受,希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。對於全新寶來這樣的價格你認為買貴了嗎,你們當地現在寶來的優惠力度是多少?


小馬侃車車


不知道題主是哪裡的,每個地區優惠政策也不一樣吧,再加上優惠有各種限制條件,落地價格需要根據當地的優惠政策來算,2020款1.4t精英版的官方指導價是14.9萬,優惠大部分地區應該是在2到2.5之間,具體以當地的4s點為準,加上購置稅和保險等費用,落地價格大概在14萬多點,以下是幾個網友反饋各自地區的價格,大概可以參考一下

寶來這款車是大眾品牌在緊湊型市場的又一款代表車型,家用代步非常實用的車型,全新的寶來改款也不是很久,相較於老款寶來外觀改動非常的大,外觀更加的精緻和時尚,尺寸也更加的大,10月份的銷量已經出來,寶來以3.6萬輛排名轎車銷量排行榜的第四名,足以證明它的改款相當的成功,產品力非常的優秀,加上大眾品牌的加持,十足的爆款車型,動力方面有1.5L和1.4t兩個版本可以選擇,1.5的家用代步夠用,追求動力的話1.4t的版本相當的不錯,非常推薦,

小結,寶來1.4t精英版落地價格大概在14萬多點,具體以當地的優惠政策為準,不同的地區還是有差異的,1.4t的動力相當充沛,超車不費力,不過最好去試駕親身體驗一下,感受一下加速和超車。


W說車


李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

大眾寶來定位於一款緊湊級轎車產品,對飈大眾朗逸,這款車整體市場表現很突出,2019年前10個月累計銷量為26.46萬臺,平均月銷2.6萬多臺,其中10月份單月銷量就達到了3.68萬臺,消費者認可度沒得說。

價格方面,2020款寶來280tsi精英版,官方指導價14.9萬,優惠幅度在2.4萬左右,終端裸車成交價12.5萬左右,全部落地再加購置稅11062,車船稅420,強險950,商業險4982,上牌500,共合計14.3萬左右。




大眾新寶來同樣是mqb平臺的產物,其外觀設計大方沉穩,前臉中網耐看,一條鍍鉻橫穿,層次分明,車身側面稜線清晰,力量感十足,整體比例協調勻稱,後尾部沉穩端莊,從各個角度看都沒什麼違和感。動力方面,280版本搭載一臺1.4t發動機,參數為110千瓦,250牛米,變速箱配7速雙離合,零百成績8.3秒,可與神車思域一戰,即使和更高級別的車型比也不落下風。底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後扭力梁,調教硬朗,濾震乾脆利落,毫不拖泥帶水,紮實度非常高,跑起來讓人很有信心。內飾方面,還是大眾最典型的佈局,副駕駛臺大面積的黑色烤漆,中控屏尺寸6.5英寸,一切都在意料之中,整體實用性還是很好的,不用太多學習成本就能輕鬆上手。油耗方面,平均百公里耗油在7升左右,還是比較省油的,不過必須要加95號汽油。



大眾寶來1.4t動力性沒得說,在同級別中名列前茅,不管是高速還是市區有遊刃有餘,其他方面像底盤,空間等也都可圈可點,屬於產品力很均衡的那一類,總得來說還是很值得推薦的。

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