陳德霖
可能有很多司機在開車久了之後，都會對其他司機一些不好的開車習慣看不下去，壹車熱評就屬這類人，對很多人平地倒車還踩油門的這個動作，壹車熱評就感覺非常的反感。畢竟倒車本身的危險係數就要比往前開更高一些，而且平時倒車的路程基本都是很短的，而你在平路倒車還踩油門，真不知道性子咋急成這樣。
如何正確安全的倒車？
壹車熱評個人認為，需要掌握的最基礎操作是：手動擋車只需控制離合和剎車，自動擋車則只需控制剎車即可，除非是倒車不踩油門車身就無法前行，此時再去適當的輕踩油門，並控制低速。
倒車需要掌握的第二項技能：看後視鏡
後視鏡的角度最好是可以剛好把後輪與地面接觸的夾角裝進視線範圍內，以可以把車尾和車輪同時裝進後視鏡為最佳，這樣除了可以看到車尾與障礙物的距離以外，也可以有效觀察車輪與障礙物之間的距離，而且還可以觀察到車尾底部是否有異物或者小孩，降低危險的發生。當然，如果後視鏡帶自動調節角度功能，那對車主來說自然就會方便很多，而如果你的車沒有配置自動調節功能，自己又懶得下車去調整後視鏡，那你至少應該把主駕駛位置的後視鏡角度向下調整到合理位置，這樣也可以起到相同的效果。
倒車需要掌握的第三項技能：車速
就如文章開頭提到的，倒車最忌諱的就是踩著油門倒。首先很多車倒車不踩油門也可以通過它的怠速向後行駛，這是因為倒車檔的主從動齒輪比是最大的，因此在倒車檔時的扭矩輸出是也是最大，車也最有勁，所以對多數人而言，我們倒車只需要合理控制剎車即可。
但這種掛倒擋車就走也不是所有類型的車都可以，像帶CVT變速箱的車型就很可能出現倒擋無力的情況。CVT變速箱在倒車時的扭矩輸出會小於前進擋，再加上其自身的怠速本身就不高，所以在倒車起步時就很容易出現動力輸出乏力的問題，這和AT和雙離合變速箱正好相反，所以CVT車型倒車時在起步階段一般都需要稍微帶一下油門。
有的車型雖然不是CVT變速箱，但由於停車時車輪可能處於一個坑窪內，倒車時後輪在起步時便觸碰到坑窪邊緣，這讓電腦誤認為後面純在障礙物，啟動變速箱的保護程序，降低了相應的扭矩輸出，從而導致倒車無力的現象發生，在這種情況下，我們一般只需要先向前行駛一點，讓輪胎脫離坑窪邊緣或者障礙物後，再倒車就可以了。
倒車需要掌握的第四項技能：轉方向盤
這項技能光用文字描述會很生澀，讀起來也費盡，所以與其在這些洋洋灑灑寫 一大篇，還不如車主自己上車實際練習幾把來的深刻。總之轉方向盤要循序漸進，不要認為這把往左轉多了，就得趕緊往右轉回來，這樣操作很容易讓新手越轉越暈頭。在方向盤的同時，我們也要學會對障礙物和車身可以通過的距離有一個預判，這樣才能做到用準確的角度去通過障礙物，而不觸碰到車身。
最後壹車熱評想說的一點是，如果車主對自己的倒車技術沒有信息，那麼購車時注意倒車雷達或倒車影像的配置選擇，也可以極大幫助自己進行安全而準確的倒車操作。但無論怎樣倒車，在倒車前最好先確認車後方是否有障礙物或小孩，多走一步，終歸累不了人。
壹車熱評
開車和倒車，是行車中的不同兩種概念，開車時視野良好，車速可快可慢，在安全方面自己還是可以控制。倒車車速很慢，視線盲區大，在倒車時要注意，在車輛後退時，儘量讓車後的一切事物在可控範圍內。如何才能做到正確而安全的倒車？
1 調整反光鏡
在駕校學車時，我們就已經知道，上車後，首先調整座椅，然後調整反光鏡，然後繫好安全帶，再開始起步開車。
駕校的反光鏡只是要求調整左右後視鏡，其實，中間的車內後視鏡也非常重要，可以通過調整後，觀察中間後方情況，在倒車時起到的作用很大。
2 用怠速倒車
將檔位掛人一檔，抬離合開始倒車後，不要使用油門，可以用半聯動，或者怠速倒車，如果是直線倒車，主要觀察車內後視鏡，左右後視鏡為輔助觀察。
在倒車過程中，如果需要變動方向，方向動幅不易過大，眼睛要觀察變動方向那一邊的後視鏡，不能脫離視線，右腳放在剎車上，如果後面情況不明，隨時準備停車。
3 安全的倒車
在路況條件較差時倒車，可以先下車看一下路面情況，規劃一下倒車路線，如果輪胎後面有較大石塊，可以將石塊移動到路邊，然後再進行倒車。
如果在有人走動，環境較為複雜的地段倒車，更要注意眼觀四路，這時儘量用半聯動倒車，倒車更需要緩慢而均勻，有時候需要按兩聲喇叭來提醒路人。
4 輔助的配置
這幾年，有不少車在左右後視鏡上安裝了一個小圓鏡，這個小圓鏡可以上下左右調整角度，對於倒車來說，擴大了視野，還是很有幫助。
還有很多車都安裝有倒車雷達影像，在後視和踩停時有圖像可見，但畢竟不能全景呈現，所以也不能過分依賴倒車影像，必要時還是需要下車查看一下路面情況。
就說到這裡，如果覺得不錯，點一下關注，謝謝評論、轉發和點贊。
勇哥茶坊
倒車是最基礎、最重要的駕駛技術，天天都要用到，從某個角度來說，倒車水平的高低反映駕駛員的駕駛水平。對每一個駕駛員特別是新手駕駛員來說，倒車的難度無疑是最大的。因為，倒車時車輛的行進方向和駕駛員的視線方向是相反的，在倒車的過程中很難精準掌控車輛的行進路線，實現精準倒車，完美入庫。那麼，怎樣才能做到安全正確地倒車呢？
第一，倒車之前，要仔細觀察倒車路線，以確保安全。倒車前一定要認真勘察倒車路線，弄清地形，看清周邊環境，確保沒有障礙物。特別是要防止在倒車軌跡上出現玩耍的小孩，以免造成傷害。
第二，倒車時要眼觀六路耳聽八方，除了反覆觀察左右後視鏡、車內後視鏡外，還要打開車窗，注意傾聽車外聲音，以保障安全。
第三，倒車時要控制好車身，讓車輛的左側車身儘量接近障礙物，這樣車輛的右側就會留有更大的空間，從而減小發生刮蹭的概率。
第四，倒車時要控制好車速，車速越慢越好。平地切忌倒車加油，以防發生意外。坡地倒車，萬一需要加油時，也要控制好油門，控制好車速，不可高速倒車。
第五，倒車時儘量通過後視鏡來觀察倒車情況，也可以配合回頭以觀察後方情況，但不建議把頭伸出車外倒車，那樣很危險。
第六，可以藉助倒車影像、倒車雷達來倒車，但不要過度依賴，電子設備有其工作盲區，不是萬能的，不能完全代替駕駛員的觀察。
第七，在複雜環境下倒車，為了確保安全，可以讓隨車人員進行指揮。如在人員流動大、車輛流動大、地面有不明情況積水、地面障礙多等環境下倒車，讓他人指揮，是保障安全的最為靠譜的做法。
以上所談，僅僅是自己對倒車的一些膚淺體會，希望對您能有所幫助。
美麗的紅楓葉
看到這個問題，一般新手對倒車比較恐懼，往往掌握不住方向，摸不著頭腦，怎樣安全的倒車我的建議如下:
1.
最好裝個倒車雷達和倒車攝像頭，如果原車帶最好，能很好的輔助你倒車，
2.安裝後視鏡小圓鏡，減小倒車盲區。
3.可以下載個倒車軟件練習下方向感
4.倒車速度慢再慢 謹慎些 待車感好了倒車就容易多了。
以上，希望能幫助到你……
白話撩車
倒車和前進差別很大，前進時，可以朝左朝右打方向，不用擔心車尾，車頭轉方向時機位置也容易判斷。但是倒車一打方向，車頭擺動幅度很大，容易蹭到左右，車身很容易歪斜。倒車往後面看，中央後視鏡也看不到地面，盲區非常大，所以倒車要慢，儘量走在中間，左右打方向幅度千萬要小。 一句話，倒車比前進難多了，特別是窄路長距離倒車， 新手的地獄呀!沒什麼好辦法，多練吧！
老九的影視世界
（一）直角停車（倒車入庫）
基本方法：2個步驟
修正情況1：當“車身”斜了如何調整？
修正情況2：當“車尾”歪瞭如何調整？
小結：後視鏡觀察技巧（直角倒車）
其他技巧
（二）一字型（側方停車）
基本方法：3個步驟
判斷回正車身的時機
後視鏡的觀察時機（側方停車類）
（三）斜線停車（類直角停車）
基本方法：2個步驟
姊妹篇：
鳳城狂客：記錄我的第一次駕駛上路的經驗覆盤~（共享汽車-廣州）
鳳城狂客：新手開車上路，如何倒車、側方停車？（策略技巧）
鳳城狂客：新手開車上路，怎樣看車後視鏡？（策略技巧）
鳳城狂客：駕照考試全經驗、攻略（科目一/二/三/四技巧）
首先根據目前所遇到的實際路況，停車通常分為幾類：直角停車（倒車入庫）、一字型停車（側方停車、路邊停車）、斜線停車（類倒車入庫）；
其次，每個類型的停車技巧原理都是“相通的”（現在有經驗才這麼說），但每類卻都有不同的側重點（新手要注意的）。
對於停車是個大問題，所以這些技巧方法算“很綜合。
因為除了要知道停車看哪個後視鏡？怎麼看後視鏡？還要知道每種停車類型是怎樣的？對應每類順利停車有什麼步驟？、每類會遇到的什麼特殊情況？ 如何解決？
（一）直角停車
先來介紹直角停車，這個只要在你倒車時右側還有一個車身的空地，這招就非常管用。
1、基本方法：2個步驟
>步驟1：
車開前，駕駛員位置在第二個車位的中央，間隔1.5米時：>>倒車、然後向左打死方向。
（1.5米約打開車門不碰到對面的車頭）
>>步驟2：
感覺車頭與停車位垂直時：回方向盤，打正方向盤（倒車入位，保證一氣呵成）
這個也可通過倒車側後視鏡觀察，主要是判斷是否”觸碰到兩側、壓線“。這個可以看後面的修正1~2，比較經典常遇見。
2、修正情況1：當“車身”斜了如何調整？
前提：車屁股已經“進入”庫了，即車尾進入時沒有壓線，沒有碰到兩側的車。那麼此時更多是注重如何修正車身，讓車尾車頭整體保持”直“。
（1）原理：看後視鏡，哪側車尾寬，向哪側打方向。（向哪側打輪，車尾就往哪側甩）
右視鏡看到的，就代表是右側車尾，此時車尾寬了，就打右側方向盤
同上原理
3、修正情況2：當“車尾”歪瞭如何調整？
就是發現”車屁股“不夠距離“進入”庫，若強行進入會壓線、碰到車。
當倒車時機或者倒車角度不夠準確時，往往會出現“車屁股”不能順利進入庫線內。尤其當兩邊都有車，這種情況更麻煩。
自己手畫，可能不太清晰
解決原理：
這裡首先要解決的是：車屁股順利進入庫線，其次才是修正擺正車身。（修正2是解決前者，後者是修正1的案例）
怎麼解決呢？大致可以範圍兩步：（以上圖例子）
掛D擋，方向盤打左向，慢慢向左前移動；
通過右後視鏡/（倒車影像），觀察“A處”是否能順利“進入”；
若能：則慢慢進入然後回正車身；
若否：則重複1-2步；
4、後視鏡的觀察時機、總結（直角倒車）
未入庫時（即車尾未進入庫線時、剛開始倒車時）：此時倒哪邊，即觀察哪邊的後視鏡；【主要保證不碰到兩側、不壓線）
已入庫了（即車尾進入庫線、且未碰到兩側）：此時觀察兩側後視鏡（一般是右側）。【主要是用於修正、擺直車身】
倒車入庫一句話總結： 先保證車屁股能順利進入，不壓線（不碰到車），進入後再慢慢回正修正車身。
5、其他技巧
技巧一：當車”倒車完美“，左後視鏡見到的應是”前寬後窄“。
後視鏡是凸鏡，並非平鏡。
所以，車真正直行的時候，你留心看後視鏡，是前寬後窄的。
儘量不要用右後視鏡觀察車體與地上線的平行。誤差比左側要大。因此，當你倒車入庫最後階段，最好用左後視鏡觀察比較。
......
（二）側方停車（一字型）
1、基本方法：3個步驟
>步驟1：
與停車位車尾平行，間隔0.5米時：>>向後倒車。
>>步驟2：
自己車輛的倒車鏡與停車車輛的前後門中柱平行時：>>向右打死方向。
>>>步驟3：
當車輛與車位停車成45度角時：>>向左打死方向；
一直等車頭擺正時：再回正方向。
2、判斷回正車身的時機
即如何判斷45°角？（以靠右側停車為例）
法1：當後車的牌照出現在左後視鏡中時，表示車身已到45度位置。
法2：當車頭右前角與前車車尾對齊時候，表示車身已到45度位置。（圖-A）
圖-A
3、後視鏡的觀察時機（側方停車類）
剛開始（即車尾未形成45度時、剛開始側方停車時）：此時倒哪邊，即觀察哪邊的後視鏡；【主要保證車尾不碰到牆邊、不壓線、不碰到後面的車）
成45度了（即車尾進入庫線、車身成45度、且未到後側）：此時繼續觀察倒車側的後視鏡（以免會撞到後面的車），同時觀察車頭是否夠距離擺正車身。
一句話總結側方停車：一般是屁股先進去，然後再將車頭擺進去，最後修正。
PS：除了觀察後視鏡，尤其也要注意車頭是否碰到前面的車身，對於B級車尤其注意。 一定要慢！共勉之哈~
（三）斜線停車
其實這個斜線停車和直角停車有些類似，也可以做到一步到位為，下面簡單說說。
1、基本方法：2個步驟
>步驟1：
自己車輛向前行駛，當自己的左側倒車鏡與自己要停車的車位相鄰的車 對齊時：
>>向右打死方向，繼續向前開一段。
>>步驟2：
向右前發開出一段距離，當車輛與要停的停車位平行時：>>回正方向，倒車直接進入車位。
姊妹篇：
鳳城狂客：記錄我的第一次駕駛上路的經驗覆盤~（共享汽車-廣州）
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