[懂車帝原創 產品] 每年的一月份，在美國內華達州的拉斯維加斯都將上演一場科技盛宴，沒錯，它就是國際消費類電子產品展覽會（International Consumer Electronics Show），簡稱CES。在本屆CES開幕前的現代發佈會上，其正式發佈了“城市空中交通”概念飛行汽車——S-A1，同時，現代也將與優步（Uber）展開合作，打造未來的“空中出租車”網絡。
據悉，這款現代S-A1概念“飛行汽車”（該飛行器也被稱為UAM，即Urban Air Mobility城市空中交通）的設計目標為安全、安靜、價格合理和以乘客為中心。它可在300-600米高度以290公里/小時的速度進行巡航飛行，航程最高可達100公里。同時，該飛行器採用100％電驅動，利用分佈式電力推進，在滿負荷運轉階段大約需要5至7分鐘將電量充滿。
作為安全的保障，現代利用分佈式電力推進+機身周圍多個旋翼的形式，提高了安全的冗餘性，小尺寸旋翼相比大尺寸的單旋翼直升機，在噪音控制上也更具優勢，這對於城市飛行來講至關重要。該飛行器內部設計有5個座椅（包括飛行員），在試點階段將是人為控制飛行，隨著技術的成熟，未來將使用自動駕駛。
除此之外，對於未來的智能移動解決方案，現代還展示了其PAV（個人飛行器）、PBV（專用車輛）概念。首先從PAV來看，它是英文Personal Air Vehicle的縮寫，即“私人飛行器”，它基於前文中的UAM打造。
PBV則被現代定義為“適用於所有生活方式的終極移動解決方案”，它出現的作用是解決城市地面出行，並可以成為通勤班車，移動的餐廳、咖啡店和酒店，甚至可以作為診所和藥房。與此同時，PBV可以進行高度定製，可以完全拆卸上部和下部車身，並且尺寸可在4至6米之間調節。
在地面部分，作為PAV與PBV連接紐帶的還包括了被稱為HUB的地面樞紐。其建築上部帶有供PAV降落的停機坪，下部為多出口的PBV通道，而HUB也不僅承擔交通樞紐功能，它也將成為城市中的創新空間，比如音樂廳、博物館、電影院等。
寫在最後：
目前來看，越來越多的國際主流車企在由單純的汽車製造向移動出行解決方案公司轉型，現代在本次CES展示的概念就是其中之一。而從現代的設想來看，它與大多數車企的想法類似，未來出行基本都要融入飛行，並進行“空天一體”的融合，而其與優步公司的合作，或許在落地層面會更具可執行性。不過在編輯看來，未來的智能出行方案，也絕不僅是某家車企發佈了一套PPT就可落地的，畢竟它會涉及安全、成本以及法律法規的監管等多個層面，至於未來如何，讓我們持開放的態度共同期待吧。
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