伯樂公
這件事確實趕巧了點!因為客機起飛的五個近五個小時前伊朗剛剛向美軍駐伊拉克兩處基地發射了導彈。雖然事先已經通知伊拉克方面，約等於間接將消息傳遞給了美軍，但是不排除襲擊會給美軍造成大規模傷亡，而其結果很有可能會招致美國的大規模報復。所以伊朗此時提高防空預警級別，將所有防空系統開機很有必要。
(飛機失事現場搜救)
人在在高度緊張的狀態下是會犯錯的，而導彈又沒長人眼，是不可能分別是否是民航客機的。所以並不能派出是導彈誤擊導致飛機墜毀。歷史上民航客機被當成軍機誤擊落的情況下時有發生，美軍文森特號巡洋艦曾經於1988年兩伊戰爭期間在波斯灣誤將伊朗航空655號當成戰鬥機擊落。當時局勢緊張，美國直升機在監視伊朗炮艇時遭到伊軍襲擊。2014年烏東局勢緊張時，馬航MH疑似被烏東民兵誤認為政府軍的戰機而被擊落。正因為這種事時有發生，所以一旦地區局勢緊張時，民航組織都會發出預警，區域國家的空管部門，也會提醒並關閉領空。
(飛機的軌跡，BBC)
在沒有最終報告的情況下，關於“伊朗誤擊民航客機”都還是結合各種線索的竄測和論證階段，主要有以下幾個疑點:
首先，就是從德黑蘭市民拍到的視頻影像中可見明顯的爆炸，疑似高能物體爆炸。這也是為為什麼懷疑飛機是被擊落的原因，美軍情報部門披露當天美軍“天機紅外預警衛星”確實檢測到疑似兩個紅外導彈發射的紅外“閃爍”。當時也偵測到伊朗防空系統的“雷達訊號”，斷定伊朗防空系統處於開機狀態。
其次，現場發現的殘骸顯示，飛機外層蒙皮有造成疑似導彈破片所的散狀彈痕，而且明顯內翻，疑似遭高能物體從外部衝擊所致。現場附近也有民眾拍到疑似伊朗裝備的俄製“托爾-M1”導彈的導引頭殘骸。這就也加劇了疑點。
(疑似現場發現的托爾-M1導引頭)
第三，伊朗方面的反應，伊朗官方先是稱飛機是機械故障導致的。然而當事事故現場還在滅火，調查根本就無從展開。當媒體和社交媒體發出視頻披露飛機在空中起火併墜落之後，伊朗道路與城市建設部通信與信息中心負責人卡西姆·比西隨後出面否認，稱飛機失事是因發動機故障導致機體起火。
(飛機蒙皮疑似痕跡)
第四，就是"黑匣子"，伊朗調查人員週四稱，現場找到的"黑匣子"已經損壞，部分數據丟失。"黑匣子"不是紙殼子，其也叫"飛行記錄儀"，本身就是用來調查事故的，所以採用合金做的，可以耐高溫、高壓、抗衝擊、防水、防腐蝕。事故是很難對其造成損壞的，更談不上造成數據丟失。烏克蘭國際航空公司PS752號是起飛不久就墜毀的最高飛行高度才2400米。
(PS752號的"黑匣子")
結語
這次航空事故的時間、地點和背景都及其特殊，所以事件其實已經是政治事件了。雖然伊朗方面邀請各方調查，但是估計很難有個確切的結果。國際社會國家角色是不一樣的，美國當年誤擊伊朗民航客機，其主動調查並承認是其所為，但是拒絕認錯，因為其有實力去應對事件所帶來的負面影響。伊朗則不同，由於本身所處的弱勢地位，即便可能確實是其所為，也很難去承認，這其實有點像是小孩子做錯了事，用謊言來維護自己。因為本身就與國際秩序體系不兼容的伊朗，不用去承擔相應的責任，無需擔當。
本文圖片來自谷歌圖片，感謝提供，歡迎大家批評指正留言點贊！
古姿
烏克蘭客機墜毀在德黑蘭，非常可能是一場因為緊張，而發生的錯擊事件！
證據今天已經陸續公佈出來了，甚至找到了最核心的證據！
早上美伊局勢出現大反轉：特朗普發表電視講話聲稱伊朗的墜機事件不是技術故障，美國的跟班加拿大總理特魯多和英國首相約翰遜馬上附和，對，有證據證明是伊朗用導彈打下來的！
你別說，還真有證據，事情總要以某種蛛絲馬跡的方式告訴人們真相。
首先是手機拍的錄像，飛機發生兩次爆炸，第一次爆炸後飛機繼續飛行，並沒有立刻墜地，而是拐個彎準備返航。
從飛機飛行路線圖我們可以看到，烏克蘭客機確實轉了一個大彎，意圖返航，可惜的是發生了第二次爆炸起火，應該是發動機被引燃了。
第二次飛機起火後很快墜地。
這些是黎明時候人們用手機拍攝的，黑暗中，人們無法判斷視頻的真實性，下面的兩方面的證據足以說明烏克蘭客機是被導彈誤擊的：
首先，烏克蘭客機的殘骸看上去，蒙皮上有很多洞洞，跟當年在烏克蘭東部被同樣誤擊的馬航M17航班一樣的洞洞；
其次，最直接的證據出現了！
人們在墜機現場的一條溝裡找到了一個導彈尾翼殘骸，
現場的火箭殘骸
發現火箭殘骸的溝渠
這是從前人們拍攝的道爾導彈的尾翼殘骸，對比一下伊朗墜機現場的火箭尾翼殘骸，可以確定烏克蘭客機是被道爾導彈擊落的；
對比一下，應該是低空防禦的道爾導彈的尾翼殘骸！伊朗民眾還把照片發到了網上，讓我們得以看到最直接的證據；
軍事專家對比了一下伊朗首都德黑蘭的防空佈置，德黑蘭國際機場確實在道爾導彈的防禦圈內，由此基本證明：這場烏克蘭客機墜毀悲劇就是伊朗防空部隊在高度緊張的狀態下，把起飛的烏克蘭客機當成了美國的入侵飛機，發射道爾導彈擊落！
老金最後說句公道話：
美國總統特朗普也別以為自己站在道德高地上，沒有特朗普命令美軍在巴格達國際機場獵殺了伊朗蘇萊曼尼將軍這件事，哪裡來的美伊新一輪衝突，也就不存在伊朗防空軍誤擊烏克蘭客機的事件了，如果說這事伊朗要負責的話，那美國同樣也要負責。
你們認為烏克蘭客機是被伊朗導彈打下來的嗎？期待你們的留言討論：
老金看世界
伊朗軍方和外交部發言人己經證實，烏克蘭航空客機正是伊朗軍方擊落，因為美國暗殺蘇萊曼尼將軍事件，伊朗伊斯蘭革命衛隊對伊拉克美軍阿薩德軍事基地機場，發動導彈攻擊，伊朗政府軍隊因擔心美國襲擊，伊朗所有部隊進入臨戰狀態，伊朗政府防禦作戰部隊，過於緊張判斷失誤，發射防空導彈將烏克蘭的客機擊落。此次事件引發何種反應，還需要看美國西方如何操作，筆者認為，在美伊軍事對峙的特殊情況下，估計是以伊朗賠償損失結束。
老虎208626539
筆者認為，首先基本可以排除，是伊朗故意將其擊落，因為，這下航班上還乘坐著數十名伊朗公民，伊朗完全沒有故意降這架客機 擊落的動機，不過，根據目擊者表示，這架客機是從空中突然垂直往下墜落，這就基本可以排除，是機械故障 或引擎故障造成客機墜毀，因為，就算引擎出現故障，也不大可能兩個引擎同時出現故障；
就算兩個引擎同時出現故障，客機也不存在垂直往下墜落，一定會向前滑行一段時間，才會墜落，假設引擎出現故障，機組人員也會為了避免客機墜毀，從而選擇緊急迫降，而墜機附近現場，並沒有迫降的痕跡和跡象，這就基本可以排除，客機是因為機械故障導致墜毀的，而根據墜機現場的圖片判斷，客機是被擊落的可能性更大，因為，客機殘骸比較分散，而目擊者稱，客機墜毀前 在空中出現了爆炸解體的現象；
飛機外殼出現爆炸物殘片
因此，基本可以判斷這架客機是被擊落的，這就不能排除，可能是被伊朗的防空導彈部隊，將其誤當成美軍目標而擊落，當然，也不能排除是美國故意將其擊落栽贓給伊朗，眾所周知，伊朗在1月8日凌晨，向伊拉克美軍基地，發射了數十枚彈道導彈，而這架客機就在導彈攻擊之後不久起飛的，而伊朗攻擊美軍之後，必然會防止美軍報復，伊朗的防空導彈部隊，肯定會進入一級緊急戰備狀態，對空雷達畢竟是處於開機狀態的；
懝似導彈部件
在這種緊張的氣氛下，就不能排除防空部隊的士兵過於緊張，從而出現誤判，將這架客機 當作美國來襲的導彈，或飛行器便予以擊落，當然，這只是一種推測，如果是伊朗的防空部隊將其擊落，也只能判定為誤射行為，這並不是伊朗有意為之。不過，還存在另外一種可能，那就是美軍將其擊落栽贓給伊朗，畢竟，美國有這樣的前科，早在1988年，美國就曾經在波斯灣海域，從提康德羅加級巡洋艦上，發射導彈，將一架裝有290名伊朗人的客氣擊落；
因此，這就不能排除，是美國故意將其擊落，栽贓給伊朗，以便美國後續對伊朗進行報復，而埋下伏筆，到時候，美國就可以抹黑伊朗進行恐怖襲擊，從來找到合適藉口打擊伊朗，總之，烏克蘭這架客機的墜毀，被擊落的可能性很大，如果是伊朗的導彈擊落，完全有可能是擔心遭到美軍報復，所以將其誤擊，但也不能排除是美國故意栽贓伊朗。
小柳聊聊兵
國平軍史
就是伊朗乾的，並且發射了兩顆導彈。第一顆導彈擊中後飛機著火併且180度大轉彎，下墜。然後第二顆導彈擊中目標，飛機墜落爆炸。證據有很多，一是飛機突然停止發射信號，卻沒有飛行員預警。證明飛行員第一時間就已經喪失行動力。二是機體殘骸出現的彈孔符合俄羅斯導彈的特徵。三是導彈殘骸，四是美國提供的導彈攻擊的錄像。五是伊朗拒不公開黑匣子，還說黑瞎子壞了，黑瞎子有這麼容易壞嗎？
時代霧評
目前無論是加拿大總理特魯多，還是一些媒體引述的專業人士分析，將烏克蘭客機墜落的最大可能之一都引向了伊朗。
理由有3個：
第一，飛機在空中是垂直下落，這不是引擎或者技術故障的問題。
有目擊者表示，飛機在空中是突然下墜的，這基本排除了機械故障。
這架737飛機是雙引擎，即使引擎一個出問題，另一個也可以起作用，不會直上直下地墜落。
技術故障的飛機通常機組人員也會進行強力避免墜毀，所以一定要迫降。
但這架飛機就是直接墜毀的，沒有迫降跡象，顯然被擊落的可能性很大。
飛機出事後僅僅一個小時，伊朗官方曾聲明這是機械故障。
媒體認為，這太唐突了。既沒有調查，也沒有黑匣子，就說是機械故障？
後來伊朗又說黑匣子損壞了，很多數據丟了。
這也讓人懷疑——如果黑匣子這麼容易損壞，還叫黑匣子麼？
就是因為本身它就具有很強的抗高溫抗摔損能力，才被作為飛行記錄儀存在的。
這架客機是起飛5分鐘後墜落的，還沒到特別高的空域，黑匣子能這麼輕易就被摔壞或者在現場被燒掉？
伊朗的態度也是外界懷疑的理由。
第三，飛機殘骸有彈孔。
之前有媒體表示，飛機在空中出現了火光，意味著他們在空中就出現了爆炸。
至於爆炸是內部原因造成的，還是外部導彈襲擊造成的，還沒定論。
內部確實可能出現爆炸物，不過這種可能不大。
而外部導彈襲擊就被視為是一種最大可能。
美國不會打下來，因為這是伊朗首都上空，美國的導彈不可能進來，不然伊朗防空就是花架子。
那麼只有伊朗的可能了。更何況伊朗都沒指責美國人搞鬼。
當然最後還要看證據和結論，所有的猜測都需要證明。
木春山談天下
伊朗方面已經成就是伊朗擊落了這架波音737-8
原因是1月8日伊朗革命衛隊的士兵因為在對美國發動報復行為後精神高度緊張，而在這一時刻客機又誤闖敏感空域。
所以將之誤認為美國的飛機，果斷將之擊落。
而伊朗在擊落之後一直不肯正面表態，也是因為伊朗很清楚誤擊客機，這種行為影響過大。
實際上1978年和1983年，大韓航空公司的客機兩次誤闖蘇聯領空，兩次被擊落。（機上載有偵查設備，然後被客機專業戶su-15給幹掉的。）
1988年美國也擊落了伊朗的ir655號航班，機上的290餘人全部遇難。而賠償協議直到1996年才有的下文，而且美國在賠償協議中的用詞也是非常的輕慢。
實際上這些倒黴催，真的就是純屬於命不好，基本上這群倒黴的被機會的原因都很一致，那就是跑竄路了。
蘇聯表示你衝我領空幹嘛，而且我讓你降落你還不降落，我讓你拐彎你還不拐彎，說你是不是偵察機！怎麼還不回覆我？boomboom，擊毀客機的飛行員也沒落得什麼好。
就是巴倫之海上空的手術刀在第一時間都遭受了責難。
而美國在擊落伊朗的ir655號航班的時候，也是再三表示與美國無關，甚至於放出了，是因為這架飛機的飛行高度過低，導致一美國軍艦必須採取自衛措施。
1988年擊落的，直到1996年才達成了賠償協議。
至於本次的伊朗，也是因為客機誤闖敏感空域，實際上所有防空導彈在部署的時候都會避開客機的航路，以免發生意外，畢竟擊毀客機影響非常惡劣。
在接下來伊朗方面會出臺相關的賠償政策。
何況確實是意外，而且美國也不可能以此為理由向伊朗報復。
嘯鷹評
當地時間1月8日，就在伊朗導彈襲擊伊拉克美軍基地的同一天早上，一架載有176人的烏克蘭航空客機在德黑蘭機場起飛不久後便墜毀，無人生還。由於墜機發生的時間非常敏感，人們第一時間就想到這架民航客機是否是被美國或者伊朗的地面防空火力誤擊。
接著有消息稱，這架客機在起飛時由於各種原因晚點了約40分鐘，分析人士稱，這就很有可能導致緊張的伊朗地面防空力量將這架民航飛機誤認為是入侵的美國戰機。
更具有爆炸性的信息來自社交媒體。8日晚上，在網絡上出現了一張疑似現場照片，發佈者自稱是一名來自墜機現場的線人拍攝的，照片裡面是一個疑似導彈殘骸的物體落在一條溝裡。目前尚未能夠確定這張照片的真實性。根據圖片研判，這裡的導彈殘骸非常類似於俄製道爾M1防空系統上的導引頭，而該裝備是伊朗軍隊的主要防空武器之一。
事實上，這種在緊張時期防空火力誤擊民航客機的事情在歷史上屢見不鮮。1988年7月3日，伊朗航空公司655號班機被當時處在伊朗水域內的美國海軍提康德羅加級導彈巡洋艦文森尼斯號擊落，290名乘客和機組人員全部罹難。而近期民航客機被擊落的例子，則是馬航MH17客機在烏克蘭內戰中被擊落，兩起事件倒黴都是烏克蘭人，不由得說是一種悲劇的諷刺。
正當伊朗數十枚地對地彈道導彈襲擊伊拉克阿薩德美軍空軍基地的時候，發生了2起飛機墜毀事件:一是美國空軍一架f35五代機在起飛過程中被導彈擊中，包括駕乘人員全部喪生，很顯然，f35戰機是在受襲擊時倉皇逃走，這就造成了被擊中的事實。
雖然特朗普發推特說，美國空軍基地沒有人員傷亡，明顯是在掩蓋事實，當然也是在安撫美國人民的心理狀態。但另一方面，美國暗殺了蘇萊曼伊，特朗普卻推特稱，蘇萊曼伊是恐怖主義的將軍，先後殺死了美國成千上萬的美軍士兵。這顯然特朗普在撒謊，至少沒有這麼嚴重，特朗普的電視講話，無疑是激發美國人民對伊朗的仇視！
有人說，波音737是事故流年，那麼，有這麼巧嗎？值得注意的是，波音737是在伊朗導彈襲擊結束後【半小時】發生的事故。那麼這就不存在伊朗導彈誤中的可能。
根據加拿大特魯多的消息，以及英國首相鮑里斯約翰遜的推斷，這架民航客機，很有可能是被伊朗的導彈誤會擊落的，因為在提供的視頻上明顯可以看出有導彈轉向了民航客機，而這些導彈是地空導彈，而且還是俄羅斯提供的。
伊朗方面是堅決否認這種事，為了方便請求加拿大方面提供有用的信息，同時對飛機的黑匣子展開檢測，不過這件事現在到了一種相互推卸責任的階段，畢竟伊朗是不可能主動擊落這叫飛機的。因為上面有80個伊朗人，其餘的是烏克蘭人，根本就沒有美國人。據說當時美軍有6架f-35在伊朗附近，但是這些飛機卻沒有對伊朗發起攻擊，美軍的說法是評估之後沒有人員傷亡，所以沒攻擊，但是伊朗最高領袖哈梅內伊卻表示，沒有攻擊的原因是伊朗採用了電磁戰，導致美軍的飛機都沒有找到座標。
現在這件事情還是眾說紛紜，幾乎所有的國家都在推卸責任，伊朗方面表示是發動機技術故障，而英國和加拿大則說這架飛機是由於被伊朗的地空導彈擊中，烏克蘭方面誰也不得罪，表示這架飛機的程序和操作上沒有問題，這也就擺脫了烏克蘭方面的問題。
真相之所以被稱為真相，是因為真相尊重事實！在烏克蘭波音737客機墜毀的真相沒有查清楚之前，不能妄加猜測，不能聽信西方國家的一家之言！
經常用了
伊朗導彈擊落烏克蘭波音737客機這種神來之筆，出自西方媒體，其理論根據是，飛機在墜毀前“發現火球"，因此斷定是伊朗導彈擊落。
美國為何對烏克蘭客機墜毀沒說話？
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美國是當今空中技術最先進的國家，美國有空中衛星長期監視伊朗地區，伊朗導彈轟炸美國駐伊拉克空軍基地的時刻，美國的衛星肯定不會放過監視伊朗空域的機會。美國的衛星分辨率可以看清空中丶地面不到一米的物體。
美國與伊朗是絕對的敵對關係，烏克蘭的客機墜毀，如果是伊朗的導彈襲擊所致，美國不會放過大做文章的材料，美國當然希望伊朗的敵人越多越好。
美國為何不以此利用客機墜毀大做文章？美國確實霸道，不得不說在有些問題上美國人還在堅守“實事求是"底線，不像加拿大總理特魯多為了轉移國內矛盾，隨意栽髒問罪，信口開河。
烏克蘭已經承認飛機“故障失事"說。
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烏克蘭在客機墜毀的第一時間，已經得知飛機出現故障。烏克蘭飛德黑蘭的737波音客機，機主屬烏克蘭所有，烏克蘭民航應該最瞭解這架客機的運行情況。也最有發言權！該機在伊朗德黑蘭國際機場遲發一個多小時，什麼原因？烏克蘭民航應該一清二楚，如果是在緊急檢修，說明該機是在帶病飛行。飛機墜毀，一個黑匣子已經找到，一個黑匣子正在搜尋中，沒有看到後續報道，預計已經搜尋完成，正在分析黑匣子數據。
烏克蘭波音737客機墜毀，機上有烏克蘭公民十多人，全機185人全部喪生。應該說烏克蘭民航是損失最大的主，除了為數不多的一架客機外墜毀外，還得賠償乘客的人身財產損失。烏克蘭的財政本來就捉襟見肘，烏克蘭民航也是烏克蘭政府的一大稅收財政來源，如果如網友所說，客機是被伊朗導彈誤擊，烏克蘭趁機將客機墜毀的原因歸咎於伊朗政府，賠償就找到了“主人"，豈不更妙！烏克蘭民航承認伊朗公佈的初步判斷，作為局外人，我們還有什麼值得值疑的呢？！
飛機墜毀現場，缺乏被導彈擊中的特徵依據。
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伊朗向伊拉克美軍基地發射的導彈戰鬥部重達500公斤，依據推理，伊朗軍方為了防止美國的還擊，不會將導彈發射陣地設置在伊朗國際機場附近，因為這一機場就在離首相市中心不遠，一旦美國還擊摧毀導彈發射基地，將造成大量人員傷亡。烏克蘭客機飛出伊朗國際機場德黑蘭市中心外40公里之地墜毀。如果是空中被導彈擊中，不僅會爆發巨大的火球，而且飛機的碎片會散落到數十公里之外。烏克蘭客機墜毀之後，現場燃起熊熊大火，伊朗政府派出的22臺救護車無法近身，這說明一個什麼特徵呢？說明飛機的油箱是完好的，是在墜毀期間油箱釋放大量油料，才燃起熊熊烈火的。如果是被導彈擊中，500公斤的導彈戰鬥部就會使客機空中解體，油箱也會解體，墜落地面不會發生長時間熊熊大火。
美國在伊朗周邊部署有數十個空軍基地，導彈擊中，美軍雷達完全可以捕捉到這一畫面。
客機墜地的現場，不符合導彈擊的表徵。我們常常會從一些資料上看到，一隻大鳥都可以致飛機墜毀，墜毀的特徵因油箱未解體，會燃起大火。
因此，我們對事物的分析，應根據事實，綜合分析，客觀判斷，而不是胡亂推理。
