藉由近期對北部戰區空軍航空兵某旅的報道，一批空軍現役重型三代戰鬥機的美照也得以公開。在此期間亮相的，即為著名的國產殲-11B戰鬥機。圖為來自該型號機頭角度的特寫，綠油油的的衍射平顯和風擋前居中的IRST是這款國產戰機的標誌性特徵之一。
而這當中，最具看點的莫過於多架殲-11B在跑道上展示“大象漫步”的一幕。儘管鏡頭中組成隊列的殲-11B戰機數量並不多，但雙發重型戰機那龐大的身軀所帶來的天生壓迫感，還是令這個畫面釋放出了十分驚人的氣場，整個跑道顯得戰意濃濃。
除了氣勢逼人的“大象漫步”隊形之外，這些殲-11B戰機身上還有一個亮點，那就是其翼下掛載的K/RKL-700A電子干擾吊艙。而這個看起來不起眼的玩意，其實能夠有效提升戰機的電子戰能力。這個細節，極好的體現了這支部隊的實戰化水平。
與殲-11B同臺亮相的，還有這個系列改進型殲-11BS。作為前者的雙座衍生型號，殲-11BS主要承擔了同型教練機的功能。而在該型號基礎上發展而來的殲-16，也是我國空軍目前最先進的重型三代半戰機，並與殲-10C、殲-20一道並稱“三劍客”。
圖為已經打開機背減速板，正在跑道上滑行降落的殲-11BS。該機在翼尖掛有一枚KXD-PL-8型空戰訓練吊艙。該吊艙具備數據傳輸能力，可將戰機的各種動態數據實時傳送至地面，以幫助模擬空戰系統快速形成交戰態勢圖像，作用十分重要。
除了第一批殲-11B因為某些原因而沿用了俄製AL-31F渦扇發動機的動力系統配置外，後續殲-11B以及殲-11BS的“心臟”已經全部完成了國產化。據瞭解，後續批次配備的渦扇-10A“太行”發動機，無論是壽命還是推力都要優於俄製AL-31F。
儘管隨著殲-16乃至殲-20等先進重戰的陸續服役，殲-11B系列的性能在國產戰機中已不算頂尖。但憑藉著龐大的裝備數量，該型號依舊在空軍裝備體系中佔有重要地位。當然，此前有消息稱，針對他們的現代化升級也啟動。（圖片鳴謝：軍網英文）
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