大家覺得江蘇濱海港將來發展會怎麼樣,會不會成為江蘇沿海第一大港?

默默9298


濱海港,是孫中山先生在《建國方略》中規劃的沿海十大港口之一,是一個深水良港。過去由於鐵路、公路、內河水運的缺失,加之鹽城市區距濱海港較遠,所以一直有名無實。

進入二十一世紀,濱海港的開發如火如荼,轟轟烈烈,一批萬噸至十萬噸的碼頭相繼建成,中電建成了發電廠,中糧建成了倉庫,一批重大項目落地,鐵路支線即將開工,寶武鋼鐵年產兩千萬噸精鋼基地也將開工,濱海港迎來了發展的春天。

濱海港現在缺少橫向的公路、鐵路,內河水運能力有限,如果開建通達安徽的直達公路、鐵路、航道,暢通其流,濱海港成為江蘇沿海大港也是可能的。


運河之楊


濱海以前我去過,也許現在發展好了,但在我的腦海裡,濱海那時很落後,很窮,就是現在濱海到蘇南來打工人也不少,如果濱海要發展,還要加一把了力,能有2O年時間趕上蘇南就不錯了,前幾天我看了頭條,說江蘇城市是鹽城最大,比南京大2點5倍,比蘇州大少倍我得不清楚,但經濟鹽城18年GDP5千多億,蘇州經濟比鹽城高2點5倍,光大有什麼用,鹽城我去過把周邊縣全部圈在鹽城內,當然鹽城市要大了,總之鹽城周邊縣很不發達,鹽城經濟現在落後於常州,努力吧幹迢蘇南是硬道理,其它都是空的。


繆祥生889


江蘇省鹽城市濱海港是國家一類深水不凍港口岸。至於說濱海港口岸發展前途,可以說不可限量。

目前,濱海港已上升為鹽城市級,成立了鹽城市濱海港工業園區,該工業園區的轄區範圍東至黃海,南至淮河入海水道,西至G228,北至響水縣的灌江以南。涵蓋淮北鹽務局灌東鹽場在響水縣境內的區域,主要區域包括灌東鹽場,新灘鹽場,響水工業經濟區,濱海沿海工業園,濱海港經濟開發區,濱海港經濟區,陳家港鎮,濱海港鎮。

近期,市濱海港工業園啟動區規劃開發建設範圍為新灘,灌東鹽場和濱海港口功能區20平方公里,港城功能區10平方公里,其它區域為響水縣濱海縣重點開發區域。

鹽城市濱海港轄區範圍是國內之最,公路,鐵路,內陸水道等配套設施正在完善中,航運距鹽城南洋機場、淮安漣水機場及連雲港機場均時車程。

目前,入駐市濱海港工業園區的均具超億稅值的大型企業,加之,工業園區和兄弟的省、市加強聯動,有理由相信鹽城市濱海港是大有作為的!

濱海港的前程似錦!


江蘇省寶之林科技


濱海港在江蘇省鹽城市濱海縣境內,地處江蘇東部沿海最凸出岸段,位環渤海經濟圈和長三角經濟圈結合部,是沿海經濟帶和隴海線經濟帶的交匯處。



濱海港分為港口、港城、臨海工業區、休閒度假四個功能區。

濱海港有獨特的自然資源,濱海港深水貼岸,鐵路已開工的沿海鐵路北接隴海線,南連京滬線,周邊有鹽城機場,連雲港機場,淮安漣水機場。



濱海港雖然具備一定的自然條件,但是,不可能成為江蘇沿海第一大港,無論港口的自然條件,基礎設施,自身經濟,交通便捷程度,都存在諸多不足。



濱海港的綜合條件比不上連雲港,以現在的狀況,濱海港只能成為區域性的港口,決不可能成為江蘇沿海第一大港。


劍過留香2


濱海港兩邊都是保護區,對於環保要求很高,未來發展鋼鐵石化產業很難,濱海港十萬噸級貨運碼頭,連雲港是完成5個左右30萬噸級集裝箱貨運碼頭,兩者根本不一樣的定位。連雲港徐圩新區是國家批覆石化鋼鐵基地,承載連雲港乃至蘇北工業龍頭作用。大家看看上海深圳廣州的歷史,石化和鋼鐵立下汗馬功勞的。尤其石化產業,一個大型煉化一體化石油加工企業,直接和間接給這個帶來超5千億gdp效應!


小樊阿東


太浪費啊一個鹽城市建了三個大碼頭,每個碼頭都要多少億投入,請問一個鹽城市有多少貨要外遠,多少年才能收回成本,我估計每年的利息都不夠。


用戶9705134180976


濱海港前途無量,前程似錦。1,濱海港具有優良建港發展的基礎條件;2,濱海港定位為產業大港,其幾十萬畝的臨港鹽田灘塗已經規劃發展為臨港工業園區;3,鹽城及濱海已成為長江經濟帶龍頭上海北翼產業配套疏散地區,重點項目寶武鋼鐵已落戶濱海;4,濱海港區將成為淮河廣大流域面向大海走向海洋經濟的龍頭,將逆向輻射其西部的廣闊流域,是對國家發展淮海經濟區的又一有力支撐;4,濱海港區域及周邊地勢平緩,交通便載,電力充足,人力資源豐富發展臨港工業園區條件良好。有人認為濱海港與連雲港靠得近有點重複,不會的,濱海港將以港興臨港園區,以園區促港口發展,濱海港地處平原土地富裕,上海,蘇南產業配套將給以支撐。🤔


北門龍123


濱海港處於中日韓自貿區的核心位置,國家其實早有規劃,建設深水貼岸良港依託淮河入海航道和淮河生態經濟帶發展戰略,同時建設東至濱海港西達十堰、南陽、信陽、蚌埠、淮安的沿淮鐵路大動脈,是沿淮河流域實現騰飛,區域經濟發展的引擎。使交通欠發達地區彎道超車的發動機,過去的交通末梢神經成為了淮河流域生態經濟帶的龍頭和出海門戶。湖北北部,河南南部,安徽與江蘇省中北部地區的福音來了濱海港還是淮河生態經濟帶發展戰略和淮河航道的東出海口;是國家規劃的我國第三大黃金水道的東起點,淮河流域~我國規劃第四增長極的東部引擎。

濱海港臨港產業是淮河流域的發展龍頭;濱海港的輝煌未來可期。


用科技還原自然


濱海港本身的條件決定了它必然是一個深水大港,國家早有規劃,淮河門戶,中日韓自貿區中心地帶,引領豫婉蘇腹地發展,海河連運,交通發達,它深水貼岸,灘塗開闊,國家單一的一獨立的開放口岸,電力資源先行,能源產業跟進,鋼鐵產業引領,製造業的興起註定了它必然成為一個難以想象的大港。


海之戀154015551


看了這麼多回答,能感受到大家對濱海港發展起來的迫切心情和美好願望。把濱海港延伸到全國來看,本身優勢並不突出,反倒是劣勢挺大。經濟腹地、地理位置、交通配套、政策支持等方面可不是用嘴說說就可以的,竟然完全不把隔壁連雲港港口放到眼裡,難道連雲港港是紙糊的嗎,進行那麼多年,至少有絕對優勢,單一個地域行政區劃就能把濱海摔掉很多,所以濱海港,腳踏實地,別動不超連雲和呂四港,多走出去看看,誰家沒有一批大企業支撐。慢慢發現吧。


分享到:


相關文章: