護花使者38041481
推薦這幾款符合題主的合資車，雪佛蘭科沃茲，售價在6.69萬—10.49萬，長4544mm，寬1779mm，高1467mm，外觀簡單大氣，辨識度極高，內飾極具層次感，分區明確，動力方面，該車搭載1.5L DVVT直列四缸發動機，完全可以滿足家庭出遊的需求，最高車速為180Km/h，最大扭矩為186牛·米。ECO節油駕駛提醒模式的加入，可以極大程度地節油。
現代瑞納，售價在4.99萬—7.39萬之間，主要面向年輕人！現代瑞納屬於入門級別的車型，軸距是2570mm，這樣的尺寸與同級別的汽車相比，其空間大小已經佔據了非常大的優勢了，尤其是在價格的映襯下，是比較划算的。 在動力方面，這款汽車搭載了1.4L的自然吸氣發動機，其峰值扭矩是132N·m，最大功率能達到70kW，另外傳統系統還匹配了5速的手動變速箱以及4速的自動變速箱。而在油耗量上，一般100公里會耗費5.2升的油量，耗油量較低，還有蠻經濟實惠的。
汽車叫獸
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
9萬元落地的價格，我們可以購買到的合資品牌汽車數量相當的多。這其中絕大部分都是小型兩廂或者三廂轎車，但也有少部分是入門級的緊湊級轎車或者一些偏二線的合資品牌標準的緊湊級轎車！而在這些車型裡面要論省油，那麼首先向大家推薦的就是日系品牌。但題主又要求安全性能要好，在日系品牌裡面有沒有這麼一款車型，價格在9萬元以內落地，燃油經濟性和安全係數都比較高的車型呢？答案當然是有的！
在回答問題之前，我想要澄清一個問題。日系品牌一向給我們國人留下的印象是安全係數可能不會太高，但根據我國或者歐洲的安全碰撞測試的成績來看，日系品牌卻一直名列前茅！在實際的統計當中，交通事故的傷亡率也並不是日系品牌最高。並且在汽車最早普及的美國市場，日系品牌反而銷量是最好的！按理來說，如果日系品牌汽車不夠安全，對已經開了100年汽車又非常懂車的美國人來說，應該不會如此熱銷才對啊！所以日系品牌在安全性方面，我們是根本無需過多擔心的，只是在之前日系品牌的宣傳策略當中，忽視了對於自身安全性能的宣傳，而把宣傳的側重點放在了節能環保和燃油經濟性上！再加上其本身輕量化的車身結構，這就給我們中國汽車消費者造成了一種日系品牌汽車不夠安全的固有印象！
好啦，我們正式來介紹車型，今天我們要向大家介紹的車型是來自一汽豐田的威馳，這款小型三廂轎車。一汽豐田威馳車身長度4.42米，顯得小巧而精緻，非常的時尚。空間實用性表現只能算是中規中矩，但底盤柔軟舒適，是中國人喜歡的調校風格！而在動力上，其他載的是1.3升和1.5升的兩款自然吸氣發動機，配合五速手動變速箱和CVT無級變速箱的動力組合，擁有不錯的加速表現，只是高速再加速能力一般，但燃油經濟性表現極佳。根據專業機構測評所得，其百公里綜合油耗，1.2t發動機的自動擋車型在5.8升左右。
而在配置上，其全系列搭載了Esp車身動態穩定系統，主動安全配置非常高！這只是一汽豐田威馳在安全性能上的良好表現之一！更重要的是，一汽豐田威馳車身採用的是豐田最新的GOA安全車身結構！ 豐田GOA車身結構可以在發生碰撞時將碰撞撞擊的能量分散至車身的各個框架上，緩解衝擊，最大程度地降低駕駛倉的變形！保證乘員的安全！而在實際的CN-CAP碰撞測試當中，一汽豐田威馳也取得了47分的五星評定！對於一款小型轎車，這樣的成績難能可貴。
好啦，今天關於一汽豐田威馳的介紹就到這裡，如果你有不同的看法？或者有其他更好的車型推薦，也歡迎您留言給我，謝謝大家。
樂見花
9萬元落地，裸車價基本上控制在8萬元以下，我幫您推薦幾款，希望對您購車有所幫助。
別克凱越（指導價8.39-9.99萬元）
終端優惠力度較大，裸車價在5.99-7.19萬元，落地價在7.2-8.6萬元區間。雖然全新凱越更換了被人詬病的三缸發動機，但是其整體品質依然值得考慮，1.3+5MT/CVT變速箱的動力組合，官方給出的百公里油耗低於5L，空間大、油耗低、安全性高。
別克英朗手動精英/雙離合進取型（指導價分別為11.59萬、11.89萬元）
依然是得益於終端鉅額優惠4萬元左右，落地價兩者分別為9.1萬元和9.26萬元。1.0T+6MT/6擋雙離合變速箱，百公里油耗低至5.5L，別克向來安全係數就比較高。
標誌308 2019款1.6手動時尚版（指導價8.97萬元）
終端優惠後落地價在9.2萬元左右，1.6+5MT的動力組合，油耗表現比較出色，更重要的是標誌汽車在底盤調教、安全防護等方面在全球各地都出於領先地位。
大眾桑塔納/捷達（指導價在7.98-11.59萬元區間）
兩款車中低配版本落地價都不到9萬元，1.4/1.5排量發動機+5MT/6AT的經濟組合，油耗不到6L/100公里，雖然略有簡配，但是大眾品牌的安全性值得關注。
福特福睿斯（指導價8.78-11.98萬元）
其中手動/自動質享/手動悅享三款車型的落地價都在9萬元以下，百公里油耗低至5.6L，福特用料厚實，安全係數高是有目共睹的。
斯柯達明銳2019款 1.5L 手動標準版（指導價10.99萬元）
終端優惠高達3.5萬元，落地價剛好接近9萬元，明銳性價比高於大眾，油耗低至6L/100公里，做工優良，用料厚實，安全係數高。
貓眼看車
九萬的車就不要想所謂的安全係數了，我們就談談哪款車比較省錢就好了。
題主對於汽車應該有個最最基本的概念------“一分錢一分貨”，汽車不是慈善，是商品，廠家考慮的是經濟和成本。九萬的車型本就是近乎汽車業探底的價格，就算是在國產車中都都很難有高配置，何況是合資車？
因此，我們在這個價位，最需要的考慮不是什麼安全性，而是跟“經濟性”掛鉤的，即油耗和用車穩定性（小毛病少）。
影響油耗的因素比重如下：
駕駛習慣＞路況大於自重＞排量＞發動機技術＞變速箱技術。
影響用車穩定性因素比重如下：
駕駛習慣＞結構（簡單）＞技術複雜度（小）。
那我們選車，要想堅固油耗就選排量小，結構簡單，科技配置少的車型（這個價位也就只能這麼選了）。
推薦車型：
第一梯隊：
桑塔納（捷達）、POLO、飛度、威馳。
大眾、豐田的這些車型，都是最簡單的三大件結構+手動檔+低排量組合，雖然談不上配置和安全性，但不管是從省油還後期維護，都是最有經濟比的。
值得一提的是，不要過度迷信合資車的“整體超越”自主品牌-------在9W這個價格區間，是我們自主品牌最能打的區間。雖然在用車穩定性上確實不如合資品牌，但在性價比，甚至是駕乘感受上，自主品牌不見得就有肉眼可見的差距。
其次，如今的物質生活還是在逐漸提高，現在誰還能接受9W檔合資車只有個CD機、沒有顯示屏等最最最簡陋的配置？誰願意買個出租車當家用車？沒有吧？-------甚至沒有人會認為自己一輩子就開這種車吧？
所以，在這個價位上，買個性價比高的自主品牌是最優的選擇。
無聊到巔峰
入門級合資車普遍比較省油，這點可以不用作為選車標準；要求安全係數高，日韓德系的低端車型普遍簡配嚴重，車身鋼材和主被動安全配置的縮水很明顯。排除這些車之後，預算內推出美系科沃茲，一臺換殼的英朗。
科沃茲-自動欣享版
指導價8.89萬，優惠後裸車價7萬左右，9萬預算落地綽綽有餘。車身尺寸4544*1779*1467，軸距2600mm，緊湊級轎車。
動力搭載1.5升自然吸氣發動機，最大功率83kw、峰值扭力141牛米，匹配6擋手自一體變速箱。動力水平代步足夠但仍不算有性能，AT變速箱質量穩定。懸架為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架；配置主流水平，重點看安全配置。
主動安全配置標配ESP車身穩定系統、前排雙氣囊，倒車影像選裝。被動安全如圖所示：
1、前防撞梁為弓形高強度鋁合金，厚度2.21毫米，覆蓋面為總寬度的64%，剛性足夠但兩側缺乏保護，整體屬於合格水平但並不算優秀；
2、後防撞梁是單層衝壓件，弓形配有吸能盒，厚度為1.14mm，嚴格的說是比較一般，對於國產車來說是很差的水平，但在同級合資車裡是主流水平。
科沃茲被動安全水平在10萬以下的合資轎車裡屬於一線，關注安全係數的話可以考慮這臺車。
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天和Auto
日系推薦豐田致享和豐田威馳，省心耐用，軒逸經典也還不錯，空間大，價格實惠，優惠大，本田鋒範三廂，飛度兩廂（保值率高），
德系推薦大眾捷達斯柯達昕銳（都推
薦熱銷款）
安全係數都是相對的，看你怎麼開，豐田兩款車安全配置比較豐富，捷達和昕銳也還不錯，其他配置差點
若不考慮省油和保值率，推薦法系的標緻301和雪鐵龍愛麗舍，都推薦熱銷款
壹修鎶
大眾POLO，省油而且安全係數比同價位日系高。手動擋正兒八經開正常路段五個油封頂了。
內飾佈局也比同價位車系合理美觀一些
話說高配版的內飾真是有點驚豔啊，題主如果去看車的話可以去看看哦
經典德系小鋼炮，安全省油兼顧，缺點就是空間小點，後排坐人比較侷促，但這個價位就別考慮太多 安全才是主要的
熱點魚
捷達，不用考慮別的了
在成都的河北胖子
日系省油，不過9萬從安全角度最好不選
空林妙格
9萬落地的合資車就別談什麼安全係數高不高了，其實開車安全與否最重要的還是看開車人的開車習慣（再牛逼小車在大貨車面前也是渣渣）。
我的車是2017款1.5L創行版的威馳，因為公司搬家，路途變遠了，手裡只有10萬塊，全款落地9.2萬（小城市4S店買的比起大城市是貴）。
動力還不錯，車不載人的情況下動力隨叫隨到，絕對夠用。比我同事的凱越強多了。
車被豐田官方召回過二次，檢查後都沒問題。
上下班一天50公里左右，單趟25公里有15公里的郊區路段，全程平均速度40左右。油耗如下圖：天冷的時候全程開暖氣，天熱的時候只有一半時間開空調。用的5W-20機油
