廈門航空擁有國內最大純波音機隊,而在757退役和737MAX全球停飛的影響下,運力日漸不足。2019年9月開始,廈航啟動了評估引進空客A321neo飛機的工作,立項工作的目標是評估引進空客A321neo機型的可行性,包括機位、價格等。1月16日廈門航空正式發出A321neo新飛機引進採購公告。
據瞭解 廈門航空將在2021年下半年至2023年採用經營租賃方式引進10架空中客車A321neo新飛機,如果A321neo成功引進,廈門航空的全波音機隊局面將被打破。
在廈航的波音757退役沒多久,波音737 max 8又因安全原因停飛,國內最大純波音機隊廈門航空就這樣一下減少了十幾架飛機的運力,波音靠不住,只能另起爐灶。
按照原計劃,到2020年底,會有30架波音737 max 8 加入廈航機隊,而這突如其來的停飛,使得廈航機隊167架飛機中,有十架必須封存停場,老舊的757退役了,新來的不安全飛不了,波音讓廈航吃盡苦頭。放棄波音轉戰空客,也是不得已的做法了。
一個全波音機隊,突然引進空客飛機必然會增加不少運營成本,飛行員的改裝培訓,機務的維護,但從此之後廈門航空也可以不侷限於波音,空客會成為一個更好的選擇。