霸道150482217
捷途X70自上市以來，銷量表現都非常亮眼。插座君以為，捷途X70的爆紅與自身的性價比優勢密不可分。插座君從實際乘坐感受方面談談這款車。
捷途X70的車身尺寸4720*1900*1695、軸距2745mm，定位中型SUV。其實從1900mm的軸距也可以看出，這款車可以稱之為“寬體SUV”了，而插座君在實際乘坐的過程中，也親身感受到這款車的內部空間確實非常寬敞，尤其是中控臺，面積很大，視野也還不錯。材質和做工對得起這個價位，並沒有多少廉價的塑料感。作為家庭用車的話，這輛車的內部表現可以令每個成員滿意。
動力方面則表現一般，1.5T發動機，最大功率108kW、峰值扭力210Nm，實際乘坐感受只是動力夠用，充沛談不上。但一般家庭用車對動力的要求也不會像運動型車那樣高。此外，這款車全系獨懸，看上去還是有些誠意的，6.99-12.09萬的價格用作入門級家用SUV，這也是很多人願意買單的原因。畢竟對於不少普通家用來說，捷途X70足以一步到位。
這款車在三大件上倒是沒什麼毛病，但不少車主反映車輛有異響情況，這或許和批次裝配有關，後續的車型會陸續校正這些問題。油耗方面根據朋友的實際用車（手動擋）情況，大致在8-9個油之間，對於一輛中大型SUV而言，屬於正常水平。
捷途X70目前依賴的銷售渠道有奇瑞、開瑞及路虎捷豹等經銷商，專門的4S店也在鋪設中，後期維修保養可以去奇瑞店裡，前期購買和後續保養都是挺方便的。捷途X70雖然性價比優勢突出，但整體的產品力算不上足夠優秀，這可能也是受限於成本吧。如果預算有限，可以選擇X70，此外，X70S看起來比X70更好看一些。
電車插座
作為捷途X70的車主，開了7000多公里，我的油耗應該還是有參考性的。這是最近的一次加油記錄，一箱油基本上能跑600公里，當然油箱還沒見底就會提醒你加油，不然拋錨在路上可就不好玩了，這次開到油表燈亮然後去加油，這次加了49.93升，55升的油箱容積說明油箱裡面大概還剩五升的油，應該還可以跑一段距離，不過油表燈亮了還是儘快找地方加油吧，下面有我的小熊有油耗記錄測試，我的自動悅行版，綜合油耗是在8.62，當然我開車喜歡大腳油門，開車溫柔一點的估計油耗會更低點。當然堵車的時候油耗會急劇上升，不過這麼大個車油耗在10個以內我都能接受，經過長時間實測，這個車的8AT變速箱在時速70-90之間是最省油的狀態，用腳踩油門會維持著一個較低轉速一般在1600-1900轉這個樣子，如果使用自動巡航會默認掛在7檔上動力更好，當然轉速會在2000-2500轉這個樣子。希望對你有幫助。
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捷途X70作為捷途品牌的第一款車型被寄予厚望，一上市便獲得市場極大關注，自去年8月份上市至18年結束銷量就像脫韁的野馬一發不可收拾，在短短四個月時間裡銷量強勢突破四萬輛，2019年1月份繼續喜迎開門紅，捷途系列再售出11280臺。
捷途X70共有8款車型，售價區間為6.99－12.09萬，定位中型SUV產品，新車的長寬高分別為4720*1900*1695mm，軸距為2745mm，提供5座或7座的選擇。動力系統上，捷途X70全系搭載了一臺代號SQRE4T15B的1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力147匹，最大扭矩210牛米。傳動系統方面，提供5檔手動變速箱或盛瑞8檔手自一體變速箱。
1.5T動力不是這臺發動機的強項，它的強項是擁有出色的燃油經濟性，奇瑞通過與博世、法雷奧、霍尼韋爾等國際知名廠商的通力合作，造就了SQRE4T15B高達37.1%的熱效率，這個指標已經接近上一代豐田普銳斯發動機水平，為目前中國品牌發動機之最。那麼這輛捷途X70的百公里油耗怎麼樣呢？下面是取自小熊油耗官網的數據。
由數據可知，捷途X70的手動擋版本平均百公里油耗為8.58升，自動擋版本油耗為9.49升，這個油耗對於這臺中型SUV尺寸來說已經相當可以了，和很多自主品牌的緊湊型SUV油耗差不多。值得注意的是，很多購買捷途X70手動擋版本的車主反應，路況好的情況下油耗甚至可以低於8個油。
下面筆者找來和X70搭載同一款發動機的瑞虎8作比較。
瑞虎8手動擋油耗比捷途X70手動擋低了0.17升，自動擋低了0.44升。造成這個差別有以下幾點:
1、畢竟虎8整備質量1481-1541KG之間，X70整備質量在1545-1570KG之間。
2、虎8手動擋比X70多了一個檔位。
3、雙離合變速箱的結構比AT變速箱要節油一點。
當然，油耗的高低也和車輛的造型設計、個人的駕駛習慣、當地的行駛路況以及個人對車輛的保養情況等因素有關。所以，上面的油耗數據僅供參考用。
總結:捷途X70擁有寬大的車內空間，超高的性價比，難怪一上市就賣得這麼火。雖然三大件還有待檢驗，但捷途官方通過提供十年或20萬公里的整車質保，打消了消費者的顧慮。對於預算有限的朋友來說，這款車還是很值得入手的。
有一車言
我是捷途X70的用戶。我12月份買的X70S自動擋的油耗。看圖片的油耗。
聊一聊汽車
捷途X70手動悅行版，這油耗怎樣？
王者風範1861
捷途X70，車身尺寸4720*1900*1695、軸距2745mm，定位中型SUV。基礎版全系五座，可以2K選裝6座或7座，對於剛需家庭又喜歡SUV造型的消費者來說是入門級不錯的選擇。
動力依舊是奇瑞僅有的4T15B-1.5T電噴發動機，最大功率108kw、峰值扭力210牛米，匹配山東盛瑞國產二代8AT自動變速箱。這臺發動機在國產1.5T裡綜合水平偏低，動力儲備不算充足性能是絕對談不到的，0-1加速需要13.59秒不算合格。動力最高的評價是能是代步夠用，不會感覺到明顯的弱，實際體驗加速會有一定的遲滯感。
不過這臺發動機至少質量算合格，並沒有出現過大面積質量問題。在三大件裡這臺車唯一還不能下定論的是變速箱，一代盛瑞8AT體驗比較一般穩定性不夠高，二代8AT實際體驗平順性有明顯提升，感覺不到特殊的體驗不過加速的時候降檔比較積極，至於穩定性是否足夠高這臺車上市時間太短現在誰也不能保證。
這樣的動力組合工信部的測試油耗為：5擋手動百公里7.4升、8擋自動百公里8.2升，測試環境是極端理想的，實際用車綜合路況油耗加2~3升比較合理，捷途的平均路況油耗控制在10升左右合格，城市路況不超13也算合格，小馬拉大車不會很省油。
懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，平臺是全新打造但並沒有拆車對比老平臺，也不能確定提升或差異有多大。
捷途X70這臺車的指導價為6.99-12.09萬，自動擋起售價8.99萬，性價比有一些但主要還是手動擋性價比高，所以不能說沒有對手。
目前哈弗M6官降之後以接近的空間水平定位在6.6-8.6萬，自動擋起售價僅要7.6萬，同樣1.5T多點電噴發動機加7擋溼式雙離合的定位不比捷途x70低，可以參考對比兩臺車。
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天和Auto
捷途X70的價格還不錯，當初我看上捷途X70就是因為價格，不過百公里八點多的油耗就稍微有點高了，我看我朋友的歐尚X7，百公里油耗才七點幾，對於家用車來說，油耗低也能減少不少家庭開支的。
梅林月笛
就我們普通老百姓而言 這種性價比極高的車型還是可以考慮的 我認為像這一類型的車 只要沒有什麼大毛病 只要不是小毛病不斷 還有就是油耗 畢竟再怎麼說選購這一類型車的受眾還是比較在意油耗的 更何況現在的油價 槓槓的 其實有一個好處就是這種車不用太在意報紙路 開個三年五年也賠不了多少的畢竟車價在那放著 再寫說 我們 老百姓也不會說好不容易買個車一年兩年就賣的很少 除非你是翻個身了 如果真是那樣的話 首先祝福你 其次那樣的話我相信賠個一兩萬也是可以接受的
純手工打造 望採納
當空照107050046
新款上市，路上比觀致汽車還少，誰知道啥情況呢，如果喜歡瞭解下，可以買，不要臺注重保值，什麼的，如果太注重，還是別買車最划算！買了就要自己喜歡，很多人都喜歡跟風，所以馬上上就那幾款車多，如果有自己個性，看中什麼買什麼，比如我吧，從不跟風，我就買觀致3，不後悔！
小酒館856
X70的360全景影像有實體按鍵不？瑞虎8的360有實體按鍵，這個可以在第一時間切出畫面來
