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南寧升級成為一線城市是遲早的事！
1.鏈接東南亞，東盟博覽會永久舉辦地，得天獨厚！
2.南寧屬於廣西省會城市，廣西發展，率先發展南寧。
3.一帶一路新機遇，沿海城市，接壤廣東，鏈接東盟，粵港澳大灣區經濟圈。
4.廣西基礎設施逐步完善，動車路程全國增長第一，3條地鐵已開通，4-5號也陸續投入運營。小時鏈接周邊城市，3小時鏈接全區，四小時出省，動車鏈接地鐵，為將來經濟發展做好準備。
5.武鳴區納入南寧是，東南西北不斷拓展，大城市格局已呈現，一切為一線城市靠攏！
因此，南寧邁進一線城市是遲早的事。
——南寧購房攻略解答——
南寧購房攻略
作為廣西人不要看不起自己的家鄉啊！你們也有很多人到過外省做工也應該體會到自己家鄉真比別地方差嗎？我也到過幾個省做工都是幾個月時間就回家做覺得在廣西工資還是可以的，在貴港一間板廠開杈車包吃住也有五千，有的包工一般每天上班一個月至少八千至一萬多都有，就今年八月份我在貴港江南工業園板廠裡哪個廠七十多人就有二十個人達到一萬多，有幾個達到一萬二多，我說這個廠可能也是這裡板廠比較高的，但一般板廠四千多是很正常的，我在哪板廠幹了一個多也是四千六包吃住的我不幹是因為我家裡媽八十了還有孩子和我年紀吧！
廣西貴港5
根據第一財經發布的榜單顯示，目前南寧是二線城市，距離新一線城市只有一步之遙。
再加上當地的自然環境優勢巨大，未來成為新一線城市還是很有希望。
按照第一財經給出的標準，這些城市都是按照商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五個維度進行評分的。南寧在城市樞紐性、未來可塑性方面並不差，所以只要提升經濟和人口就行了。
從城市樞紐性來看，南寧是北部灣城市群核心城市，是國務院批覆確定的中國北部灣經濟區中心城市，這些都決定了南寧在西南地區有著巨大優勢，特別是在北部灣地區有天然優勢。而且因為“一帶一路”戰略的影響，作為重要門戶城市南寧未來具備強大的可塑性，所以就潛力來說，南寧還有很大潛力沒有被挖掘出來。
但問題是南寧並沒能把潛力轉化為實實在在的經濟。數據顯示2018年南寧的GDP只有4341.4億元，這樣的數據表現跟南寧的戰略地位並不相符，內地很多三四線城市的GDP都能達到三四千億。所以在我看來，這是制約南寧進入新一線城市最大的阻礙。而想要發展經濟就要有充足人口支撐，實際上現在南寧的人口並不算多，截至2018年當地常住人口只有725.41萬人，這也的人口數量雖然不少，但想要進一步促進南寧經濟發展還是比較困難的是，所以接下來南寧應該就吸引人口方面出臺更多政策。
實際上這兩年來國內大部分省會城市都在想辦法吸引人口，例如武漢、長沙、西安，都給出了巨大的落戶購房優惠，所以南寧也可以借鑑這種做法，只有這樣才能更好的促進南寧經濟發展，早日進入二線城市。
樓盤網
一個心靜不下來的城市，一個盲目追求高物價的城市，如果真的有一天成為所謂的一線城市，但這個城市老百姓的收入卻不是一線城市該有的水平。那麼，還是不要成為一線城市的好，無論是幾線城市，其最重要的標準，也是唯一的標準，應該是這個城市老百姓的幸福指數。而不是別的什麼……
布草一介
這個就不是我們說了算的，所謂的“新一線城市”這個概念只是近年來才開始引起熱議，它是第一財經·新一線城市研究發佈的，衡量的標準分為五大維度，即商業資源聚集度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性以及未來可塑性五大維度，每個指標都有各自的計算公式，至於如何算出來的，小編就不知道了。
根據該機構公佈的2019年《城市商業魅力排行榜》顯示，15個新一線城市分別是：成都、杭州、重慶、武漢、西安、蘇州、天津、南京、長沙、鄭州、東莞、青島、瀋陽、寧波以及昆明。其中GDP最低的也是昆明，其2018年GDP為5206.9億元；其次是瀋陽，GDP為6292.4億元，全國有很多二線城市的GDP要比它們高。
而根據榜單顯示，南寧被歸為二線城市：
南寧有沒有可能成為新一線城市呢？個人認為還是有可能的，但短期內可能性不大，因為南寧目前GDP只有4000億上下，人均GDP還不到全國平均水平，但南寧未來發展前景廣闊，南寧是廣西的首府，這些年來發展十分迅速，吸引了大批的外資入駐，打造產業集群，不斷做大做強重點產業。南寧也是中國東盟博覽會永久舉辦地，是我國鏈接東盟各國的橋樑，而且在北部灣城市群打造的“一核兩極”城市群框架中，南寧是其中的核心城市，因此小編認為它還是有成為新一線城市的潛力的。
錦繡中源
這個話題已經說了很多年了，是沒錯南寧發展很快，然而今年幾乎全國倒數，沒錯，廣西所有政策具備，優勢延邊優勢沿海，還是，，，然而按總量屬於全國下游，按人均是全國倒數。。。身為廣西人，真的不想南寧不好，然而現實卻是要看看看。。。
文科老生
南寧目前想成為一線城市還有難度，一人口規模小，工業基礎差，居民收入低，消費高。城市建設方面，開發的新區有一線城市的樣子，沒有一線城市的人口流量。商業不活躍。老城區破敗不堪，需要改造。南寧想成為一線城市，還需要大力發展工業，有工業就能留住人，有人才能發展。未來成為一線城市，還是有希望的。
靜座聽風雨
從現狀和數據來看幾乎不可能的。因為別的城市也不是死的不是躺在那裡就等著南寧追，南寧乃至整個廣西雖然體量和基數小但經濟增速還比別人差，這不僅不是在追而是在掉隊差距越拉越大啊。從長遠來看問題也非常大，首先沒有完善的技術產業體系，科技落後，又不是金融中心，教育和人才供應就更差了簡直是拖後腿，要知道競爭歸根到底是人才的競爭而廣西沒有好大學那就處於極度劣勢了，南寧經濟好歹排在50名左右，但廣西每天排在50名以內的高校，由此惡性循環，你知道會發生什麼
飄來的白雲
想成為一線城市中央廣西自治區南寧市三方領導必須重視出臺優惠政策和邀請全國各地支持來南寧投資產業置業加大合作共贏發展，南寧市領導者們還要想方設法加大力度招商引資引進大量產業落戶南寧打造成新興工業城市，經濟才會更強更有活力
南寧發展因有你更美好
一個好城市不要拿一線二線劃分界限，城市規劃科學合理，甚至有所創新，有特色，物質供給全面穩定，精神建設緊隨其後，就業形勢穩定合理，勞動報酬和生活支出符合正常邏輯比例，有理由不幸福嗎？
