菠蘿蜜不甜
非中山莫屬！因為先有深中通道，後有粵港澳大灣區中心，聽說現在還準備跟廣州通地鐵。未來肯定超越北上廣深的！！！
一切皆有可能128929276
大家都知道我國的一線城市：北京、上海、廣州、深圳。
當然除了一線城市還有每年由第一財經週刊所評選的15座“新一線城市”。2019年的15座新一線城市分別為：成都、杭州、重慶、武漢、西安、蘇州、天津、南京、長沙、鄭州、東莞、青島、瀋陽、寧波、昆明。
要說2-3年最有可能成為一線城市的城市，還是這15座新一線的幾率最大！下面我們就來做具體分析，選出最有可能成為一線城市的城市。
成都市：
簡稱蓉，四川省省會。是“首批國家歷史文化名城”和“中國最佳旅遊城市”。人口1605萬，GDP15342億元，同比增長8%。對於成都這個城市大家肯定都有所耳聞，隨著歌曲《成都》的一炮走紅，這個美麗的城市也進入了大家的視野甚至是旅遊計劃，新一線城市中排第一位，2-3年發展成為一線城市還是有難度的。
杭州市：
簡稱“杭”，浙江省省會、副省級市。曾獲得中國最具幸福感城市美譽。人口949萬，GDP13500億元，同比增長7%。上有天堂，下有蘇杭。杭州有著人間天堂的美譽，有著冠絕天下的美麗風景。新一線城市中排第二位，2-3年發展成為一線城市難度很大。
重慶市：
簡稱巴和渝，別稱巴渝、山城、渝都、橋都，霧都，是我國直轄市、中心城市、超大城市。人口3372萬，GDP20363億元，同比增長6%。重慶在抗日戰爭時期被中華民國定為戰時首都和永久陪都，也是極具歷史色彩的一座城市。新一線城市中排第三位，2-3年發展成為一線城市同樣難度很大。
武漢市：
簡稱“漢”，別稱“江城”，是湖北省省會。\t是我國重要的科研教育基地。2016年被列為超大城市。人口1112萬，GDP14847億元，同比增長8%。說到武漢，大家都能想到有著‘天下第一樓’美譽的黃鶴樓，古代很多詩人都為黃鶴樓譜寫過美麗的詩句。新一線城市中排第四位，2-3年發展成為一線城市也是難度很大。
西安市：
古稱長安、鎬京，現為陝西省省會、副省級市、是我國西部地區重要的中心城市，國家重要的科研、教育和\t工業基地。人口1255萬，GDP8349億元，同比增長8.2%。西安是我國四大古都之一，同時還是“世界歷史名城”，也是美媒評選的世界十大古都之一。新一線城市中排第五位，2-3年發展成為一線城市難度很大。
蘇州市：
古稱吳，簡稱為蘇，又稱姑蘇、平江等，是國家歷史文化名城和風景旅遊城市，國家高新技術產業基地，長江三角洲重要的中心城市之一。人口1068萬，GDP18597億元，同比增長7%。人均GDP全國排名第五！俗話：“上有天堂，下有蘇杭”中的另一城市。風景秀麗。新一線城市中排第六位，2-3年發展成為一線城市難度也不小，但是個人認為蘇州是最有優勢的！
後邊的城市就不一一為大家列舉了，2-3年成就另外一座一線城市的難度是巨大的，但是5G將出，時代又將被改寫，所以一切皆有可能，大家一起拭目以待吧！
恆泰財經
蘇州還有可能，杭州、長沙、武漢、成都都沒有可能。
一線城市的標準是什麼？經濟總量？還是人均GDP？還是兩者 皆有？
2018年中國GDP排名前十的城市分別是：上海、北京、深圳、廣州、重慶、天津、蘇州、武漢、成都、杭州。如果要選一個城市未來能夠成為一線城市，也只有從前十名的城市當中去挑選了。畢竟第十一名的南京的GDP只有1.32萬億，只相當於一線城市中最弱的廣州的57.4%。
假如以GDP的絕對值規模來評定一線城市
我們把廣州設定為最低的門檻，2.3萬億就是一線城市的門檻，那麼未來3年時間至少有3個城市是可以進入這個門檻的，那就是重慶、天津、蘇州。
1、重慶
重慶2018年的GDP是20363億元，名義增速5%，過去3年重慶的平均名義增速是9%，而過去2年的平均名義增速是7%，由於重慶近兩年的GDP在放緩，我們在未來三年取7%的增速，那麼3年後，重慶的GDP將達到2.49萬億，這個規模已經達到了2018年深圳的經濟體量。
2、天津
天津2018年的GDP是18810億元，名義增速1.4%，天津的GDP擠水分也是出了名的，過去3年的平均名義GDP增速是4.4%，過去2年的平均名義GDP增速是2.6%，假設未來3年天津的GDP名義增速平均為4%，那麼3年後天津的GDP為2.03萬億。沒有達到廣州的水平。
3、蘇州
2018年蘇州的GDP是1.86萬億，名義增速是7.5%，過去3年GDP名義增速為8.7%，過去2年GDP名義增速為9.9%。我們假設未來3年蘇州GDP的名義增速是8%，那麼3年後蘇州的GDP為2.34萬億，剛剛超過廣州目前的經濟規模。那麼蘇州也是能達到一線城市的水平。
4、武漢
2018年武漢的GDP是1.48萬億，名義增速是10.4%，過去3年的GDP名義增速是10.8%，過去2年的GDP名義增速是11.6%，假如未來3年武漢GDP的名義增速為11%，那麼3年後武漢的GDP將達到2.02萬億。這個規模距離現在的廣州還有一段距離。
總結：在以上上個城市中，武漢的增速最快，但是3年後也達不到目前廣州的水平——2.3萬億，只有重慶和蘇州在3年後能夠達到目前廣州的經濟規模。
如果以人均GDP為評選標準
2018年中國城市人均GDP排名如下，深圳最高，為19.33萬元，排名第二位的是山東東營，為19.27；排名第三位的是內蒙古的鄂爾多斯，為18.19元。作為一線城市的廣州以15.77排在第7位，北京以13.97排在第11位，上海以13.51排名在14位。
只有蘇州的人均GDP是以17.41排名第5位，都超過了廣州、上海和北京，所以，如果是隻以GDP總量已經人均GDP兩個指標來評定一線城市的話，3年後蘇州就能夠達到目前廣州的GDP規模，人均GDP超過廣州更多。南京、杭州的人均GDP都超過了北京和上海，但是GDP規模還是偏小。
總結：一線城市是各個城市在長期競爭中形成的，首先是經濟上處於領先地位，然後是政治地位、科技地位等等，重慶和天津作為直轄市，但是全國影響力有限，人均GDP也偏低，科技方面更是沒有什麼能夠拿來競爭的。杭州這幾年在科技上有不少獨角獸企業誕生，甚至超越了廣州，但是經濟規模體量偏小，這個是人口決定的。蘇州在經濟上非常強勁，規模大，增速也快，但是政治地位不夠，只是依靠製造業，在商業上的影響力仍然不夠，如果非要選一個的話，蘇州勉強可以划進去。
壹號股權
房價肯定要跌，且為時不遠了。其實算一筆賬就一目瞭然:比如買100平米的房子，每平15000元，總價150萬，產權70年。首付30萬，需貸款120萬，分30年還完，假如利息約共計150萬，則此房共花300萬。按住滿70年算，每年為4.3萬，每月3571元。就是說，等於你每月花3571元租房住。更何況，房子不可能住70年，撐死住50年，那麼平均每年6萬，每月5000元。等於每月花5000元租房住。那麼試問我們到底是買的房還是租別人的房。難道我們租銀行的房，租開發商的房？有14億分之幾的人能保證50年連續不斷每月順利還款5000元？有幾個人，請出來走兩步？
小時候逛西安
要成為一線城市，肯定最重要的一條是看經濟。
而經濟當中，GDP則是一個非常重要的指標。
GDP達標了，未必能成為一線城市，但是，如果GDP都不達標，或者差距太遠，那肯定是不可能成為一線城市的。
所以，我們先來看看各大城市的GDP排名：
如上圖所示，上海、北京、深圳、廣州和重慶是第一梯隊的，GDP破2萬億了。
接下來的天津、蘇州、武漢、成都、杭州，依次排名第6到第10.
這個是前些年的。
最近的則是天津跑到了重慶前面，成都跑到了武漢前面。
所以，從GDP總量來看，未來有望變成一線城市的，也就這麼幾個。其他可能性更小了。
當然，未來2-3年，我覺得都不太可能，這麼短時間，不太現實。
從人均GDP來看。
除了GDP外，更重要的其實是人均GDP。
上圖是2018年中國城市人均GDP排行榜。
深圳排第一，但是排在第二、三的卻是很多人都不知道的東營和鄂爾多斯。
無錫和蘇州則是排在第四、第五。
結合GDP和人均GDP，未來有望成為一線城市的，蘇州有蠻大概率。
但是，蘇州其實對於外資經濟的依賴還蠻嚴重的，而現在大環境是外資在“撤退”，所以，未來2-3年是不太可能躋身一線城市的。
綜上，我覺得，未來2-3年可以躍升為一線城市的，一個都沒有。
馮起升
我們最熟悉的一線城市有北、上、廣、深，四個，可是不熟悉的一線城市卻有，成都市、杭州市、武漢市、重慶市、南京市、天津市、蘇州市、西安市、長沙市、瀋陽市、青島市、鄭州市、大連市、東莞市、寧波市，這十五個！
不過後續的這十五個雖然在2017年被定性為新一線城市，可是它們的排名只是比二線城市靠前，但是與北上廣深這四個標準的一線城市相比，還是有不小的差距的！
這些新一線城市，想要在2―3年就升級為準一線城市，像北上廣那樣的城市，說實話他們市長的壓力將會是巨大的！
因為這根本就是不可能的事情，當然我說的只是2―3年不可能，因為隨著社會的發展，總會有新的城市崛起躋身準一線城市的，但是2―3年有點難！
城市的建設和發展是有地域侷限性的，而且時間也是最主要的因素，某企業或個人2―3年發生飛躍發展很容易，可是想要讓一座城市短時間飛躍有點難，因為很多建設並不是短時間就會建設成功的！
以後中國肯定會出現很多的準一線城市，但是2―3年之內，有點勉強！
怕回家的人
只有武漢
工業強，一切強
本來重慶不錯，地理位置比武漢差
天津也不錯，是北方，發展也就到頭了
杭州工業差
杭州就是一個小而美的旅遊城市
淘寶倒閉也就到頭了
淘寶有可能還有幾年時光，互聯網企業都是這樣
有鍵盤俠不負氣
憑什麼是大武漢
工業
教育
醫療
交通
第一，第二產業都發達，第三產業發展也會的
武漢都是有競爭力
德國，日本，就是榜樣
工業強一切強
德國1945年.失敗重新發展也成為世界經濟大國，一個好的製造工業對城市發展是多麼重要，
上海美容老兵
1、三年以前還只是北上廣！
記得有部電視劇，叫北上廣不相信眼淚？北上廣作為一線城市的說法由來已久，但是自從2017年開始，深圳的GDP躍居廣州之上，一線城市就變成了四個，北上廣深，畢竟北上廣喊了那麼多年，你不好把人家廣州給甩一邊去吧，所以名額就增加到了4個（話雖如此，也有不少人喜歡說北上深，這個依然是按照GDP進行排）。
2、只有GDP超越廣州，才有可能成為一線城市！那時一線城市會有5個！
我們看下最新統計數據，今年上半年的各城市GDP排名和增速。
如果按照這個排行看，只有天津、重慶、蘇州三個城市有可能，不過從發展勢頭看，這3個城市裡重慶最猛，蘇州最穩，天津則有點滑落了。
至於題主提到的那四個城市，杭州、長沙、武漢、成都，別說2-3年了，就是5-6年也沒有可能。
遁逃者
未來2-3年最有可能升為一線城市的有那幾個，我實話告訴你吧！2-3年之內根本就不可能會有一線城市出現，如果推遲到10-20年的話可能有那麼幾個城市會升為一線城市！要想升為一線城市首先要達到一線城市的標準：一線城市的標準為：1500萬常住人口，主城區1200萬。GDP總量排前八，人均GDP排前十。經濟獨立性強，不依賴其它城市的才能被升為一線城市。我看好以下幾個城市。
第一個重慶市，直轄市，成渝城市群、西部大開發中心城市，全國交通樞紐。成區面積為1329.45平方公里；GDP 為14309.18； 人均46940元;常住人口3048.43萬。
第二個天津市、直轄市，中國北方工業城市、京津冀港口核心城市。成區面積為885.43平方公里；GDP為 13449.50； 人均86098元；常住人口1562.12萬。
第三個成都市、四川省省會，成渝城市群、西部大開發中心城市，四川人口大省的支持，全國交通樞紐。成區面積：615.71平方公里；GDP 9725.40； 人均61098元；2常住人口1591.76萬。
第四個武漢市、湖北省省會，長江中下游城市群核心城市，全國交通樞紐。成區面積：566.13平方公里;GDP 9397.17； 人均87284元；常住人口1076.62萬。
第五個杭州市、浙江省省會，長三角中心城市之一。成區面積：506.09平方公里；GDP 9018.40； 人均98154元；常住人口918.8萬。
第六個蘇州市，江蘇省地級市，長三角中心城市之一。成區面積：458.29平方公里；GDP 12387.9；人均116347元；常住人口1064.74萬。
第七個南京、江蘇省省會、長三角中心城市之一。成區面積：755.27平方公里；GDP 8703.48；人均105242元;常住人口827萬。
愛上了是誰的錯57
客觀地說，如果非得問今後哪座城市可以躋身於一線城市，唯有可能性的就是成都。至於其他城市，已經沒有機會再成為一線城市。
因為從國際來看，通常一個國家只會有一兩座一線城市，不過中國的版圖這麼大，可以多容許多兩三座一線城市，頂多就是再加上成都，京滬武深成，五大一線城市。
其實，首先要明白的一個事實就是一線城市的數量只會減少而不是增加，隨著總部、資源、決策權、流通渠道越來越向少數的幾個大城市集中，一線城市只會是越來越少，而不是越來越多。
首先是因為市場經濟發展，是減少流通層級和集中資源，這才有利於市場流通的經濟性和高效性。以前商品流通可以廠商分散多區域中心區批發流通，到現在全國性渠道商、代理商和交易中心的形成，其實是剝奪了廣州等城市成為一線城市的可能。
其次，一線城市是需要的腹地的，一個大的區域只能容得下一座一線城市，這樣導致一些城市被淘汰，比如華北的天津，華南的廣州，華東的杭州和南京，華西的重慶和西安，在北京上海深圳武漢成都等大中心城市的樹蔭下，已經失去了成為一線城市的可能！
為什麼是成都，因為廣袤的西部確實是京滬武深四大一線城市的輻射的空白，廣袤的西部腹地確實需要一座一線城市，因而成都成為一線城市也是眾望所歸。
所以，今後中國的城市格局已經很穩定了，目前，京滬武深一線城市的格局已經很完善成熟。除了成都有進去一線城市的可能性，實話實話今後再增加一線城市的可能性很小。
