世界最長的雙洞高速公路隧道，榮獲“詹天佑獎”
秦嶺終南山公路隧道，是陝西省境內，連接西安市與商洛市的穿山通道
位於，秦嶺終南山
2001年1月8日動工建設，於2007年1月20日竣工運營
全長18.02千米，淨寬10.5米、限高5米
雙洞四車道、單向兩車道，設計速度80千米/小時
項目總投資額40.27億元人民幣
世界最長的雙洞高速公路隧道
單洞長18.02公里，雙洞共長36.04公里，15分鐘即可穿越
秦嶺終南山公路隧道是國家高速公路網，包頭至茂名線控制性工程
也是陝西“三縱四橫五輻射”公路網西安至安康高速公路重要組成部分
單洞長18.02公里，僅次於挪威長24.51公里的萊爾多公路隧道
特大控制性工程，是溝通黃河經濟圈與長江經濟圈的交通樞紐
也是陝西省，溝通秦嶺南北地區交通的控制性工程
世界口徑最大、深度最高的豎井通風工程
隧道共設置三座通風豎井，最大井深661米，最大豎井直徑達11.5米
工程規模和通風控制理論屬國內首創，世界罕見
隧道通風豎井被形象地形容為地球上最大的“煙囪”
秦嶺終南山公路隧道的建成通車，方便了群眾安全快捷出行，節約了運輸成本，對促進西部大開發戰略的實施和陝西省與周邊省市的經濟交流具有十分重要的意義
作為中國自行設計施工的世界最長雙洞單向公路隧道，人們驅車15分鐘就能穿越秦嶺這一天然屏障
中國工程技術人員，歷時4年零9個多月創造的一項世界之最使中國南北分界線秦嶺天塹變通途
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