老許109812816
一九四九年的一百元人民幣屬於第一套人民幣，第一套人民幣一百元面值的有近十種不同圖案的，我簡要配圖介紹幾種:圖1,2為壹佰圓《大帆船》，其屬於第一套人民幣十二珍之一，如此品相價位在十二萬左右;圖3,4為《紅郵輪》，其在第一套人民幣中屬於普品，但價位也在三，四千左右;圖5,6為壹佰圓《馱運》，價位也在小几千在右，所以第一套人民幣每一張都彌足珍貴，價值不菲，由其是其中的“四大天王”，更是天價，最貴的幣王《牧馬圖》九品以上的價格已達一百多近兩百萬，《蒙古包》九品以上的也近百萬，把第一套人民幣稱之為“紙黃金”是一點也不為過的！附:圖中的第一套人民幣均採用糙紙，使用了手工雕刻製版平面印刷技術印製的，是為真品、珍品！難得。另附即將出版發行的介紹第一套人民幣的新書封面圖,以饗讀者!
定遠橋
49版一百元屬於第一套人民幣，第一套人民幣雖然在48年12月1日央行成立當天開始發行，但因為版別和麵值眾多，以及戰爭時期（內戰）發行，且是隨著解放軍打下一地發行一地的方式，所以發行時間長短不一。並且由於以上原因，以及當時科技不發達和物質匱乏等因素，造成第一套人民幣紙張低劣，防偽性能差，且面值較大（最大面值五萬元）不方便流通使用等，所以在建國後政局穩定後的55年，開始發行第二套人民幣並回收第一套人民幣，第一套人民幣正式退市停止流通使用。
第一套人民幣百元鈔（因）有沒有收藏價值，當然有了。第一套人民幣經歷了建國前後的特殊歷史，本身就是歷史的見證，通過研究一枚枚第一套人民幣，可以瞭解到當時的經濟、文化、藝術、歷史等各領域實際情況，具有非常高的紀念和鑑賞價值。
當然，相信出題人問的不止這個字面上的收藏價值，更應該想問的是它的經濟價值吧。
第一套人民幣百元面值從1949年1月10日起到1950年1月20日，陸陸續續總共發行了耕地與工廠、工廠與火車、萬壽山、紅色工廠、藍色北海橋、黃色圓三北海橋、黃色官章寬距北海橋、黃色平三北海橋、六號碼輪船、八號碼輪船、馱運、帆船等十餘種主要版別，其中除了最後一種帆船版是50年發行的，其餘都是49年發行的，但上面年號都是1949，也就是題主所說的1949版100元。
至於價格，根據不同版別以及品相價格各異。其中最貴的是帆船版，上品品相價格大概在八萬左右；價格最低的是馱運版，上品品相價格在1600左右。
有喜歡錢幣郵票收藏的可以加下關注，有時間一起交流學習收藏經驗哈，本人以前在收藏公司做銷售和回收工作，對人民幣收藏和國內郵票比較感興趣，也對行內一些錢幣郵票商人的套路比較瞭解一些，比如說入手和出手時經常遇到的一些問題和困惑，關注下本號可以多瞭解一些這方面內容哈。
醉夢殘秋
在當時通貨膨脹嚴重的年代，第一套人民幣最大面值是五萬元面額，出門買袋大米都要一麻袋錢，當時發行量非常大，與二套人民幣匯兌的話是10000:1，但是由於當時的紙張比較粗燥，能留下來的都非常稀少，任何一張都可以稱為文物鈔，所以收藏價值是很高的。它的價值已經不能用價格來衡量了
錢幣收藏小張
一九四九年十月一日建國，第一套當然有相當收藏價值和文物價值，因為數量極少，不要考慮現在值多少錢，重要是文物價值，歷史地位價值！👍👍👍👍👍👍
Han56458953
該版的人民幣是中華人民共和國後第一版的人民幣，現已發行了七十年，第一版最高面值是伍萬元(二款)，換版時官方的兌換是10000:1。現市場上存量較少，所以很有收藏價值。建議收藏。
