湖南哪個城市地理位置最好?

林成龍


湘潭市易家灣,距株洲市城區清石廣場9公里,距湘潭市城區板塘鋪9公里,距長沙市城區大託9公里,高鐵滬昆、武廣在此相聚,高速公路京珠、滬昆在此交會,湘江在此可通千噸級船舶,十里鋼城湘鋼距離在15公里,往南株洲中車也是15公里左右,去黃花機場相比長沙市內不會遠,如此優良條件,可以說長沙地區少有,只是地屬湘潭而已。


大樹62920574


看了這麼多人的回答,有說長沙的,有說衡陽的,都不錯。但是我想從以前和未來兩個唯獨說下位置好的城市。

從歷史上來看,位置最好的是株洲和岳陽。岳陽位置不用多說,洞庭湖畔,長江口岸,航運要道,武漢與長沙中心地帶。株洲,是鐵路大樞紐,以前的南北向鐵路幹線都是從株洲經過,株洲靠近江西,江西古代(晚清以前吧)位置和地位也優於湖南。

從未來來看,常德的位置不容小覷,常德本身城市建設規劃就不錯,去過的都知道,渝長廈鐵路的開通更加促進了常德交通的便利,常德也位於湖南湖北交界處,承接湘西與東部的經濟文化交流,和宜昌有相似之處。

當然,並不是說衡陽,郴州位置不行。只是探討而已。歡迎討論。





情感展覽館


個人認為是長沙和懷化,長沙我們不必說是省會,政策性壓倒…益陽,永州,吉首,張家界,邵陽,婁底這幾個市要麼是地理條件差,要麼是資源型城市早以衰退,無法比擬…下面重點分析岳陽,衡陽,株洲,湘潭,郴州,常德:一,岳陽-湘潭-株洲,緊靠長江更有武廣等多條大動脈可惜太靠近武漢,長沙…二,衡陽,雖然衡陽號稱湖南第二,但是區位優勢不明顯影響力小,進百年的發展但是最近幾年經濟各方面持續放緩,估計很快就被岳陽,常德超越了。三,郴州,交通發達但是附近有衡陽等諸多城市群所以發揮的區域影響力小…唯一個能和懷化有可比的常德(同屬武陵山偏區)卻因為交通落後(鐵路,高特)而靠邊,再來說說懷化:一,交通便利有火車之城的稱呼,二高鐵和飛機場離市中心都只要半小時的車程,懷化站也是廣鐵集團面向西南的最後一個特等站,所以有鐵路修建進入西南,北上四川都回優先考慮…二,懷化周邊沒有大型城市算,競爭壓力小,影響力大,同時還是湖南西大門,所以懷化是除長沙區域優勢最好的,而且發展的時間也最短,更有利於城市規劃資源利用


愛是最傷感的記憶


衡陽!那麼為什麼是衡陽呢?

在聊這個話題前,首先我們要對地理位置這個詞要有個較清晰的認識,個人認為地理位置絕對不是僅僅指一個地方的交通區位,還應該包括其周邊地形結構、礦產資源分佈等等;

接下來我們再來分析下衡陽有什麼地理優勢:

首先,衡陽相對處於湖南的地理幾何中心偏南的位置,而相對處於湖南地理幾何中心的婁底、湘潭的區位根本沒辦法和衡陽比,長沙、岳陽、株洲相對偏東或偏北,中心區域比周邊好的道理自然不用多說什麼;


其次,衡陽的區位優勢巨大;衡陽自古以來就是南北要衝,兩廣咽喉,是前往華北、華東、華南、西南地區的必經之地,(這一點在抗戰時期日本佔領衡陽,打通大陸交通線就能看出來)

同時,衡陽交通便捷,發展潛力巨大;a.公路:京珠、泉南、二廣等多條高速公路交匯其中;b.鐵路:衡陽目前是湖南唯一擁有四座高鐵站的城市,京廣、湘桂、衡邵懷、衡茶吉等鐵路的交匯在此;c.水路:衡陽是湘江沿岸重要城市,往北直抵長江,往南經靈渠可接珠江水系;d.航空:衡陽的南嶽機場,被定位湘中南部重要航空樞紐;

另外,衡陽地形優勢明顯;從地形上來看,整個湖南西部為山地,東部是平原和丘陵,且處在一個相對封閉的地理環境(湖南北部是長江和洞庭湖,東部隔著羅霄山脈,西邊是雪峰山,南部是南嶺)而衡陽恰恰處在平原向山地的過渡帶上,其重要性不言而喻;



最後,衡陽的礦產資源豐富,是著名的有色金屬之鄉和能源大市;

所以綜合上述,個人認為湖南地理位置最好的城市是衡陽!


旅人記


湖南位於中國中部地區,陸地面積約21.18萬平方公里,共下轄有13個地級市和1個自治州,湖南省哪個城市地理位置最好?如果不考慮其它因素,從湖南的管轄範圍來看,個人認為婁底是最好的,婁底位於湖南的地理幾何中心,自古以來就是湖南省主要的戰略腹地和南北通達、東西連貫的要衢,被譽為“湘中明珠”。婁底擁有良好的工業基礎,有“十里鋼城”、“世界銻都”、“建材之鄉”等美譽,鋼材、煤炭、電力、建材、機械、化工等是婁底主要支柱產業。

而如果從水陸空位置來看,岳陽的地理位置應該是最好的,岳陽位於江南洞庭湖之濱,依長江、納三湘四水,江湖交匯,平原面積佔比大,水陸空都具有很大的優勢,是湖南省第二經濟強市,也是中國著名港口城市,湖南唯一的國際貿易口岸城市。岳陽人文深厚、風景秀麗,集名山、名水、名樓、名人、名文於一體,是著名的旅遊勝地,值得大家來遊玩。

但一座城市的位置優越與否,與地緣戰略和經濟格局有關,比如香港,它原本只是珠三角東岸的一座沿海城市,如果它沒有發展成為亞洲四小龍,名不經傳的話,那麼有誰會認為它的地理位置優越?深圳也是如此。而湖南的省會是長沙,長沙一直以來是湖南的政治中心,也是湖南的經濟、科教和交通中心,因此綜合來看,長沙是湖南地理位置最好的城市。


錦繡中源


湖南省地處中部,是我國34個省、直轄市中的一個,許多開國大將都出自湖南省,位於長江中下游的湖南省經濟地位突出,但在湖南省內,究竟哪座城市的地理位置最好呢,我原以為會是坐擁洞庭湖,聯手長江,武漢的岳陽,還以為是連接嶺南,溝通的上廣的郴州,但後來發現,原來在湖南地理位置最好的城市當屬省會長沙市。為什麼這樣說呢?

在2016年中部城市峰會上,著名經濟學家、國民經濟研究所所長樊綱用了八個字來形容長沙的地理經濟位置,我覺得相當貼切,那就是“上下貫通、左右逢源”。仔細一想岳陽,郴州所擁有的長沙貌似也不差,但省會長沙所擁有的卻是湖南省內其他城市所比不了的。

長沙市所在的位置地處南北,東西交界處,鐵路的建設有京廣線,滬昆線等多條鐵路路線的經過,與北上廣深的交流相當便利,距離廣州、深圳最多也就三個小時的車程便可到達,是集東西南北中於一身的城市,這點是岳陽和郴州等其他城市所比不上的,而且經過高鐵的鋪設,目前湖南已經成為高速350行駛里程最長的省份,此外湘江流經長沙全市,從南到北的河運對市內的運輸也有著相當多的便利,在對外的船運上或許比不上岳陽的便利,但由長沙發出的貨運量卻是位全省首位,畢竟也是湖南的省會城市,貿易發達。

湖南省的省會選在長沙,並不是沒有道理的,正是由於長沙市的地理位置優良,才能在省會城市的選取中為長沙加分。


旅食家


懷化,張家界,吉首,郴州,全是山城,不可能。永州,邵陽,交通不發達。常德,岳陽靠近長江,近武漢,重慶,有位置優勢。衡陽那可是一枝獨秀,交通東兩南北四方呼應貫通,人口眾多,人文素質優越,衡陽在湖南是隻次於長沙的古城大城。而蒸水、湘江兩大河流穿城而過,還有耒水伴隨。且地形平坦,又有南嶽衡山。東出江西、江蘇,上海、浙江。南接廣東、福建、海南。西靠、貴州、廣西、雲南、四川,有連通東南亞的交通路線。北上重慶、湖北、安徽、河南。


情獸259962435


地理位置離不開交通,以前說湖南最好的地理位置我不會推薦常德,可如今的常德,是除了長株潭城市圈之外,地理位置最好的:①空,有全省第三大機場,去年去溫州,沒有直飛航班,今年回常德,坐的是直飛,航空飛速發展;②高鐵,呼南.渝廈高鐵未來都將經過常德;③公路常德一直都是湖南的要道,長常高速是湖南最早的高速公路之一;④港口內河運輸,早在沈從文的文章《常德的船》中就描述過。

如今,常德的城市建設在湖南說第二,沒城市敢說第一,全國文明衛生城市,全國優秀旅遊城市,全國海綿城市試點城市,全國交通城市試點城市等等不一一道來。

常德的經濟也在飛速發展,中車的落戶,芙蓉實業持續堅挺,醫療衛生隨著湘雅的營運更上一層樓,湖南文理學院在全國高校的排名如芝麻開花-節節高,陳思思,吳碧霞,瞿穎,曾軼可,曾一鳴,王櫟鑫等等也證明了常德的文化底蘊。全國最大城市湖-柳葉湖,世界吉尼斯紀錄-常德詩牆,陶淵明筆下的世外桃源-桃花源……


餘錫貴1


有山有水才是風光好

首選衡陽,中國十大風水城市之一,三水交匯水資源豐富,東州島正在全面開發,最多明年便可全面開放;

其次是長沙,省會城市,侵略性優勢無他地市可比,也有桔子州頭、嶽麓書院享譽天下,文化生活豐富,缺點是作為一盆地,汙染物擴散不易,火爐氣候不太爽;

往下是:常德、郴州、岳陽、株洲、湘潭、永州、懷化、吉首、邵陽、婁底……

不喜勿噴……







南部戰勝利山


我們邵陽最差勁了。邵陽最差勁的就是洞口了。這名字也太土了。趕緊改名,在外面都不好意思說出口。如果不改名的話,最好把洞口縣撤掉。高沙歸武岡,四九年前,高沙本來歸武岡的,現在武岡都變成市了。武岡一直也想要回高沙,高沙是武岡門戶,留在洞口就地位尷尬了。現在洞口為了打擊武岡,處處阻礙高沙發展。洞口縣就應該撤掉。


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