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臨沂西部有很大的發展空間，但是需要時間。
目前臨沂的城市規劃已經由以前的以河為軸變成現在的兩河流域。南坊二期開發完成後發展的重點應該是高鐵片區和夾在沂沭河中間的河東。
臨沂往東發展是趨勢，臨沂沒有出海口，臨港區的設立也是為了依託將嵐山融入到臨沂的發展中。莒南劃區是大勢所趨，目前北京東路已經修到長深高速入口，長深高速入口到莒南的改造規劃已經出爐。杏園小學，樸園小學，三十五中三所學校在河東設立分校，包括在河東相公建設大學城都是為了城市東擴做準備。
同義堂相比，河東工廠密度比義堂低，拆遷難度小很多城區擴張容易，也容易做大規劃，規劃選擇空間較大。且發展河東利於輻射莒南沂南，符合臨沂目前已經制定的發展規劃。
義堂發展也是必然義堂周邊工廠密集，在費縣和城區中間，義堂東部已經融入主城區，費縣的發展策略也是向東發展，在長遠來看義堂有很大的發展空間。但是密集的企業提供了較好的經濟基礎的同時也限制了該區域的快速發展，要發展必然有拆遷，義堂周邊林立的工廠拆遷難度不低，需要大規模的資金投入，相比發展河東，優先發展義堂見效慢。
所以目前臨沂的發展應該是優先發展南坊，待南坊二期開發完畢重點開發高鐵片區和河東，之後是城區的義堂區域，拉開城市的發展框架。
綜上所述，義堂發現空間很大，但是需要時間。
臨沂房產觀察
可以肯定地說，臨沂西部有很大的發展空間。
臨沂的發展戰略是"北上東進，南優西提"，這"西提"就是西部城區的提升改造。臨沂西部是板材重地蘭山區義堂鎮、費縣探沂鎮等，西南是蘭山區的工業重地蘭山經濟開發區，無論從臨沂商城前店後廠的市場配套對接、臨沂板材產業的轉型升級、還是從城市規劃的西部新城建設的角度來看，臨沂西部都將面臨巨大的發展機遇。
一，蘭山經濟開發區是為臨沂商城前店後廠做加工配套的工業園區，臨沂商城的大發展帶動了工業園區加工製造業的發展。目前，工業園區內企業己基本填滿。隨臨沂市場和物流的發展，工業園西部的馬廠湖等地也將迎來更好的發展戰略機遇期，未來不可限量。
二，義堂鎮和探沂鎮作為臨沂板材重鎮，這幾年工業經濟得到長足發展。隨著當下環保壓力和新舊動能轉換的機遇，中國板材之都的義堂和探沂都將面臨提升改造的陣痛和重大的發展機遇期，眾多的小散亂汙企業必將面臨停產關門的命運。同時，也會有一批高精尖的技術型企業脫穎而出，在臨沂板材業起到引領示範作用。所以說，隨著板材業的提升改造進程的加快，臨沂西部新的發展機遇凸顯。
三，西部新城是臨沂城市總體規劃的鴻篇鉅製的重要組成部分，在陳先運任市長時提出規劃設想，幾經波折。特別近兩年，在齊魯時代楷模許步忠書記的帶領下，企業轉型升級，舊村拆遷改造，路網規劃建設，整個西部新城大的框架基本成形。隨著屠蘇島作為新的臨沂不夜城城市中心建設設想的提出，祊河兩岸的規劃建設也進一步提上日程。以祊河為軸，兩岸發展的大格局呼之欲出。特別是西部的費縣，為了更好地融入臨沂城的大發展，將縣城重心向東部傾斜，甚至將縣城新的中心遷到胡陽鎮也是一個非常好的選擇。
所以說，臨沂西部的大發展未來可期，讓我們拭目以待！
附圖為近期臨沂房地產均價，可見端倪。
金山笑面虎
臨沂日後發展有兩大方向，一是，臨港莒南，爭取出港，一旦有了港口，臨沂的很多物流將上幾個臺階，發展空間無可限量。
二是西城發展，義堂，探沂，汪溝，方城，薛莊，馬莊，已經具備西城發展的條件，下一步，濱河路（祊河）兩側貫通費縣至平邑，河南側為往臨沂方向四車道，河北測為往費縣平邑方向四車道，327往祊河以北沿魯南高鐵平行，老327國道改為費縣至臨沂的直道（小高速），建設路往西延伸經過劉莊，馬莊，天井汪，三柱子（原東柱子，後柱子，前柱子），下河，梁家峪直奔梁邱，貫穿費縣南路。南坊增加高鐵站，往西新建胡陽貨運機場（準備工作已經具備，年前動工）。其次聯通平邑，蒙陰，沂南，把蒙山旅遊最大做強。
臨沂10年後西城發展為最快的區域，已成定局。
樸寧
就費縣這房價，除了本地人消化，外地人誰來買？
青青小青草2013
有肯定有，畢竟臨沂作為一千多萬人口的城市，城市化還沒有完善。
目前感覺臨沂發展的太散了，各處開花。南坊二期還沒開始，西城已經開始安排，河東，經開區，計劃安排，又出了個高鐵區。資金就那麼些資金，分散了用，肯定都不會太好，不如挨個發展，一個個的來。南坊一期從籌劃到最終建成用了十幾年，除了房價高高在上，商業廣場等實在不敢恭維。
從南坊的建設看，西城的建設估計也就是拆村蓋樓為主吧，物流，商城也一直在往西挪，但是臨沂城區人口畢竟就那麼多，想來也不會太理想。
琅琊小閻羅
光看臨沂這幾條閉塞的道路吧，要鐵路鐵路沒有，要航空航空不給力，要港口港口受限，唯一拿的出手的就是還有兩條高速公路在家門口過，俗話說得好“要致富先修路”，臨沂這幾年把大部分資金都用在北城新區、濱河新區這些門面建設上了，去這些地方轉一轉，說臨沂是二線城市都綽綽有餘，然而涉及到民生交通方面，一條路修兩三年修不好，基礎設施建設更是跟不上，更別談整合地區優勢，鼓勵區域規模性發展了，最近的“一刀切”不就是因為追求環保指數，追求政績考核才“壯士斷腕”的嗎。問的不應該是臨沂西部有沒有發展空間，而應該問這樣一味做面子工程，整個臨沂還有沒有發展空間。
紫羽凝殤
發展是肯定的，只是快慢而已，市場飽和的差不多了，老市區還有多少市場？還需要搬遷多少？整個大環境下，老百姓和經濟需要可以給商品批發帶來多少動力，這個才是關鍵！按照目前發展勢頭，肯定要放緩了。除去批發市場商業不說，再說商品房，西城商品房價格低，舊村社區多，都是本地戶子多了，家家都有宅基地和樓房，躺著吃房租就可以了，真的大規模拆遷，成本太大，我覺得西城的商品房發展瓶頸太大，政府肯定會幼小的發展南坊二期，然後是羅莊，再是河東。再說大型商業體，小區分佈散，商業點不集中，離市區近，一時半會難有東方不夜城和大潤發，還有家家悅這樣的購物吃喝玩都一體的大型商業體。總得說，西城發展空間侷限性太多，政府也沒有政策支持，發展會很慢！
這位大叔有點冷1980
看現況，政府規劃兩河，沂河沭河，河東區有望得到發展。但我覺得河東區在環境方面要重一些，工業方面要輕一點。
晨雨聽風2
發展空間肯定是有的，但是隻能是自然均衡發展，要想再複製出下一個南坊幾乎不可能。現在臨沂的發展基本上是沿河發展哪裡河流多向哪裡發展。南坊的大魚嘴是四條河流交匯頗有些借鑑歷史上的八水繞長安。
王家小不點
配套五年內很難發展起來，畢竟底子太弱，政府支持也不是推到重建，外來人口太多，整體質量不行
