孤酒0
首先你要確定這輛車是不是運損車？或者是有其他的因素導致的庫存！如果單單是庫存車，可以要，但前提是讓他們把電瓶和機油給你重新換過，而且價格還要有適當的優惠！
2014不願回眸
你的問題是庫存車，有的廠家的車要求不一樣，有的廠家三個月就算庫存車，有的廠家半年算庫存車，要是大廠的車他們都做維護的，我就說說上汽大眾廠家的要求是，車入庫兩週內必須把電瓶負極拆掉，防止電瓶虧電，電瓶電壓不得低於12.50V，輪胎氣壓要保持在倉儲氣壓值3.1—3.5bar，檢查車身是否有侵蝕性物質，每週洗車一次，並記錄，如果是室內倉庫一個月洗車一次，每個月車速在5—20碼的速度行駛5公里，大廠家的車庫存車還是可以買的，就是買了以後必須換機油，以上是個人意見僅供參考，謝謝，
車裝幫老於
你好，朋友，我沒在4s店工作過的話，我會跟你一樣，有擔心。但是做過之後，我發現這個擔心咱們變換一下想法，就是把他當做二手車來看，二手車都有人買，說明時間不是擔心的主要根源，主要是他們給到的優惠打動不打動我們而已，打個比方，正常車價15萬，這個時間久點給你多優惠萬兒八千它不香嗎？我負責任得告訴你，真香[靈光一閃]
亮有一訁十
對於生產日期較長時間的車，主要有兩種情況：
一是積壓在工廠車庫或4S店賣不出去的新車；
二是展示用車或存在一些缺陷短期賣不出去的車。
第一種情況主要出現是產量大、非暢銷車型，這種車供大於求，導致大量成品車積壓在4S店或商貿手中，難以賣出去成為庫存車。這種車一般不會有什麼貓膩，為清理庫存反而商家會降價銷售，例如去年底的國五庫存車、英朗3缸車等，都是很不錯的選擇，看好時機可以放心入手。
第二種情況一般出現在暢銷車型，這種車供不應求，幾乎是未到店已經被人預定了。這種車很少出現庫存，如果遇到有3個月或半年以上的車，極有可能是撤下來的展車、或有缺陷的次品車。例如暢銷的漢蘭達、朗逸等車型，遇到這種情況切不可輕易下手。
為管控產銷平衡，降低風險，現在有部分主機廠已實行按訂單排產的策略，例如特斯拉、蔚來、小鵬，當然還有豐田，這些企業基本不會出現第一種情況的庫存車，如有生產日期較久遠的，謹慎購買！
老弡
新車出廠到提車超過六個月就屬於庫存車，進口新車的話從出廠到提車超過一年屬於庫存車。
庫存車和新車車況對比：
“車不是開壞的，而是放壞的”。對於停在原地不動幾個月甚至一年的庫存車來說，蓄電池、各種油液、各種橡膠製品、漆面以及相關的排水孔洞多少都會受到一些影響。
因為沒有專業的知識和檢測設備，這也讓消費者無法對庫存車的車況進行全面的瞭解，最後也只能相信經銷商的“一面之詞”。當然，如果經銷商能按照正確的方式對待庫存車，如週期性地啟動車輛；定期的清潔庫存車；定期給電瓶充電；時常移動車輛。那麼即使庫存一年以上的車輛，車況也不會差。不過實際極少數4S店會按照上面說的對庫存車進行適當養護，特別是一些銷售情況不好的品牌更是對庫存車“大撒把”，甚至小鳥在庫存車的車輪裡“定居”的。
個人認為，如果不在意這些想買稍微便宜點的，只要檢查好車子沒有問題還是可以買的。當然也不排除是問題車，提車了客戶退回來的，有瑕疵的。
尼古拉斯小z
當然可以要，從現在開始算起的話也不過半年時間，不要老聽信老化一說，車輛哪有那麼嬌貴，平行進口車，哪個不是漂洋過海幾個月，再有現在農村很多地方，車也就是春節前後開幾天，平時就是一動不動的放著，也沒見誰壞啊，主要是價格便宜，後期賣二手相對的貶值率也低，但有一點需要注意，找你說的那個月份，應該是國五排放，需要注意當地的落戶政策是否允許。
邁克爾-舒馬赫
先說結論:看優惠力度，力度大可以要。庫存半年的車沒有問題。
庫存半年左右的車，就是新車。
只不過有時候我們想自己圖個心理安慰罷了，總希望買個新鮮出爐的。半年左右都算新鮮。
買不買主要考慮兩方面
第一:國標排放
四五月份很多省份還可以給國五標準的車上牌，如果此次此刻你所在地區還可以上牌而你又不在乎的話，可以入手。
第二:優惠力度
庫存半年有可能會多一點點的優惠，如果自己認可完全可以出手。
重點:第一次的機油更換要適當提前，當然你買的時候也可以要求送一次保養，一般都會給。
回答完畢。
青年司機趙Sir
首先，八個月的庫存車，在時間上看並不是很長，大家可以想一下，很多高端進口車出廠以後，航運半個月到國內，再經過海關和層層運輸分銷，到店裡就需要大幾個月，消費者不是也沒有什麼顧慮，照樣買嗎？這說明如果時間不是長得離譜，車是放不壞的。那麼，長時間的庫存對車有什麼影響呢？其實，最為主要的就是電瓶，如果沒有斷開就會影響它的壽命，然後就是輪胎，放置時間太久了，橡膠可能就會老化。此外，如果車是在戶外放置的，經過長期暴曬後，對車漆會有損傷。其實，除了這些之外，和新車沒有太大的區別，所以八個月的庫存車是完全可以購買的，不要有太大的顧慮。不過，有一點是大家需要注意的，那就是國內的汽車競爭市場太過於激烈，年年都是小改款，車子放了八個月，很可能新款就出來了，細節和配置會有區別，這樣你就需要提前瞭解好情況。
魔幻車神
首先、在目前中國法律上沒有庫存車這種定義，時常聽到的庫存車是汽車行業的概念！
其次、能不能要主要取決於你喜歡不喜歡同時車子有沒有質量問題！機械的東西大多考運氣，畢竟小老百姓說有多專業那是假的，只要沒有質量問題，喜歡，而且價格合適，完全可以要！
再次、覺得庫存車不好，無非就幾個方面的擔憂，1是質保期，但是質保期是從開發票之日起，所以這個不用擔心，2是擔心用起出毛病，這又回到面了，基本上能在市場上賣的，質量都不會太差，最起碼能達到國家標準，3是保值率，作為家用車保值率不是考慮的重點，消耗品到手就貶值，而且家用車基本不會短時間換掉，保值率更多的是二手車商考慮的事情。
最後、庫存時間久一點，可以多要保養，或者說多一些殺價的籌碼，畢竟放到車商手裡不變現他也虧！所以可以要的。
輊砦
只要不是運損或有問題的車輛是可以購買的
