幾千塊能買什麼？一臺蘋果手機？一個奢侈品牌包包？其實幾千塊錢可以在二手車市場淘到一輛二手車了，相信很多人一聽到幾千塊的二手車，第一時間都會反應“這是報廢車吧”，其實不然，這種“千元車”大有市場，只是很多人買來並不是用作日常代步使用，而是佔號、練手甚至用來練修車技術等等，那接下來就為大夥推薦3款幾千元的二手車，而且全都是合資品牌哦。
標緻206
屬於小型車級別的標緻206，整車尺寸為3873*1673*1435mm，軸距2443mm，外觀設計走的是圓潤可愛路線，看起來似乎是某個鄰家小女生的座駕，那你就大錯特錯了，如果你對民用賽事稍有關注的話，你就會發現標緻206的出現頻率非常高，原因很簡單，這款車原廠的底盤設計就足夠運動了，如果再在懸掛和動力方面進行升級，其操控性完爆現在的GK5；當然啦，如果你更看重外觀方面，那標緻206也能滿足你，市面上206的改裝件非常豐富，而且網上也有不少成功的“買家秀”，可以供我們參考。
起亞銳歐
如果覺得標緻206的尺寸和空間還是太小了，那不妨考慮一下起亞銳歐，雖然這款車定位也是小型車，不過尺寸達到了4290*1695*1480mm，軸距為2500mm，這還是一款正兒八經的三廂車型，無論是車內乘坐空間還是後備箱空間，要比標緻206好太多了；而且外觀設計也不至於落後，再加上得益於本身豐富的活潑配色設計，視覺效果要比標緻206更加時尚。當然啦，有得必有失，起亞銳歐的底盤運動性能肯定比不上標緻206，懸掛柔韌中帶著一絲舒適，更適合日常中短途使用。
鈴木浪迪
而第三款車型則是鈴木浪迪，這款車是滿足對載貨有一定需求的朋友，整車尺寸為3850*1510*1910mm，再加上四四方方的外觀造型，鈴木浪迪的內部乘坐空間異常出色，可以輕鬆坐下8位乘客！更誇張的是就算是滿座的情況下，後備箱空間還能放下不少東西，這樣的表現甚至超越了現在不少7座SUV了。
除了空間之外，浪迪最值得一說就是搭載的K14B發動機了，最大功率為70KW，最大扭矩為115N·m，與其搭配的是5速手動或4擋自動變速箱，而無論從後期保養，還是使用感受，手動版本車型更值得推薦。
總結：可以看到，這三款“千元車”的表現並不像我們想象中那麼不堪，無論你看重的是運動、實用性還是大空間，這3款車均能滿足你，前提是這些車型並不能滿足日常代步使用或者長途使用，畢竟這些車型的車齡並不短，車輛本身難免會出現各種小毛病，誰也不希望開車自駕遊在半路拋錨了吧。也就是說這些車型更適合使用強度和頻率沒那麼高的人，就像佔號練手，而標緻206和起亞銳歐，更適合汽車專業的大學生群體，因為對汽車的結構有一定的瞭解，再加上學校的資源，就算出現故障也可以自行解決；而鈴木浪迪更適合開修理廠的老闆，作為工作車偶爾可以拉貨，或者出去救援等等。
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