Tzzty
我是驃騎府！為你解答摩托車疑問，歡迎關注！
高配版本的貝納利502C價格是4.38萬，標準版的502C價格是3.98萬。兩個版本的差距在於減震器和制動卡鉗不同，看下圖。
高配版的減震器和制動卡鉗如圖。
高配版是KYB的前後減震器加鮑魚的卡鉗，標準版是國產的減震器和制動卡鉗，這一套減震器和制動卡鉗的價格可不止兩個版本本身的差價，因此高配版的性價比還是不錯的。
再加上二手的摩托車省去了購置稅和保險的價格，這也能為你節省大約四到五千元錢左右的開支。
3000KM的里程正好磨合完畢，你拿到手就能正常騎行，不用考慮什麼磨合問題，估計首保也做了，又能省不少錢。
基本上40800這個價格是合理的範圍，我覺得還可以，值得入手。當然，你要是老是抱著撿漏的心態，恨不得老是遇到急出國急用錢急出手的好事兒，那還是不用看了，話說回來這好的事兒一般不會傳到你的耳朵裡，早就被原車主身邊的人搶了。
好了，就囉嗦到這裡，歡迎關注驃騎府！
驃騎府
摩托車是非常不保值的，除非那種大貿的貨源很緊俏的還能湊合，不然前兩年會賠很多，就跟車一樣，前些天我們這邊相熟的一個二手摩托車販子賣的17年的gw250f版，落地2.5左右，兩年多的車他才賣1.8萬，估計他的收車價還會更低，保值神車這也成這樣了，但是接下來保值率就體現出來了，開個兩年也就賠1000元，還有以後就是我的猛摯190，18年的車，摩旅版，落地將近1.9了，一年半過去了三千多公里，1.2不好賣啊，還有個案例就是502abs半年的車，剛跑了400公里，不想騎了賣了，裸車價3.78，加上箱子啥的4.4了，車主賣3.3，所以準新車，幾千公里，幾個月，這個價位的車賠個8000-10000很正常，但是最終二手車價格還是取決於買賣雙方，不然怎麼有那麼多撿漏車呢
不是浪漫的罪名
不建議購買二手，很多車友都是跑完新疆西藏內蒙古，回來後表一調，里程錶很少，年限很短。車況不敢恭維，新手請慎重考慮！
就業輔導辦公室
這折價率如果放在合資大排車上還能接受，40800實在是高，這車除了點名牌配置和排量之外再無其它亮點。在車一切正常的情況下 如果你真喜歡這臺車建議按3.5萬到3.7萬砍價。
指南針機車
值不值看你都感情深不深，不深還是算了！鐵哥們估計也不會這個價格給你
Gentleman-Wxd
可以了，不知道發票多少，正常開的話，這個價格沒多大問題，畢竟是朋友的車，這比你在陌生人手裡買要安全和放心的多
妞妞吃嫩花
如果真是朋友就4萬幫忙接手吧，大家都可以接受！你買個放心，省心。。。
隔壁壁咚
不值得 我夥計收的高配1700公里 38500
97motel
根本不值得，這車憑什麼二手還要賣40000？
赤火火火火
錢江不保值，起碼打個八折。
