作為湖北最年輕的地級市,隨州的經濟發展怎麼樣?

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隨州作為地級市。人口基數小。地域面積小。重點企業少。基本上沒有什麼國企,大企業。隨州全靠目前的幾個企業,而且都是私企為主。所以不要埋怨自己。也不要跟其他的兄弟城市相比。埋頭苦幹。自強自立。搞好城市建設。搞好招商引資。解決老城區的髒亂差問題。老城區拖了城市發展的後腿。只有整個城市的綜合發展。改變隨州的面貌。提升隨州的經濟。才能吸引一些大企業,國企。外地人才能夠到隨州旅遊投資。觀光。我們那些投巨資建設的各種旅遊景點。才能發揮它的效益。希望我們的隨州能夠全面均衡的發展。超越發展。隨州的形象一定會有大的改觀。


真鑫陳億


隨州經濟發展如何?以下是我的觀點。

介紹


隨州,湖北省最年輕的地級市,位於湖北省北部。隨州市版圖面積9636平方公里,人口258萬,下轄一市一區一縣:廣水市、曾都區、隨縣。

經濟發展


2016年隨州GDP 為852億元。全省排名第十一位。考慮到隨州是襄十隨汽車工業走廊重要城市,國家實施西部大開發戰略由東向西的重要接力站和中轉站。所以發展潛力巨大,不到258萬人口而且還是2000年立市,所以發展到現在也不差。

城區面積

建成區面積已有80平方公里,未來還有50多平方公里的空間,已經具備區域性中心城市發展框架。 隨州未來以“東進、西優、南拓、北調”,科學的規劃指引,久久為功的建設,“雙百”(建成區面積100平方公里,可容納人口100萬)大城初顯:城東工業滿園、高樓林立,城南大道相連、生態宜居;城西文化彰顯、物流集散;城北項目密佈、新城屹立,“4+1”的新老城區讓隨州“神”、“韻”兼備。對於一個新城來說,規模已經相當不錯了。

交通


交通能促進經濟發展,近一步提升城市國際化水平。但隨州還沒有高鐵站,自己民航立場。不過規劃在隨州2030年規劃:在隨縣王崗通用機場的基礎控制預留未來隨州機場建設用地,按照民航飛行區4D級標準控制。規劃設置“兩主三輔”的市域鐵路客運樞紐體系。“兩主”為隨州南站和隨州站;“三輔”為隨縣站、厲山站和廣水站。規劃三個鐵路貨運樞紐,分別為隨州站、厲山站和小林站。所以城市交通會有一定的提升。

最後

隨州發展說實話還可以,但不突出。最後希望隨州發展越來越好。


無敵劉小強


作為湖北最年輕的地級市,隨州經濟發展怎麼樣?湖北工商聯來給你最權威的答案!

就在昨日,湖北省工商聯與中南財經政法大學聯合發佈2017年第四季度全省民營經濟景氣指數。顯示民營經濟景氣指數為54.5%,民營企業家信心指數為60.1%,而隨州去年全年連續四個季度經濟指數全省第一,成為湖北經濟發展的新一極!

值得一提的是,在湖北經濟“一主兩副多極”發展戰略下,形成新的戰略格局。四季度,隨州、武漢等10個城市民營經濟景氣指數高於總指數。其中,隨州勇當排頭兵,比三季度上升1.6個百分點,連續四個季度位居全省第一位。



為何隨州經濟能脫穎而出?湖北省工商聯相關人士介紹:“隨州汽車機械、農產品加工兩大優勢產業規模都達千億級別。其中,2017年專汽銷量首次突破10萬臺大關,達到11.2萬臺,產量同比增長20.4%,產值同比增長26.1%,呈現近五年最強增勢;農產品加工產值同比增長23.2%,全年出口近8億美元。此外,圍繞原來的優勢傳統產業,設備更新改造、智能化改造、產品升級改造、節能減排改造、園區升級改造五大重點,強力推進“百企百億”技改工程,實施程力汽車5萬輛輕卡、齊星車身智能改造、東合汽車產業園等5個投資過10億元項目。200多家企業與全國70多所高校、科研院所建立長期技術協作關係,實施產學研合作項目50餘項。通過技改擴能,4家企業新增產值過10億元,21家企業列入全省傳統產業技術改造升級計劃,齊星車身、東風車輪、裕國股份等30多家企業實現機器換人,毅興智能、恆天新楚風入選全省智能製造試點示範,重汽華威、毅興智能被評為湖北省支柱產業細分領域隱形冠軍,星化工、泰晶科技在亞洲同行業產銷排名第一,恆天汽車新能源汽車銷量居全國第二。



漢東先生


隨州,湖北省最年輕的地級市,位於湖北省北部。隨州市版圖面積9636平方公里,人口258萬,下轄一市一區一縣:廣水市、曾都區、隨縣。

建成區面積已有80平方公里,未來還有50多平方公里的空間,已經具備區域性中心城市發展框架。 隨州未來以“東進、西優、南拓、北調”,科學的規劃指引,久久為功的建設,“雙百”(建成區面積100平方公里,可容納人口100萬)大城初顯:城東工業滿園、高樓林立,城南大道相連、生態宜居;城西文化彰顯、物流集散;城北項目密佈、新城屹立,“4+1”的新老城區讓隨州“神”、“韻”兼備。對於一個新城來說,規模已經相當不錯了。

交通能促進經濟發展,近一步提升城市國際化水平。但隨州還沒有高鐵站,自己民航立場。不過規劃在隨州2030年規劃:在隨縣王崗通用機場的基礎上控制預留未來隨州機場建設用地,按照民航飛行區4D級標準控制。規劃設置“兩主三輔”的市域鐵路客運樞紐體系。“兩主”為隨州南站和隨州站;“三輔”為隨縣站、厲山站和廣水站。規劃三個鐵路貨運樞紐,分別為隨州站、厲山站和小林站。所以城市交通會有一定的提升。



鄂東楚圈


隨州地級市才成立多久啊,在這麼短時間裡,就目前的發展很快的,原來什麼樣,現在什麼樣,發展一個城市是需要時間和規劃的,只有這樣才能帶動更多的經濟,原來有體育館嗎,有文化公園嗎,有高鐵站嗎,有新的汽車站嗎,有新的火車站嗎,這些原來都沒有,現在都有了,原來是什麼破公交車,現在是什麼樣的,原來是什麼出租車富康,現在是新捷達,新東風,這難道不是變化嗎,光說別的城市多好多好,我覺得現在的隨州比東莞不會差,特別是交通和市民素質


寶貝不許流淚o


隨州的經濟沒有什麼好炫耀的!幾乎沒有亮點!當然除了房地產!!幾十萬在外打拼的隨州人為隨州的房價貢獻了不少力量!!


萍宗俠影小楷哥


我老婆就是隨州萬和的我們都結婚七八年了她那邊城鎮變化不大還是看樣子!


西風標緻


隨州急需南北高鐵大通道,相信不久的隨州旅遊,專汽,農產品深加工,醫藥,風機等會飛速發展…


怡景美家


炎帝神農嘗百草,大洪山脈百草妙,香木香花配香草,香氣促人健康好。防疫疾病用品造,以防為主少病號,健康宣傳教育搞,特色產品全球銷。炎帝文化傳承好,官民意識轉變了,萬里長征堅持到,百草變成無價寶。特色產業認準了,唯我獨有完善好,國家品牌爭取到,發展潛力不得了!


香芯波形枕頭


說實話,每個樓盤都搞什麼商鋪,商場,搞那麼多綜合體,有幾多人消費,城區就那麼幾十萬人,還不是常住,你看有多少人在隨州常住,過年才回來。


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