有點意思喲
以我的使用經歷來看，
達索這個兩個軟件（Solidworks、CATIA）再加上AutoCAD（用來出圖），
可以應付大多數情況了。
Solidworks上手快，
中小企業覆蓋面很廣，
CATIA大廠用的多，
一般高端的航空、船舶、汽車、大型工程機械等領域用的多，
AutoCAD一般用來配合以上兩個軟件出工程圖用的。
所以，
CATIA+Solidworks+AutoCAD組合，
可以覆蓋大中小企業需求，
熟悉了一個工具，
再用其他的工具很容易的，
軟件的底層算法基本都類似。
滔樸未來
我具體來講一下這幾個軟件的區別、難易程度、應用範圍，希望能幫助到您。
首先要說明一點，題中的CAD應該指的是AutoCAD，而CATIA、UG、SolidWorks、Pro/E、AutoCAD都屬於CAD軟件，即computer aided design，計算機輔助設計。
在具體說這幾個軟件之前，我先大概講一下我的學習經歷，因為這5個軟件我都學過，希望能給你一些借鑑意義。我的專業是車輛工程，所以我在大一的第一學期就去外面報了catia的培訓班，學了這個軟件，然後現在也一直在用；然後是在大二的第一學期參加一個建模競賽，因為舉辦方要求的軟件裡面沒有catia，所以藉此機會我學了SolidWorks；然後在大三的時候，選修了Pro/e的選修課，學了一學期；UG是在大三、大四的專業課上分別學了CAD和CAM的模塊。
然後接下來我具體來講這幾個軟件，先總體說一下，這幾個軟件的難易程度應該是CATIA＞UG＞Pro/E＞SolidWorks＞AutoCAD，然後軟件的友好程度應該是AutoCAD＞SolidWorks＞CATIA＞UG＞Pro/E。
接下來具體介紹每一個軟件:
1.CATIA
這個軟件總體來說是最難的，然後功能也是最強的，其曲面模塊可以說是甩了另外幾個軟件幾條街，它的軟件界面也比較友好，同一類型的工具在一個工具條裡面（和AutoCAD一樣），你可以根據自己的喜好把工具條放置在你喜歡的地方。
由於其超強的曲面及逆向功能，所以廣泛運用在汽車、航空、船舶等行業，上次看新聞中國高鐵的設計也是用的catia，最常見的汽車車身幾乎都是用catia設計出來的；
2.UG，既NX
這個軟件的功能也很強大，而且它的曲面功能現在也越做越好，但是它的軟件界面並不是很友好，特別是工具條，初學者看著會特別亂，工具有時候找很久找不到。它和catia對比，其裝配及運動仿真模塊明顯要比catia要人性化。這個軟件的其他模塊，比如說人機、CAE模塊，如果只用來做一個本科畢業設計還是可以的。
NX運用的行業也特別廣，現在有的汽車廠也在用，然後我現在師兄的是一個做電子的，也全面用的NX，然後還有好多模具廠在用。
3.SolidWorks
這個軟件相比catia、ug要簡單很多，最容易上手，我瞭解到機械學院他們那邊大部分學生都是學的這個。然後，我經常到國外的網站去找一些模型，發現幾乎90％的模型都是用SolidWorks做的，一方面應該是因為這個軟件簡單，另一方面應該是因為它比較便宜吧，畢竟國外用不了盜版。它和catia對比，其製圖模塊要比catia好用太多太多。最後再插一句，catia和SolidWorks其實是一個公司的，都是法國達索的。
SolidWorks運用的行業多為一些玩具廠啊、傢俱廠啊這種，就是因為它畫完看著特別舒服，還有光影，有一種自帶渲染的感覺；
4.Pro/E
這個軟件我後面沒有在用了，所以現在都忘得差不多了，但是我影響中這個軟件不太好用，很不智能。
它廣泛運用於模具廠，我瞭解到現在好多軍工、重工行業也在用。
5.AutoCAD
其實在我看來，AutoCAD只用來畫二維圖就夠了，所以我現在還在用AutoCAD 2007版，一直沒有升級。因為它2010版之後，其實界面發生了很大的變化，但是主要升級的內容是三維模塊，但是我為什麼要用AutoCAD來畫三維呢？
現在AutoCAD在公司裡的應用越來越少了，因為好多公司都直接用比如ug、SolidWorks裡面的製圖模塊了，可以隨著三維模型的更新實時更新。
最後總結一下，其實我的建議是學AutoCAD在加另外四個軟件中的任意一個就行了，因為我們三維建模主要要掌握的不是軟件方面的知識，而是建模的思想，只要思想清楚了，比如我看到一張圖紙就有自己的建模思路，那不管用哪一個軟件都一樣。當我們熟練掌握一個軟件之後，比如以後工作了到公司裡面需要學另一個軟件，其實學起來非常快，要不了半個月就能上手了。
雲海說科技
當我還是學生的時候，就聽學長說一定要學一個三維繪圖軟件，為啥呢，因為這是潮流。好多公司都要求會，還有一個說法是，學了三維軟件就能做好多的工作，就業前景廣闊，所以就不明不白的學了UG。
第一份工作
工作之後，真就用上了，那是我是全公司第一個會三維軟件的，當然我畫的也是最好的，那時候三圍軟件只是用來檢查零件之間的干涉，我也不會做動畫啊，當然業沒必要去搞分析或者運動。
那時才知道，三維軟件不會是到獨的一個工作，是工程師必須要會的，而且三維軟件做圖形並不比二維圖快多少，但是零件間的相對關係很明瞭。不用再去過多思考。
來山東後的工作
來到山東，我開始人生的第二次工作，可這邊用PRO-E的有一些，那個咱不會啊，就會個AUTOCAD和UG
,但我覺得UG界面太複雜，功能太多，一點都不簡單，明瞭，而且文件大，一般的電腦帶不動。那時的電腦沒有現在這麼高級，再說公司裡沒有要求總三維軟件，咱也不會主動要求老闆去買好電腦。
Solidworks這邊也有很多用的，但是公司沒有很要求，所以我也沒有學習。
一個偶然的機會我看到了一個AUTOCAD公司出的一個軟件叫INVENTOR,不知道大家知道嗎，這個軟件簡單明瞭，最好的就是和AUTOCAD無縫鏈接，二維圖不用轉換，用的也不錯，缺點是佔用內存大。我現在作圖都用這個，比如一些異形的內通道，不太複雜的曲面用這個都沒問題，當然你用它和UG的功能比，還是差了很多，這個主要看你的用途和習慣，並不是一棍子打。用熟悉了，覺得太好用了，拿他和SOLIDWORKS比較，他的優勢是比較符合cad的操作習慣，solidwirks比較貼近PRI-E。
好的，我是液壓馬達工程師，歡迎大家留言探討。
液壓馬達工程師
都是三維建模軟件，做簡單的活都可以，但各有側重的領域。我從兩個方面回答這個問題。第一、軟件異同點。第二、大學階段該學哪一款軟件。
一、軟件的異同點
1、solidworks
這是一款十分常用的，也是應用最廣泛的三維建模軟件，它是達索公司旗下的一個產品，對於普通的三維建模，它都能很得心應手的處理，而且它擁有很多模塊，鈑金，動力學分析等等，同時我們也可以進行二次開發，這款軟件獨有的宏錄製，使用的開發語句可以讓我們輕鬆的實現二次開發的目的。
2、 catia
這款也是很受歡迎的一款軟件，特別是對於那些學車輛的，在catia裡可以輕鬆的實現交互式建模，無論是實體還是曲面，這款軟件都能輕鬆應對。同時它也是一款人機交互界面十分友好的，不僅如此，和sokidworks一樣，它也可能輕鬆的實現參數化建模的功能。
3、UG
在UG中，我們可以輕鬆的處理曲面問題，特別是在製造加工方面以及模具的設計都有自己得天獨厚的優勢。
4、proe
相對於ug在傳統機械方面，proe在家電以及模具等方面優勢更加明顯，同時在出圖來說，ug則完全比不過proe.的
二、大學生該學哪款軟件
這個就不是一個固定的答案了，要綜合很多方面來考慮，比如你們專業學的是啥，車輛的話更多偏向catia，機械則大部分都學習sw。總之學習這些軟件的思想都相同的，多操作就好了。
也歡迎大家關注我的頭條號“工程師engineer”，每天都會更新相關的軟件操作技巧和資源（大家有需要的軟件安裝包和視頻資源也可以私信我）
一位工程師
問這些軟件的應該是機械相關專業的同學了
首先強調一點，軟件是工具，而機械製圖，機械原理，機械設計等等專業知識是最應該關注的！
題主所說的幾款軟件我都有接觸，其中sw和catia屬於達索公司，前者面向低端用戶，後者面向高端用戶。sw非常簡單易用且容易上手，用戶界面也很友好，機械設計相關的模塊幾乎都包括，是初學者的首選！catia在這幾款軟件裡應該是最全面的，幾乎可以包含產品生產的各個流程，如果有精力的話還可以接觸一下delmia，其包含了catia基本建模模塊，同時專注於流程和人機工程等，如果想做個生產線的流程動畫可以通過這個。
ug是西門子旗下的軟件，其界面很友好，且功能模塊很多，反過來就會覺得界面有點亂了，但是其cam模塊做的非常棒，如果是機械加工專業的話可以好好學學。
proe應該是我用過的比較不友好的軟件了，不知道近些年有沒有改善，當然也有可能是我用的不深入吧。
autocad無疑是工程師的必備工具，即便sw，ug的工程圖模塊已經非常棒了，但是目前主流做法還是三維生成工程圖後，在autocad中進行修圖和標註。當然，現在autocad也已經有三維建模功能了，但是還是不如專業的三維軟件好。
因此，建議學好autocad是肯定的，三維軟件可以根據未來職業需求！目前，某些行業是禁用sw的，航空和車輛用catia還是比較多的！
陳磊149325265
首先，先介紹一下這幾款軟件，CATIA和SoildWorks是一家法國達索公司旗下的，ug（也叫nx）現在是西門子旗下的，pro/e是美國PTC旗下的，CAD是一般是autodesk cad。
先簡單說一下CATIA，CATIA現下主要用於的是航空與汽車領域，因為法國的達索公司就是飛機制造公司，此軟件的混合建模和參數的全相關性大大加快了先期的開發和後期修改，總體的設計可以影響到下屬的分體設計。再說一下他們同公司的soildworks軟件，soildworks是世界上第一個基於Windows開發的三維CAD系統，因此它是三維建模軟件裡最容易上手的，也是世界上裝機量最大的軟件，周圍很多的大小企業都是用的這款軟件，當時大學畢業設計也是用的這款軟件，而且很多做鈑金公司基本都是用的soildworks，許多的培訓班都開設了此門課程。最後比較一下同一款公司下的軟件優缺點：catia是三維軟件中相對比較難以上手的而sw是最易上手的，但功能上來說CATIA在功能性上會更強，但sw學會精通了也是一樣的，另外說一句感覺sw的工程圖導出特別好用。
再說一下現在用的Pro/e,現在最新的叫creo其實是一樣的，以前上學的時候學校還專門要考這個證書，第一次接觸pro/e和第一次接觸SolidWorks比較一下就感覺pro/e比較難上手，後來工作接觸了creo感覺creo在基於pro/e升級後更叫好操作了整個界面也非常順手，下面在說一下creo的特色，creo的立足之本是它的參數化設計和它的全相關性，在自頂向下的設計中十分有利；而且pre/o做曲面挺方便的許多工業設計的公司用的都是它，後面再說一下ug，ug一般做模具和製造的用的比較多，ug軟件一打開就覺得功能很多，但是太多就感覺雜亂了，但是ug的確在製作加工方面突出。
最後說一下CAD，一般CAD說的就是Autodesk旗下的，但是也有其他的，比如浩辰、中望。CAD用途十分廣泛機械的可以出工程圖，建築和裝潢的也用CAD繪製，包括電子線路板圖紙，它的平面繪圖功能十分強大，而且操作性強，比較易上手，同時現在也可以三維建模。
如果是在大學期間的話建議學習soildworks或者creo這兩款軟件，sw易於上手但是比較吃電腦配置容易崩潰，creo基於pro/e改版後操作也簡單很多，相對於sw對電腦的要求沒有那麼高，最後如果你是模具專業的建議ug好一點。
monologue83114993
關注教育領域，直面教育問題。大家好，我是小胖子閒說。小胖子是機械類專業的學生，對於以上的繪圖建模軟件都有聽說過並學習了其中的兩個軟件。
我先說所CAD吧，我最先學習就是CAD這個軟件，我學校的絕大多數理工科的專業都有學習CAD這個課程的，因為CAD的用途十分廣泛，建築、電子、機械等等都可以用到這個軟件，這個軟件在我看來也是最基礎的一個學習軟件。如果想要學習以上兩種或者更多軟件的話，我的建議是從CAD開始學起。
為什麼要從CAD開始學起呢？因為在中學階段對於幾何圖形知識三維立體知識可能學的不夠紮實牢固，CAD主要是繪製二維圖形的，能夠加深瞭解對於幾何圖形三維立體知識的掌握。CAD操作界面是有快捷欄和快捷命令的，如果命令記得熟、操作用的溜是可以快速地在鍵盤上操作，減少鼠標的操作，這樣比較節省時間。對於CAD在2017年以前是可以考CAD製圖員職業資格證書的，不過後來國家取消了這個證書，我是在最後一批考試中獲取了這個資格證書高級繪圖員高級證書，現在可能沒有什麼用了。
熟悉了CAD軟件的操作之後，我學校教了Pro/E這個軟件。說實在話，我認為這個軟件比CAD要好學多了，大概是因為學習了CAD的緣故，對於電腦製圖有了一定的基礎，因此上手非常的容易，老師上課的時候有時候還是不怎麼認真聽的但是學習接受程度比CAD要快。Pro/E主要是用於三維製圖，它不用備命令，是直接用快捷圖標三維建模的。它用來三維建模真的是快又好，沒有CAD那麼麻煩，但是二維製圖方面比較薄弱，我都是用它來三維建模轉化成工程圖之後再用CAD做一個修改的，可以說是用它們來互補吧。
Soliwork、UG、CATIA我們學校的一些專業也有教授，選修課也可以選擇，但是我沒有去學習其他的繪圖軟件了。因為個人時間有限能力也有限，個人認為會兩個軟件對於找工作應該夠了，如果工作上需要的話在工作時再來學習吧。有一句話是說，技多不壓身，如果時間充足能力比較強的話全部學完也是可以的，這樣對於自身發展更加有利。
最後我想說的是不知道你是學什麼專業的，我不清楚你以後發展的方向。個人建議是先學CAD，第一CAD比較基礎，是二維圖形制作；第二，CAD的適用範圍更廣，因此先學CAD。然後在根據自己的學習情況、個人發展需要來選擇這些軟件，畢竟這些軟件雖然都是製圖建模軟件，但是它們的側重點不同，根據自身實際來學習是最好的了。
不知各位看官看完之後有什麼想法和看法呢？歡迎在評論區裡面留言和小胖子討論哦！另外小胖子碼字也不容易，給個贊和關注支持鼓勵一下，謝謝！
小胖子閒說教育
這些軟件除了CATIA,我都會一些，我自身是做機械設計的，CAD就不說了，這是基礎，這個行業必須會的。三維軟件學哪個真不好說，說說我的經歷，你自己體會下吧。
我第一份工作做的是汽車發動機配件模具設計的,這個行業比如輪轂，汽車內飾，軟件主要用UG，UG曲面功能很強大，能做出各種複雜曲面，複雜片體，曲面曲率分析功能也很強大，你所看到的各種輪轂造型，大部分都是用這個軟件設計的，然後用分析軟件分析力學性能。這個軟件的NC功能也很強大，可直接模擬加工路徑，進給量，生成加工文件。
我第二份工作，做智能家居外觀設計，辦公室都用Proe,這個軟件我不喜歡，上手慢，片體功能體驗不好，但造型功能強大，不熟悉的人會覺得造型理念複雜，不簡單，但用習慣了會覺得它精準，精細，適合注塑行業，這種加工複雜小件的。後來又做機床行業，設計也用這個軟件，分析功能很好用，干涉，運動模擬都很簡單，也很可靠，我們一般不在做別的分析。
現在這份工作，單位主要用solidworks,這個更簡單，最大優點就是入門超級簡單，易學，有錯誤也不會干涉下面的步驟，是個普及版的三維圖軟件，如果想快速上手不防用它，我現在做液壓部件這方面工作，機加工件沒曲面件那麼複雜，老工程師也普遍反應這個好學，proe太難，這個軟件很適合機械機加工行業，我們一般生成工程圖，標好加工公差和行為公差直接生產用。我瞭解的周邊包裝機械，貼標機等廠家都用這個。
所以，依我個人經歷，你沒必要提前學，軟件是和這個行業息息相關的，哪個行業都有自己限定的，或者說習慣用的軟件，你提前學真沒必要，最後就得像我似的，到哪個單位都得從頭學，前面會的最後忘得光光的，不過造型理念會了，上手都很快，建議你學精一種，這軟件也是一通百通的。
花生糖葫蘆
首先！這個命題就有問題。前面的4個都是CAD類軟件。其次，什麼專業與業內常用軟件，有很大的差異。建議頭條過濾掉，這類漫無目的的話題！
回到題目，從這個問題上分析，題主在讀的應該是，機械、自動化類、或工業設計類相關專業。由於是在校學生，學什麼應該是由學校教學來決定的。如果想再自學多個軟件，增強自身競爭力。
我的建議是，不要重複學類似的，例如：又學Proe(Creo).又學Ug。而是，實體3D(如：Sw、Ug、Creo……)，曲面3D（C4d、犀牛、3Dmax），2D平面（AutoCAD、Caxa），渲染軟件（keyshot……），平面設計軟件（PS、Cdr）各精通一個。
具體應該學那些，除了跟據行業需求外，一個重要指標，就是你要就業目標城市的人力資源市場，最多招聘信息的軟件，那就學那些吧！
Paul_Liang
我看了看下面的朋友對各個軟件都做了比較詳細的對比描述，在這裡我根據自己的工作經驗，從工作角度簡單的說一下他們的用處。
CATIA
目前我正在使用這個軟件，他是汽車公司及其零部件供應商基本上都在使用的軟件。也就是說如果你將來想要從事汽車方面的工作，建議平時好好學習一下，特別是曲面設計等。
UG
一般大學裡學機械工程，第一個學的3D繪圖軟件就是這個。
solidwork
我一個朋友在做非標設備的，他用的就是該軟件。
Pro_E
這個也是我再學校裡學的另一個軟件，不過工作後用的比較少，建模理念是以草圖模式作為出發點。
我目前就熟悉這四種，其中前兩種用的比較熟，是因為目前工作中使用過，其實，在使用和操作方面，軟件基本上都是相同的，關鍵是後續工作的熟練運用。
