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本期導讀
今天繼續航母的話題，進入到我們“國產航母系列”的最後一期。之前幾期主要講了“山東艦”比起“遼寧艦”升級改進的地方，講了世界上現在主要擁有航母作戰部隊的像美國、英國、法國、俄羅斯、印度的航母情況。這期我們來猜猜中國下一艘航母是什麼樣的！
/欄目主理人/ 邵聖懿
— 配合本期節目閱讀文章 —
01 大膽假設 小心求證
今天繼續航母的話題，進入到我們“國產航母系列”的最後一期。
之前幾期主要講了“山東艦”比起“遼寧艦”升級改進的地方，講了世界上現在主要擁有航母作戰部隊的像美國、英國、法國、俄羅斯、印度的航母情況。其實聽完之後，大家應該還是很有信心的，我們中國的航母雖然起步比較晚，但是奮起直追的速度相當快。
所以今天最後一期，就想分享未來中國海軍航母的發展前景大約是什麼樣的。這部分完全是個人猜測，因為在下一艘航母下水、露面之前所有的信息，其實都是沒有得到官方驗證的。我們完全是本著“大膽想象、小心求證”的原則，來猜測中國的下一代航母和未來航母發展計劃是什麼樣的。
其實這個消息在第一期說“山東艦”的時候，已經跟大家做了分享——就是中國海軍的下一艘航母003型已經在上海的江南造船廠開工建造了。關於003型的猜測非常多，今天我們就分幾個方面來講講003型很有可能幾處大的改動。
02 會是彈射起飛嗎？
首先就是起飛方式，因為我們知道001型的“遼寧艦”、002型的“山東艦”都是傳統的滑躍起飛。003型目前綜合各方面的信息來看，應該說大概率，基本能夠確定會採用彈射起飛。
彈射起飛比起滑躍起飛來說，它的好處就太多了：首先就是增加了艦載機的出動效率，比如說像美軍的“尼米茲級”和“福特級”，都是4臺彈射器，像法國的“戴高樂號”它也有兩臺彈射器。
電磁彈射器
彈射器它就決定了你在短距離之內就能夠把艦載機加速到起飛所需要的速度，這個就增加了戰鬥機同時起飛的這種效率，那你多架次的戰鬥機在短時間內同時升空的話，你的整個航母戰鬥機群的作戰效率是有顯著提升的，這是一個。
第二個其實更關鍵的就是它可以使得艦載機以更大的載荷來起飛，說白了就是可以滿油滿彈。現在我們的航空母艦，不管是“遼寧艦”還是“山東艦”，主要的固定翼的艦載機是殲-15，殲-15是一個重型的艦載戰鬥機。
其實大家可以想象一下，在沒有彈射起飛的情況底下，你發動機推力一定的情況下，那麼你的艦載機重量越大，它加速的能力肯定就越差，它肯定所需要的加速跑道就越長。在這種情況底下，其實“山東艦”和“遼寧艦”讓殲-15滿油滿彈的滿載起飛還是有一定的難度的。
這個一方面要求我們的飛行員的技藝非常高超，因為你起飛的時候，如果沒有達到起飛速度的話，跑道頭用完你就掉海里了；另外一方面就是航母可能要找逆風來製造更大的甲板風，讓殲-15能夠帶更多的載荷來起飛。但如果以後用了彈射起飛的話，就沒有這個問題了。
因為彈射器它可以在短距離內讓你的飛機儘快的達到起飛的速度，所以使得以後我們重型的艦載機滿油滿彈起飛成為一種可能。滿油滿彈起飛的好處就顯而易見了，滿油起飛你的作戰半徑就大，你帶的油多了；那滿彈起飛，你的飽和攻擊的能力，你的攻擊效率自然就要更高一些。這個就是彈射起飛的優勢，是不言而喻的。
03 會是電磁彈射嗎？
好，那麼003基本確定是彈射起飛之後，有的朋友就問了，到底是蒸汽彈射還是電磁彈射？電磁彈射之前我們在講美軍航母“福特級”的時候講過，它是比起蒸汽彈射更先進的下一代的技術，一方面他不用耗費大量的淡水，另一方面它幾十秒鐘給電磁彈射器充上電，就可以準備下一次的彈射，它的效率是非常高的。
進行測試中的電磁彈射器
實際上根據外國媒體報道的信息來看，中國在下一代航母研製上面，我們的蒸汽彈射器和電磁彈射器其實是同步研發的，而且目前看起來都具備了上艦的條件。在這樣的情況底下，自然下一代的技術——電磁彈射器就更有優勢了。
但有的朋友可能要問之前說“福特級”的時候說過了，美軍的電磁彈射目前遇到了一些小麻煩，它不斷的出故障。我想這也是新技術應用的過程當中不可避免的，任何新的技術它都會有這樣的一個磨合、提升、完善的階段。
所以對我們來說走得比美國人慢半步，有一定的好處，就是他們先用了電磁彈射，先踩坑，先遇到問題、解決問題，其中很多的經驗教訓就可以被我們所借鑑。
所以我相信如果003型用電磁彈射的話，一定是我們經過了非常小心謹慎的論證，證明它的可靠性和耐用度才會在003上使用的，所以003目前看起來幾乎可以確定是彈射起飛，電磁彈射應該有更大的可能性。
04 會是核動力嗎？
好，接下來就說動力系統了，這是大家非常關注的第二個問題，會不會上核動力？核動力當然好處就顯而易見了，它使得航母本身幾乎是一個無限續航。當然這只是理論上說航母本身的續航能力，但是航母的執勤時間你還要考慮多方面的因素：比如說艦上的人員總得靠岸休息，艦載機的燃油、掛彈也總有消耗完的時候，但是至少航母本身的續航能力已經不會制約你的作戰範圍了。
美國“尼米茲號”核動力航母
那麼大家可能要問，像常規動力的航母，它的續航里程是多少呢？我可以把“小鷹級”，就是美國的最後一代常規動力航母的數字來分享給大家。當時“小鷹級”呢，如果是全速30節高速航行的話，它的續航里程大約是7000公里左右；如果是用20節的常規航速來航行，大約續航里程可以接近2萬公里，已經非常可觀了。
美國“小鷹級”航母
但是如果你要遠洋作戰的話，核動力一定是更好的選擇，所以大家一定會非常關心003到底會不會是核動力？目前的各方面的信息來看，003採用核動力的可能性並不大。我想這也是根據目前我們自己的核動力發動機的研發的狀況來做出的一個判斷和決策。
當然，這一切只是目前各方面的信息，不一定準確，沒準到003真正下水到最終列裝的時候，會給我們一個驚喜，但是目前大概率來說，它應該是一個常規動力。
航母想象圖
05 會是全電推進嗎？
但是003的動力系統也有一個或許會發生的重大的提升，那就是它可能會採用全電推進的方式。全電推進是現在最先進的常規動力的推進方式，因為傳統的常規動力的艦船，它採用的是這種燃油機，然後通過一系列的機械傳動來驅動螺旋槳，讓船往前走。
現在所謂的全電推進，實際上就是你的燃油機是用來發電的，最終由電動機來分配你艦船所需要的各個系統的供電，包括你的推進系統、你的彈射系統、照明、作戰、電子系統等等，所有這些系統的用電分配。
“尼米茲級”航母
它的優勢在於第一個，省油！使得你的續航里程進一步的提升。第二個就是節省地方，這個節省地方對於航母來說特別重要，你能夠節省更多的發動機的安裝空間的話，你就可以把這樣的空間用來裝艦載機，用來裝艦載機的燃油備彈，這個就使得你的艦載機的數量、作戰能力都會有提升。
全電推進實際上在美軍的比較先進的驅逐艦“朱姆沃爾特級”，包括英國的兩艘新的航母“伊麗莎白女王級”上面都已經採用了，如果搭配電磁彈射的話，那是絕配，完美契合。這個要感謝我們中國海軍的馬偉明院士，確實對於這樣的系統做出了巨大的貢獻，所以希望003型會採用全電驅動，加上一個電磁彈射。
“朱姆沃爾特級”驅逐艦
06 噸位會更大嗎？
好，說完了彈射系統和動力系統之後，來說大家關心的另外一個問題，就是003的噸位。因為“遼寧艦”和“山東艦”都是滿載在65,000噸左右的中型航母，003會不會變得更大呢？
目前看起來根據大量軍迷、網友拍攝的照片，包括衛星圖片來看，003的尺寸比001、002可能要大一些，也就意味著它的噸位或許也會更大。航母的噸位更大，當然就使得你的作戰能力更強了，你帶的艦載機更多，但是對於常規動力航母來說，它並不是說越大它的效率就越高。
航母分段建造圖
這個美軍當時在常規動力航母“小鷹級”上，在研發的時候也做過實驗，就是當它超過滿載8萬噸之後，你航母的作戰效率的提升，相比你的建造成本的提升，就顯得有些不划算了，這是當時美軍在“小鷹級”上一個測算的結果。
當然這個結果實際上是有普適性的，所以003很有可能會比001、002來的大，但是也就在8萬噸左右這樣的滿載排水量。如果再往上做想做到9萬噸、10萬噸的話，還是要得靠核動力。
航母想象圖
07 五代機會上艦嗎？
好，這幾方面說完之後，其實得說說艦載機。因為我們說過航空母艦和艦載機是相伴相生的，艦載機是航母最主要的作戰力量。說起艦載機，大家最關心的當然就是我們的五代機會不會上艦了？因為“山東艦”和“遼寧艦”目前用的都是殲-15，殲-15是四代機，我們自己的五代機會不會上艦呢？
我個人的判斷是殲-20上艦的可能性不大，因為殲-20太大了！殲-20是一個長度超過20米的重型戰鬥機，重型戰鬥機固然好，它火力強，作戰能力強，但是它佔的地方也大，起飛重量也大。所以在殲-15已經是一個重型戰鬥機的情況底下，我們如果要給下一代航母配五代機的話，殲-20最大的問題就是佔地方太大了。
此外還有一個相對的挑戰，就是殲-20的建造成本還是比較高的。那麼在這種情況底下，其實參考美軍，你看F-35C它是一箇中型，甚至可以說是輕型的單發的第五代的多用途戰鬥機。
所以如果我們也擁有一箇中型的第五代的戰鬥機的話，如果配在航空母艦上和殲-15形成高低配，五代機、四代機，建造成本的這種高低配，可能是更科學的一個方案。
這隻能說是可能，我個人的一個猜測。那麼大家自然就會想到目前沈飛正在研製的FC-31，有些網友管他叫殲-31。因為他還沒有正式的入列服役，所以嚴格來講不能叫殲-31，只能叫FC-31。
而且FC-31之前有報道說，正在完成前輪改雙輪，對彈射起飛來做準備這樣的改造，所以FC-31如果能夠入列服役的話，它實際上倒是我們的航空母艦上比較好的一個五代機的選擇。
FC-31
08 會有艦載預警機和無人機嗎？
除了作戰飛機之外，我個人會非常關注的另一點，就是我們自己會不會有艦載的預警機？因為美軍的航母它之所以作戰協調能力強，跟它的艦載預警機是分不開的。
中國的預警機其實現在進步也很快，但是我們的預警機最大的挑戰，就是即便像空警-500這樣的中型預警機，它對於航母來說還是太大了一點，這個翼展將近40米在航母上要起降的話，難度太大了。所以我們是不是會造小一點的運輸平臺，來供我們下一代的艦載預警機來使用？這個是我個人非常關心的一個看點。
空警-500
除了這兩方面之外，還有未來作戰當中無人機的重要性。無人機作戰的重要性，隨著新年美軍用MQ-9這個無人機擊斃了蘇萊曼尼，越來越凸顯未來戰爭的一個方向。
美國海軍在航空母艦上無人機的起降已經是多次的進行了試驗，包括未來的無人作戰飛機X-47B我們之前也提到過，都已經成功完成了起降。實際上中國的無人機的能力是非常強的，我們有很多的查打一體的無人機，所以未來我想我們自己的無人機也很有可能在航空母艦上完成部署，這是未來作戰的方向。
X-47B航母起飛
09 還需要多少艘航母？
好，說了這麼多之後，接下來的一個猜想，其實也是網友提的問題，就是我們中國海軍需要多少艘航母？這個問題如果只是從軍迷角度來出發，那就太難回答了，這個事只有業內的專業人士才知道。但是我們之前講過，美軍航母的三分原則，1/3執勤、1/3維護保養、1/3訓練，那麼大家自己心裡可以有一個大致的盤算。
另外其實一方面是航母的規模在擴大，此外我們還有一些艦艇可以對航母形成補充，比如說我們在2019年下水的075的兩棲攻擊艦，這個是我們新的作戰艦艇。你看看美國海軍除了11艘的核動力航空母艦之外，它還有“美利堅級”的兩棲攻擊艦45,000噸，而且上邊如果是全制空的話，可以帶20架以上的F-35B的垂直起降戰鬥機，實際上就是一個小型甚至是一箇中型的航空母艦。美國的“美利堅級”總共會造10艘，所以在戰時他實際上完全可以轉成10艘中型航空母艦來使用。
滿載F-35B的“美利堅號”兩棲攻擊艦
對於中國海軍來說，也是一樣，除了航母之外，我們自己的兩棲攻擊艦也是搭配使用的。當然這中間也會涉及到一個問題，就是我們要不要開發自己的垂直起降的固定翼的戰鬥機。
因為如果沒有垂直起降，那麼你兩棲登陸艦上只能起飛直升機，對於整個作戰能力的影響還是會比較明顯的。但是垂直起降戰鬥機的研發成本又非常大，而且繞來繞去又要繞到最後的核心問題，就是發動機上，這個還需要我們持續的去努力。
垂直起降
航母想象圖
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